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多载荷通道复杂铝合金转向节的多工况结构强度有限元分析
1
作者
黄亦韬
彭文飞
+3 位作者
李贺
林龙飞
邵熠羽
沈宏林
《机械科学与技术》
北大核心
2025年第5期857-867,共11页
针对转向节服役中可能出现的开裂问题,由多体动力学软件提取的静载荷及载荷谱,对多载荷通道复杂中心孔类铝合金转向节进行结构强度有限元分析。以惯性释放为边界条件,计算转向节6个极限工况的静强度。按配比组合9种强化路面及2种行驶工...
针对转向节服役中可能出现的开裂问题,由多体动力学软件提取的静载荷及载荷谱,对多载荷通道复杂中心孔类铝合金转向节进行结构强度有限元分析。以惯性释放为边界条件,计算转向节6个极限工况的静强度。按配比组合9种强化路面及2种行驶工况的载荷谱,基于nCode软件进行多轴应力疲劳分析。结果表明:上摆臂与轮毂连接螺栓孔上端面出现最大应力、前束臂连接拉臂出现最大位移、PEEQ值为0,但值不足以造成静态破坏;疲劳寿命为1.182 3×10^(6) km,达到设计要求。基于CAE的试验场载荷提取、静强度计算及疲劳寿命预测可为转向节的设计优化提供重要依据。
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关键词
转向节
惯性释放
极限工况
静强度
载荷谱
多轴应力疲劳分析
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职称材料
题名
多载荷通道复杂铝合金转向节的多工况结构强度有限元分析
1
作者
黄亦韬
彭文飞
李贺
林龙飞
邵熠羽
沈宏林
机构
宁波大学机械工程与力学学院
浙江省零件轧制成形技术研究重点实验室
宁波科达精工科技股份有限公司
出处
《机械科学与技术》
北大核心
2025年第5期857-867,共11页
基金
国家自然科学基金项目(52075272)
省属高校基本科研战略引导项目(SJLZ2021002)
宁波市科技计划(2019B10100,2021Z099)。
文摘
针对转向节服役中可能出现的开裂问题,由多体动力学软件提取的静载荷及载荷谱,对多载荷通道复杂中心孔类铝合金转向节进行结构强度有限元分析。以惯性释放为边界条件,计算转向节6个极限工况的静强度。按配比组合9种强化路面及2种行驶工况的载荷谱,基于nCode软件进行多轴应力疲劳分析。结果表明:上摆臂与轮毂连接螺栓孔上端面出现最大应力、前束臂连接拉臂出现最大位移、PEEQ值为0,但值不足以造成静态破坏;疲劳寿命为1.182 3×10^(6) km,达到设计要求。基于CAE的试验场载荷提取、静强度计算及疲劳寿命预测可为转向节的设计优化提供重要依据。
关键词
转向节
惯性释放
极限工况
静强度
载荷谱
多轴应力疲劳分析
Keywords
steering knuckle
inertial release
ultimate working condition
static strength
load spectrum
multiaxial stress fatigue analysis
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
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作者
出处
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被引量
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1
多载荷通道复杂铝合金转向节的多工况结构强度有限元分析
黄亦韬
彭文飞
李贺
林龙飞
邵熠羽
沈宏林
《机械科学与技术》
北大核心
2025
0
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