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多转速抛光机创新设计及振动实验研究 被引量:5
1
作者 邵俊鹏 徐斌 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期110-114,150,共6页
为了提高瓷砖抛光机的效率,提出一种多转速抛光机。分析了多转速抛光机结构和原理,设计了磨头变速机构。以新多转速抛光机磨头为研究对象,建立磨头动力学模型。得出Z方向的振动大于X、Y方向的振动,并通过实验得到验证。通过实验确定了... 为了提高瓷砖抛光机的效率,提出一种多转速抛光机。分析了多转速抛光机结构和原理,设计了磨头变速机构。以新多转速抛光机磨头为研究对象,建立磨头动力学模型。得出Z方向的振动大于X、Y方向的振动,并通过实验得到验证。通过实验确定了多转速抛光机粗磨磨头转速为570 r/min、压力为2.6~3.2 MPa,精磨磨头转速为475r/min、压力为2.6 MPa,抛光磨头转速为570 r/min、压力为3.2 MPa。 展开更多
关键词 抛光机 多转速 磨头 振动加速度
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机器多转速的柔性作业车间绿色调度问题 被引量:28
2
作者 吴秀丽 孙阳君 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期862-875,共14页
为了减少制造过程中的能耗,从生产运作的角度探讨了如何在制造业生产调度中实现绿色制造。以柔性作业车间调度问题为背景,考虑了机器多转速,在不影响生产进度的前提下通过调节机器转速来实现绿色制造。首先建立了考虑机器多转速的柔性... 为了减少制造过程中的能耗,从生产运作的角度探讨了如何在制造业生产调度中实现绿色制造。以柔性作业车间调度问题为背景,考虑了机器多转速,在不影响生产进度的前提下通过调节机器转速来实现绿色制造。首先建立了考虑机器多转速的柔性作业车间调度优化模型,构建了能耗计算模型;然后依据带精英策略的非支配排序遗传算法的框架,提出了综合考虑完工时间和能源消耗的低碳调度算法,设计了多种变异方式,提出了精英保留与末位淘汰的选择方式;最后的数值实验结果表明,所提算法能够很好地求解此类问题。 展开更多
关键词 柔性作业车间调度问题 机器多转速 能源消耗 低碳调度算法 带精英策略的非支配排序遗传算法
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虑及多转速的核心机转子高速动平衡试验 被引量:1
3
作者 乔保栋 国玉林 姚剑飞 《航空发动机》 北大核心 2023年第6期164-169,共6页
为满足航空发动机整机动平衡对转子不平衡振动精稳抑制的需求,采用虑及多转速状态的转子高速动平衡优化配平方法,开展了核心机转子动平衡试验。以核心机转子系统为对象,研究在高压压气机转子第4、9级盘上配重抑制高压涡轮振动的可行性... 为满足航空发动机整机动平衡对转子不平衡振动精稳抑制的需求,采用虑及多转速状态的转子高速动平衡优化配平方法,开展了核心机转子动平衡试验。以核心机转子系统为对象,研究在高压压气机转子第4、9级盘上配重抑制高压涡轮振动的可行性。综合考虑核心机转子在多转速下的振动状态,以残余振动平方和及残余振动最大值为目标函数,采用优化算法对配平方案进行优化,制定了核心机转子高速动平衡方案。在核心机转子系统试验台上分别进行了单平面-单转速、单平面-多转速、双平面-单转速以及双平面-多转速动平衡的试验。结果表明:采用虑及多转速状态的转子高速动平衡优化配平方法能使因不平衡引起的核心机转子振动在工作转速区间内均有所减小。 展开更多
关键词 核心机转子 多转速 动平衡 航空发动机
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变转速工况下汽车冷却水泵内外特性变化规律 被引量:10
4
作者 张金凤 冒杰云 +1 位作者 袁寿其 张云蕾 《流体机械》 CSCD 北大核心 2014年第8期1-6,共6页
以某汽车冷却水泵为研究对象,通过定常流场模拟和试验得到多转速工况下的外特性曲线,二者有较好的一致性:扬程随转速均匀变大,高效区增宽并向大流量区偏移。通过非定常流场模拟获得了不同转速下流道内流线、径向速度和压力脉动等分布特... 以某汽车冷却水泵为研究对象,通过定常流场模拟和试验得到多转速工况下的外特性曲线,二者有较好的一致性:扬程随转速均匀变大,高效区增宽并向大流量区偏移。通过非定常流场模拟获得了不同转速下流道内流线、径向速度和压力脉动等分布特性,并对比分析了蜗壳和叶轮所受轴向力和径向力的变化趋势。结果表明:流体速度值、压力脉动幅值以及受力等随转速有较大变化,说明该泵长期远离高效区运行,存在较大的运行稳定性隐患和节能优化空间。 展开更多
关键词 汽车冷却水泵 多转速工况 非定常模拟
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基于群体免疫算法的绿色车间调度研究
5
作者 马训德 毕利 王俊杰 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期2578-2591,共14页
针对机器具有多转速的绿色柔性作业车间调度问题,以最大完工时间最小化和不同转速下的总能耗最小化为优化目标,构建了多转速下的绿色柔性车间调度模型,提出了一种离散的冠状病毒群体免疫算法(discrete coronavirus herd immunity optimi... 针对机器具有多转速的绿色柔性作业车间调度问题,以最大完工时间最小化和不同转速下的总能耗最小化为优化目标,构建了多转速下的绿色柔性车间调度模型,提出了一种离散的冠状病毒群体免疫算法(discrete coronavirus herd immunity optimizer,DCHIO)进行求解。针对多转速问题解空间较为庞大的特点,引入了离散化的个体更新方式,提出了一种多尺度联合搜索的种群更新机制以快速、均匀地搜索解空间;设计了动态变异操作以增强算法的种群多样性同时实现自适应调整;通过挖掘当前调度方案的经验知识,提出了基于知识驱动的邻域搜索策略,以同时减小最大完工时间和能源消耗。实验结果表明:所提算法可以有效解决多转速绿色柔性调度问题。 展开更多
关键词 绿色调度 柔性作业车间 离散冠状病毒群体免疫算法 多转速机器 知识驱动邻域搜索
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基于加权遗传算法的旋转机械不平衡振动溯源定位方法研究 被引量:3
6
作者 康敬欣 石瑞玉 潘鑫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第24期256-261,292,共7页
针对高端旋转机械多平面多转速下的不平衡振动定位问题,提出一种基于加权遗传算法的转子不平衡溯源定位方法,并开发了一套不平衡溯源计算软件。该方法在遗传算法的基础上进行改进,增加了针对各测点各转速下振动的赋权过程,并分别在某双... 针对高端旋转机械多平面多转速下的不平衡振动定位问题,提出一种基于加权遗传算法的转子不平衡溯源定位方法,并开发了一套不平衡溯源计算软件。该方法在遗传算法的基础上进行改进,增加了针对各测点各转速下振动的赋权过程,并分别在某双跨转子有限元模型以及某模拟发电机实验台上,通过将该方法与最小二乘法和遗传算法进行对比,进一步验证该改进方法的不平衡量溯源效果。仿真结果表明,该技术针对高权重测点处的溯源精度高于其余两种算法。在模拟发电机转子实验台上,应用该技术开展多平面多转速不平衡溯源定位实验。实验结果表明,基于加权遗传算法的溯源结果进行平衡后,高权重测点振幅降幅超过80%,降幅较其余两种算法有明显提升。综合仿真与实验结果,该方法较最小二乘法与遗传算法更有针对性及目的性。 展开更多
关键词 多转速 不平衡溯源 加权遗传算法 振动抑制 转子动平衡
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某小型涡扇发动机转子高速动平衡试验 被引量:2
7
作者 黎飞龙 吴宝勤 李光辉 《兵工自动化》 2010年第6期81-84,共4页
针对在高转速情况下如何降低转子的振动问题,对转子高速动平衡的原理及一般方法进行论述,对某小型涡扇发动机转子进行高速动平衡。试验结果表明,高速动平衡技术能有效的降低转子振动,采用多平面多转速影响系数法对该柔性转子的一、二阶... 针对在高转速情况下如何降低转子的振动问题,对转子高速动平衡的原理及一般方法进行论述,对某小型涡扇发动机转子进行高速动平衡。试验结果表明,高速动平衡技术能有效的降低转子振动,采用多平面多转速影响系数法对该柔性转子的一、二阶高速动平衡是可行的,对保证同类型转子正常工作具有技术指导意义和工程应用价值。 展开更多
关键词 涡轮风扇发动机 柔性转子 高速动平衡 多平面多转速
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某小型涡扇发动机柔性转子高速动平衡试验研究 被引量:6
8
作者 王勃 李光辉 +1 位作者 廖明夫 王四季 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第6期136-139,共4页
试验研究某小型涡扇发动机柔性转子系统不同环境下的动力学特性;针对柔性转子的特点,采用多平面多转速影响系数法对该转子系统进行一、二阶高速动平衡试验。试验发现,真空环境下和大气环境下的动力学特性幅频特性有差异,但相频特性基本... 试验研究某小型涡扇发动机柔性转子系统不同环境下的动力学特性;针对柔性转子的特点,采用多平面多转速影响系数法对该转子系统进行一、二阶高速动平衡试验。试验发现,真空环境下和大气环境下的动力学特性幅频特性有差异,但相频特性基本相同。结果表明,采用多平面多转速影响系数法能够有效实施柔性转子系统的高速动平衡,并且效果显著。 展开更多
关键词 振动与波 涡轮风扇发动机 柔性转子 高速动平衡 多平面多转速 动力特性
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