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多跨鞍形膜结构风荷载的数值模拟研究
被引量：
3
1
作者
张建胜
陶瑾
+2 位作者
王建东
李伟杭
吴力平
《浙江工业大学学报》
CAS
北大核心
2016年第4期446-450,共5页
多跨鞍形膜结构是工程中常用的一种大跨空间结构形式,风荷载是其结构设计的控制性因素.采用CFD数值模拟方法研究其平均风荷载特性,分析膜面初始预张力、来流风向角和矢跨比对多跨鞍形膜结构表面的风压分布特性的影响规律.结果表明:膜面...
多跨鞍形膜结构是工程中常用的一种大跨空间结构形式,风荷载是其结构设计的控制性因素.采用CFD数值模拟方法研究其平均风荷载特性,分析膜面初始预张力、来流风向角和矢跨比对多跨鞍形膜结构表面的风压分布特性的影响规律.结果表明:膜面初始预张力的大小主要影响膜面所受正风压区域的大小,膜面初始预张力越大,受正压区域越大.来流风向角会改变膜面正负极值风压的分布,正负极值一般出现在与风向角垂直的边缘处.不同的矢跨比会产生不同大小的膜面风压系数,但是从总体上看风压的分布形式是相同的.
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关键词
多跨鞍形膜结构
CFD数值模拟
风压分布
影响规律
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职称材料
题名
多跨鞍形膜结构风荷载的数值模拟研究
被引量：
3
1
作者
张建胜
陶瑾
王建东
李伟杭
吴力平
机构
浙江工业大学建筑工程学院
杭州科技职业技术学院城市建设学院
出处
《浙江工业大学学报》
CAS
北大核心
2016年第4期446-450,共5页
基金
浙江省科技厅公益技术应用研究项目(2014C33031)
浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划项目(2014R403077)
文摘
多跨鞍形膜结构是工程中常用的一种大跨空间结构形式,风荷载是其结构设计的控制性因素.采用CFD数值模拟方法研究其平均风荷载特性,分析膜面初始预张力、来流风向角和矢跨比对多跨鞍形膜结构表面的风压分布特性的影响规律.结果表明:膜面初始预张力的大小主要影响膜面所受正风压区域的大小,膜面初始预张力越大,受正压区域越大.来流风向角会改变膜面正负极值风压的分布,正负极值一般出现在与风向角垂直的边缘处.不同的矢跨比会产生不同大小的膜面风压系数,但是从总体上看风压的分布形式是相同的.
关键词
多跨鞍形膜结构
CFD数值模拟
风压分布
影响规律
Keywords
multi-span saddle membrane structure
CFD numerical simulation
wind pressure distribution
effect
分类号
TU312.1 [建筑科学—结构工程]
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作者
出处
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被引量
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1
多跨鞍形膜结构风荷载的数值模拟研究
张建胜
陶瑾
王建东
李伟杭
吴力平
《浙江工业大学学报》
CAS
北大核心
2016
3
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