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高地震区多跨长联桥梁抗震设计
被引量：
3
1
作者
康炜
《铁道标准设计》
北大核心
2012年第9期47-51,共5页
为取得高地震区多跨长联桥梁的合理抗震设计方法及措施,通过郑西客运专线三跨渭河桥,详细阐述了多跨长联桥梁在不同地震条件下抗震设计,经对比分析,客运专线桥梁由于桥墩刚度较大,一般无需进行抗震延性分析,仅按反应谱法进行地震响应分...
为取得高地震区多跨长联桥梁的合理抗震设计方法及措施,通过郑西客运专线三跨渭河桥,详细阐述了多跨长联桥梁在不同地震条件下抗震设计,经对比分析,客运专线桥梁由于桥墩刚度较大,一般无需进行抗震延性分析,仅按反应谱法进行地震响应分析即可;并通过对桥梁连接构件-抗震榫从其受力机理、结构设计、构件计算等全面研究分析,认为抗震榫为同类桥梁提供了一种全新的抗震措施,同时为抗震榫的设计提供了一种行之有效的方法。
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关键词
高地震区
铁路桥
多跨长联桥梁
抗震设计
抗震榫
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题名
高地震区多跨长联桥梁抗震设计
被引量：
3
1
作者
康炜
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2012年第9期47-51,共5页
文摘
为取得高地震区多跨长联桥梁的合理抗震设计方法及措施,通过郑西客运专线三跨渭河桥,详细阐述了多跨长联桥梁在不同地震条件下抗震设计,经对比分析,客运专线桥梁由于桥墩刚度较大,一般无需进行抗震延性分析,仅按反应谱法进行地震响应分析即可;并通过对桥梁连接构件-抗震榫从其受力机理、结构设计、构件计算等全面研究分析,认为抗震榫为同类桥梁提供了一种全新的抗震措施,同时为抗震榫的设计提供了一种行之有效的方法。
关键词
高地震区
铁路桥
多跨长联桥梁
抗震设计
抗震榫
Keywords
high-intensity seismic region
railway bridge
multi-span and long system bridge
seismic design
aseismatic key
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
高地震区多跨长联桥梁抗震设计
康炜
《铁道标准设计》
北大核心
2012
3
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