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题名多跨度石拱桥结构仿真分析研究
被引量：3
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作者
陈海涛
李文富
曲宝玺
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机构
华北水利水电学院
辽宁润中供水有限责任公司
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出处
《华北水利水电学院学报》
2006年第4期7-9,共3页
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文摘
应用三维有限元程序对某一多跨度石拱桥整体结构进行了动静力仿真分析.研究结果表明,多跨度石拱桥作为一个整体,其自振频率较为密集,桥梁具有足够的安全裕量.计算结果符合实际,可作为其他石拱桥设计时参考.
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关键词
多跨度石拱桥
有限元法
全桥结构仿真分析
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Keywords
muhispan stone arch bridge
the three dimensional finite element
structural simulation for entire bridge
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分类号
TV314
[水利工程—水工结构工程]
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名水声中非直达声下的声速修正方法
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作者
杨磊
金诸斌
刘祖斌
卢奂采
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机构
浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室
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出处
《高技术通讯》
CAS
2022年第12期1312-1322,共11页
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基金
国家重点研发计划(2017YFC0306202)
国家自然科学基金(61601407,51975525)
浙江省自然科学基金(LY20A040007)资助项目。
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文摘
在水下声学定位系统中,声线弯曲是影响定位精度提高的重要因素。基于水下射线模型的声速修正方法,通过迭代法计算声源和接收点间所有本征声线后再获取首达声线信息的方式实现。但是,已有的本征声线计算方法鲜有提及声线传播经历多跨度或反转点对于迭代法结果的影响,前者会造成初始掠射角搜索时的迭代区间受到限制,后者则会造成声线传播水平距离与初始掠射角变呈非单调关系,迭代常会失效。本文提出了一种非直达声下的声速修正方法,首先对声线初始掠射角区间进行两次分类,依据是反转点是否存在和经历的跨度数;其次利用迭代法分别计算不同跨度区间内的本征声线,并且特别对包含反转点的跨度区间要采取先预处理再迭代的方式;最后获取首达声线的时延信息即可计算出有效声速。以中国南海某地声速剖面为例,分别计算了声源位于2次不同深度下的区域有效声速,结果表明该算法在非直达声条件下依然可以精准计算任意一点的有效声速。
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关键词
声速修正
非直达声
迭代法
多跨度
反转点
有效声速
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Keywords
sound velocity correction
non direct arrived ray
iteration method
multi-span
inversion point
effective sound velocity
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分类号
TB56
[交通运输工程—水声工程]
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