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Beam-PSO优化算法在多行程车辆路径问题的应用 被引量:8
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作者 宋强 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2019年第10期1882-1891,共10页
针对城市物流配送系统,研究了一类带时间窗和释放时间约束的多行程车辆路径问题。首先,对该运输调度问题进行了描述,构建了以总配送时长最小化为目标的数学模型。其次,为了快速获得问题的满意解,提出了Beam-PSO优化算法。在算法设计中,... 针对城市物流配送系统,研究了一类带时间窗和释放时间约束的多行程车辆路径问题。首先,对该运输调度问题进行了描述,构建了以总配送时长最小化为目标的数学模型。其次,为了快速获得问题的满意解,提出了Beam-PSO优化算法。在算法设计中,结合该问题的性质,构建了基于随机键的编解码方法,以克服标准粒子群算法无法直接适用于求解离散问题的不足。同时,设计了基于Beam search优化技术的局部搜索流程,用于强化算法的优化性能。最后,进行了仿真实验,实验结果表明了Beam-PSO优化算法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 多行程车辆路径问题 释放时间 Beam-PSO算法 解码 局部搜索
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考虑工作量平衡的餐饮垃圾多行程收运路线优化 被引量:4
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作者 张燕 李子鑫 刘进平 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期239-249,共11页
城市餐饮垃圾的收运成本居高不下,严重阻碍了垃圾分类的推进。本文首先根据餐饮垃圾的产生及收运特点,划分不同的收运时段和频率,以均衡各个时段的收运量。其次,将城市餐饮垃圾的收运问题建模为带有时间窗的多行程车辆路径问题,并考虑... 城市餐饮垃圾的收运成本居高不下,严重阻碍了垃圾分类的推进。本文首先根据餐饮垃圾的产生及收运特点,划分不同的收运时段和频率,以均衡各个时段的收运量。其次,将城市餐饮垃圾的收运问题建模为带有时间窗的多行程车辆路径问题,并考虑驾驶员的工作量平衡约束。对于小规模问题,通过求解所建立的混合整数规划模型得到问题的最优解;对于大规模问题,针对多车多行程的问题特点,设计三维矩阵编码,提出混合自适应大邻域搜索算法。通过不同规模的算例验证了模型的正确性和算法的有效性。算例结果表明,增加不超过2%的收运成本能大幅度提高驾驶员之间的工作量平衡性。最后,采用大连市中山区的实例将本文所提算法与实际应用的优化算法进行比较发现,当使用不同的收运频率并考虑工作量平衡及城市路网的交通拥堵情况时,采用本文所提出的算法能降低14.3%的收运成本,减少12.7%的碳排放量,同时,将驾驶员之间的工作平衡性提升57.3%。 展开更多
关键词 城市交通 多行程车辆路径问题 大邻域搜索算法 餐饮垃圾收运 工作量平衡
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改进混合遗传算法在MTVRPTW中的建模与优化 被引量:9
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作者 宋强 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第9期79-86,134,共9页
重点讨论了城市物流背景下带时间窗和发货时间的多行程车辆路径问题。即物流车辆把货物送到位于城市郊区的仓库,在工作日内,货物不断被送达仓库后并进行最终的分配。介绍了和货物相关的发货时间的概念,提出了一种基于新的辅助分割过程... 重点讨论了城市物流背景下带时间窗和发货时间的多行程车辆路径问题。即物流车辆把货物送到位于城市郊区的仓库,在工作日内,货物不断被送达仓库后并进行最终的分配。介绍了和货物相关的发货时间的概念,提出了一种基于新的辅助分割过程的改进混合遗传算法来解决这个问题,在时间窗和发货时间的限制条件下,结合给出的一组实例,通过和相关文献中的多种路径优化算法等进行比较,仿真实验证明这种算法具有较高的效率。 展开更多
关键词 交通运输工程 混合遗传算法 多行程车辆路径问题 辅助分割 时间窗 发货时间
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