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基于进化计算的无人飞行器多航迹规划
被引量:
29
1
作者
郑昌文
李磊
+2 位作者
徐帆江
丁明跃
苏康
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期223-227,235,共6页
针对飞行器多航迹规划问题展开研究。在分析多峰值函数优化问题的基础上,提出了一种基于进化计算的飞行器多航迹规划方法。该方法通过使用特定的染色体表示方法和进化算子,可以有效利用各种环境信息,处理各种航迹约束。同时,通过引入聚...
针对飞行器多航迹规划问题展开研究。在分析多峰值函数优化问题的基础上,提出了一种基于进化计算的飞行器多航迹规划方法。该方法通过使用特定的染色体表示方法和进化算子,可以有效利用各种环境信息,处理各种航迹约束。同时,通过引入聚类算法,将种群中的个体按其空间分布进行聚类,生成若干个不同子种群。在进化过程中,所有个体只在各自的子种群内部进化。当进化结束时,每个子种群将分别生成一条各自的最优航迹,从而为飞行器生成多条不同的可选航迹。仿真结果表明了该方法的有效性。
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关键词
无人飞行器
多航迹规划
进化计算
聚类
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职称材料
基于K均值聚类和遗传算法的多航迹规划方法
被引量:
8
2
作者
严江江
丁明跃
周成平
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2010年第3期147-150,共4页
提出了一种在未知动态环境中利用K均值聚类和遗传算法的飞行器多航迹规划方法。针对飞行器在动态环境下需要调整飞行航迹的问题,该方法可以规划出多条可供选择的航迹,使飞行器能在障碍和威胁等环境发生变化时选择可行的飞行线路。实验...
提出了一种在未知动态环境中利用K均值聚类和遗传算法的飞行器多航迹规划方法。针对飞行器在动态环境下需要调整飞行航迹的问题,该方法可以规划出多条可供选择的航迹,使飞行器能在障碍和威胁等环境发生变化时选择可行的飞行线路。实验结果表明,该方法能有效地完成多条航迹的规划,获得满足要求的多条飞行航迹。
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关键词
无人飞行器
聚类.遗传算法
多航迹规划
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职称材料
基于改进K-means聚类和量子粒子群算法的多航迹规划
被引量:
5
3
作者
董阳
王瑾
柏鹏
《电讯技术》
北大核心
2014年第9期1249-1253,共5页
针对在复杂环境下需要通过多航迹规划以实现武器协同的问题,利用排挤机制产生Kmeans聚类的初始聚类中心,并将改进K-means聚类与量子粒子群算法(QPSO)相结合应用于无人机的三维多航迹规划。改进算法解决了K-means聚类易陷入局部最优、聚...
针对在复杂环境下需要通过多航迹规划以实现武器协同的问题,利用排挤机制产生Kmeans聚类的初始聚类中心,并将改进K-means聚类与量子粒子群算法(QPSO)相结合应用于无人机的三维多航迹规划。改进算法解决了K-means聚类易陷入局部最优、聚类准确率低的问题。根据产生的初始聚类中心,将粒子划分成多个子种群,利用QPSO算法对每个子种群进行优化,使得每个子种群可以产生一条可行航迹。仿真分析证明了改进算法可以有效保证子种群之间的多样性,生成较为分散的多条可行航迹。
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关键词
无人机
多航迹规划
排挤机制
量子粒子群优化
K—means聚类
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职称材料
基于威胁建模的多航迹规划算法
被引量:
1
4
作者
杨海燕
张帅文
韩城
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2018年第10期83-88,共6页
针对飞行器多航迹规划问题,首先为飞行器进行威胁建模,以此构建航迹规划的基本代价函数,使用引入排挤策略的K-均值聚类方法,将航迹依照其空间分布划分成多个相异种群,有效地保持了解的多样性,使航迹在空间离散度高,与粒子群算法相结合...
针对飞行器多航迹规划问题,首先为飞行器进行威胁建模,以此构建航迹规划的基本代价函数,使用引入排挤策略的K-均值聚类方法,将航迹依照其空间分布划分成多个相异种群,有效地保持了解的多样性,使航迹在空间离散度高,与粒子群算法相结合提高了求解效率,实现了算法的自适应。仿真结果表明,该算法能够为飞行器快速规划出多条航迹,克服了人工规划的主观性,满足实际作战中预航迹规划的需求。
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关键词
多航迹规划
排挤机制
K-均值聚类
粒子群算法
威胁建模
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职称材料
基于自由空间法的航迹规划方法
被引量:
3
5
作者
邱杰
周成平
杨朋举
《指挥控制与仿真》
2015年第3期61-64,共4页
针对无人飞行器的海上航迹规划问题,提出了一种基于自由空间法的规划方法。该方法首先对规划空间进行单元分解后,搜索给定的起始单元到目标单元所有的连通分支,将规划空间进行通道划分,然后在每个通道内采用规划算法进行航迹规划,该通...
针对无人飞行器的海上航迹规划问题,提出了一种基于自由空间法的规划方法。该方法首先对规划空间进行单元分解后,搜索给定的起始单元到目标单元所有的连通分支,将规划空间进行通道划分,然后在每个通道内采用规划算法进行航迹规划,该通道的划分既可应用于多航迹的协同规划,也可求出单航迹的最优航迹。实验结果表明,该方法可用于无人飞行器的海上航迹规划。
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关键词
多航迹规划
单元分解
通道划分
自由空间
解空间
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职称材料
基于辅助制导的无人飞行器有向航迹网络图设计
被引量:
1
6
作者
张俊峰
周成平
李峤
《指挥控制与仿真》
2013年第4期112-117,共6页
基于辅助制导的无人飞行器多航迹规划是现今航迹规划的主流研究方向之一。飞行器规划空间广,规划过程耗时长,如何提高航迹规划的速度是一个急待解决的问题。因此,提出了一种在预处理过程中生成的、满足战场环境和基于辅助制导无人飞行...
基于辅助制导的无人飞行器多航迹规划是现今航迹规划的主流研究方向之一。飞行器规划空间广,规划过程耗时长,如何提高航迹规划的速度是一个急待解决的问题。因此,提出了一种在预处理过程中生成的、满足战场环境和基于辅助制导无人飞行器飞行特性的有向航迹网络图。该网络图适用于基于辅助制导的无人飞行器多航迹快速规划,使用数据库存储和管理,具有整体数据结构化、易扩充、占用内存资源小、可大大缩短规划时间等优点。
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关键词
有向
航迹
网络图
快速
多航迹规划
辅助制导
数据库
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职称材料
题名
基于进化计算的无人飞行器多航迹规划
被引量:
29
1
作者
郑昌文
李磊
徐帆江
丁明跃
苏康
机构
中国科学院软件研究所通用软件实验室
华中科技大学图像识别与人工智能研究所
中国航天科工集团三院研发中心
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期223-227,235,共6页
基金
中国博士后科学基金(20040350424)
文摘
针对飞行器多航迹规划问题展开研究。在分析多峰值函数优化问题的基础上,提出了一种基于进化计算的飞行器多航迹规划方法。该方法通过使用特定的染色体表示方法和进化算子,可以有效利用各种环境信息,处理各种航迹约束。同时,通过引入聚类算法,将种群中的个体按其空间分布进行聚类,生成若干个不同子种群。在进化过程中,所有个体只在各自的子种群内部进化。当进化结束时,每个子种群将分别生成一条各自的最优航迹,从而为飞行器生成多条不同的可选航迹。仿真结果表明了该方法的有效性。
关键词
无人飞行器
多航迹规划
进化计算
聚类
Keywords
Unmanned air vehicles
Multiple routes planning
Evolutionary computation
Clustering
分类号
V57 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于K均值聚类和遗传算法的多航迹规划方法
被引量:
8
2
作者
严江江
丁明跃
周成平
机构
华中科技大学图像识别与人工智能研究所
出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2010年第3期147-150,共4页
文摘
提出了一种在未知动态环境中利用K均值聚类和遗传算法的飞行器多航迹规划方法。针对飞行器在动态环境下需要调整飞行航迹的问题,该方法可以规划出多条可供选择的航迹,使飞行器能在障碍和威胁等环境发生变化时选择可行的飞行线路。实验结果表明,该方法能有效地完成多条航迹的规划,获得满足要求的多条飞行航迹。
关键词
无人飞行器
聚类.遗传算法
多航迹规划
Keywords
unmanned air vehicle,clustering,genetic algorithm,multiple routes planning
分类号
V279 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于改进K-means聚类和量子粒子群算法的多航迹规划
被引量:
5
3
作者
董阳
王瑾
柏鹏
机构
空军工程大学综合电子信息系统与电子对抗技术研究中心
空军工程大学装备管理与安全工程学院
出处
《电讯技术》
北大核心
2014年第9期1249-1253,共5页
基金
陕西省电子信息系统综合集成重点实验室基金资助项目(201102Y02)
国家部委基金项目(51310020401)~~
文摘
针对在复杂环境下需要通过多航迹规划以实现武器协同的问题,利用排挤机制产生Kmeans聚类的初始聚类中心,并将改进K-means聚类与量子粒子群算法(QPSO)相结合应用于无人机的三维多航迹规划。改进算法解决了K-means聚类易陷入局部最优、聚类准确率低的问题。根据产生的初始聚类中心,将粒子划分成多个子种群,利用QPSO算法对每个子种群进行优化,使得每个子种群可以产生一条可行航迹。仿真分析证明了改进算法可以有效保证子种群之间的多样性,生成较为分散的多条可行航迹。
关键词
无人机
多航迹规划
排挤机制
量子粒子群优化
K—means聚类
Keywords
UAV
multiple routes planning
exclusion mechanism
quantum-behaved particle swarm opti-mization(QPSO)
K-means clustering
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于威胁建模的多航迹规划算法
被引量:
1
4
作者
杨海燕
张帅文
韩城
机构
空军工程大学空管领航学院
空军工程大学研究生院
出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2018年第10期83-88,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(61472441)
文摘
针对飞行器多航迹规划问题,首先为飞行器进行威胁建模,以此构建航迹规划的基本代价函数,使用引入排挤策略的K-均值聚类方法,将航迹依照其空间分布划分成多个相异种群,有效地保持了解的多样性,使航迹在空间离散度高,与粒子群算法相结合提高了求解效率,实现了算法的自适应。仿真结果表明,该算法能够为飞行器快速规划出多条航迹,克服了人工规划的主观性,满足实际作战中预航迹规划的需求。
关键词
多航迹规划
排挤机制
K-均值聚类
粒子群算法
威胁建模
Keywords
multiple route planning
exclusion mechanism
K-means clustering
threat modelling
particle swarm optimization
分类号
TJ85 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于自由空间法的航迹规划方法
被引量:
3
5
作者
邱杰
周成平
杨朋举
机构
华中科技大学自动化学院多谱信息处理技术国家级重点实验室
出处
《指挥控制与仿真》
2015年第3期61-64,共4页
文摘
针对无人飞行器的海上航迹规划问题,提出了一种基于自由空间法的规划方法。该方法首先对规划空间进行单元分解后,搜索给定的起始单元到目标单元所有的连通分支,将规划空间进行通道划分,然后在每个通道内采用规划算法进行航迹规划,该通道的划分既可应用于多航迹的协同规划,也可求出单航迹的最优航迹。实验结果表明,该方法可用于无人飞行器的海上航迹规划。
关键词
多航迹规划
单元分解
通道划分
自由空间
解空间
Keywords
multi-route planning
cell decompose
divide channel
free space
solution space
分类号
E917 [军事]
V279 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于辅助制导的无人飞行器有向航迹网络图设计
被引量:
1
6
作者
张俊峰
周成平
李峤
机构
华中科技大学图像识别与人工智能研究所多谱信息处理技术国家重点实验室
出处
《指挥控制与仿真》
2013年第4期112-117,共6页
文摘
基于辅助制导的无人飞行器多航迹规划是现今航迹规划的主流研究方向之一。飞行器规划空间广,规划过程耗时长,如何提高航迹规划的速度是一个急待解决的问题。因此,提出了一种在预处理过程中生成的、满足战场环境和基于辅助制导无人飞行器飞行特性的有向航迹网络图。该网络图适用于基于辅助制导的无人飞行器多航迹快速规划,使用数据库存储和管理,具有整体数据结构化、易扩充、占用内存资源小、可大大缩短规划时间等优点。
关键词
有向
航迹
网络图
快速
多航迹规划
辅助制导
数据库
Keywords
directed network
quick multi-route planning
auxiliary guidance
database
分类号
E926.399 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于进化计算的无人飞行器多航迹规划
郑昌文
李磊
徐帆江
丁明跃
苏康
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
29
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职称材料
2
基于K均值聚类和遗传算法的多航迹规划方法
严江江
丁明跃
周成平
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2010
8
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职称材料
3
基于改进K-means聚类和量子粒子群算法的多航迹规划
董阳
王瑾
柏鹏
《电讯技术》
北大核心
2014
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于威胁建模的多航迹规划算法
杨海燕
张帅文
韩城
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2018
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于自由空间法的航迹规划方法
邱杰
周成平
杨朋举
《指挥控制与仿真》
2015
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
基于辅助制导的无人飞行器有向航迹网络图设计
张俊峰
周成平
李峤
《指挥控制与仿真》
2013
1
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职称材料
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