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多航态高速无人艇阻力试验研究
被引量：
3
1
作者
罗富强
霍聪
+1 位作者
高霄鹏
申云磊
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第23期58-63,共6页
为了研究多航态高速无人艇在不同吃水航态下的阻力性能以及运动特性,在半潜到水面航态范围内变换6个吃水状态进行模型阻力试验,试验速度涵盖排水航行到滑行状态范围,对每个吃水工况下的航行姿态、阻力性能进行分析研究。结果表明,该多...
为了研究多航态高速无人艇在不同吃水航态下的阻力性能以及运动特性,在半潜到水面航态范围内变换6个吃水状态进行模型阻力试验,试验速度涵盖排水航行到滑行状态范围,对每个吃水工况下的航行姿态、阻力性能进行分析研究。结果表明,该多航态高速无人艇在一定吃水范围内都有着较好的阻力性能以及良好的运动姿态,在中低速(Fr■<2.0)条件下,该模型在不同吃水下的运动姿态、阻力性能随航速的变化趋势一致,但在高速滑行(Fr■>3.0)条件下变化趋势有差异;剩余阻力占总阻力的比例Rr/Rt随着吃水的增加而不断增大,在相同吃水条件下Rr/Rt随着Fr■的增加呈现出先增大后减小的规律。
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关键词
多航态
无人艇
水池试验
变吃水
阻力性能
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职称材料
题名
多航态高速无人艇阻力试验研究
被引量：
3
1
作者
罗富强
霍聪
高霄鹏
申云磊
机构
海军工程大学舰船与海洋学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第23期58-63,共6页
文摘
为了研究多航态高速无人艇在不同吃水航态下的阻力性能以及运动特性,在半潜到水面航态范围内变换6个吃水状态进行模型阻力试验,试验速度涵盖排水航行到滑行状态范围,对每个吃水工况下的航行姿态、阻力性能进行分析研究。结果表明,该多航态高速无人艇在一定吃水范围内都有着较好的阻力性能以及良好的运动姿态,在中低速(Fr■<2.0)条件下,该模型在不同吃水下的运动姿态、阻力性能随航速的变化趋势一致,但在高速滑行(Fr■>3.0)条件下变化趋势有差异;剩余阻力占总阻力的比例Rr/Rt随着吃水的增加而不断增大,在相同吃水条件下Rr/Rt随着Fr■的增加呈现出先增大后减小的规律。
关键词
多航态
无人艇
水池试验
变吃水
阻力性能
Keywords
multi-navigation mode
unmanned craft
tank test
varying draft
resistance characters
分类号
U661.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多航态高速无人艇阻力试验研究
罗富强
霍聪
高霄鹏
申云磊
《舰船科学技术》
北大核心
2019
3
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