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潜水器协同作业下的多自由度运动建模与仿真研究 被引量:2
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作者 李德军 何春荣 +2 位作者 赵桥生 肖冬林 杨申申 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期342-351,共10页
当多台潜水器在水下进行空间协同作业时,潜水器间、机械手间以及潜水器与机械手间的相对运动关系复杂,潜水器的运动对机械手末端位置有耦合作用;此外,潜水器间、机械手与潜水器间的动力学存在耦合作用。为了提高潜水器协同作业的精细水... 当多台潜水器在水下进行空间协同作业时,潜水器间、机械手间以及潜水器与机械手间的相对运动关系复杂,潜水器的运动对机械手末端位置有耦合作用;此外,潜水器间、机械手与潜水器间的动力学存在耦合作用。为了提高潜水器协同作业的精细水平,本文建立了两台潜水器协同作业下的多自由度运动学和动力学模型,并对协同作业过程进行了仿真。仿真结果表明:在大地坐标系下,潜水器间能很好地完成对指定目标的协同作业,有效解决了空间多自由度问题;在机械手协同作业过程中,潜水器间的耦合力以及机械手作用在潜水器上的干扰力对潜水器的悬浮姿态干扰很小。 展开更多
关键词 潜水器 机械手 多自由度运动 建模 仿真 协同作业
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船舶多自由度斜航运动水动力数值研究(英文) 被引量:4
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作者 王化明 吕俊 +2 位作者 陈林 吴宝山 赵春慧 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第9期1083-1097,共15页
计及多自由度运动的船舶斜航水动力预报对船舶航行安全具有重要意义。文章通过耦合求解船舶运动方程和雷诺平均N-S方程,并采用VOF方法和高精度自由面捕捉技术对作多自由度斜航运动船舶的粘性绕流场进行数值模拟。船舶动态平衡位置根据... 计及多自由度运动的船舶斜航水动力预报对船舶航行安全具有重要意义。文章通过耦合求解船舶运动方程和雷诺平均N-S方程,并采用VOF方法和高精度自由面捕捉技术对作多自由度斜航运动船舶的粘性绕流场进行数值模拟。船舶动态平衡位置根据计算出的力和力矩来决定,得到包括升沉、纵倾和横倾在内的船舶浮态。文中采用的算例与爱荷华大学进行的模型试验相同,通过比较数值计算结果和试验值验证了该方法的有效性。对船模在受约束和自由运动两种状态下的船舶运动和流场进行模拟,通过比较分析船舶升沉、纵倾和横倾的影响。文中计算获得的详细流场细节特征,包括前体和舭部的涡以及船体表面上的压力,有助于理解船舶斜航运动浮态变化的机理。 展开更多
关键词 数值模拟 斜航运动 多自由度运动 粘性流 VOF
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一种新型多自由度组合液压缸设计 被引量:1
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作者 苗玉刚 赵峰 《制造技术与机床》 北大核心 2015年第5期128-131,共4页
针对机床夹具的自动化螺旋夹紧机构在工作过程中需要多自由度运动的问题,设计了一种新型多自由度组合液压缸。该组合液压缸可以实现直线运动、旋转运动和旋转直线复合运动3种运动形式,技术性能完善、控制简单、安装方便,不仅能够满足机... 针对机床夹具的自动化螺旋夹紧机构在工作过程中需要多自由度运动的问题,设计了一种新型多自由度组合液压缸。该组合液压缸可以实现直线运动、旋转运动和旋转直线复合运动3种运动形式,技术性能完善、控制简单、安装方便,不仅能够满足机床螺旋夹紧机构的需要,而且为其他多自由度传动产品的设计提供了一种研发思路。 展开更多
关键词 螺旋夹紧机构 多自由度运动 组合液压缸
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规则斜浪中船舶多自由度耦合的参强激励横摇 被引量:3
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作者 周光耀 唐友刚 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1143-1149,共7页
为研究船舶的参强激励运动,本文建立了瞬时等效旋转矩阵的新坐标转换方法,描述船舶在空间中的多自由度运动。基于瞬时等效运动体系建立考虑随船坐标系位置瞬变的多自由度耦合运动方程。引入航向控制条件,对多自由度运动方程进行改进,从... 为研究船舶的参强激励运动,本文建立了瞬时等效旋转矩阵的新坐标转换方法,描述船舶在空间中的多自由度运动。基于瞬时等效运动体系建立考虑随船坐标系位置瞬变的多自由度耦合运动方程。引入航向控制条件,对多自由度运动方程进行改进,从而研究船舶在规则斜浪中定向航行下的参强激励横摇运动。并以某C11集装箱船为例,计算其在规则斜浪中不同波浪条件下的运动。分析发现:小波向角差异下的运动存在一个相对固定的相位时间延迟;斜浪中参数激励和强激励对运动的影响与波向角、波幅和波长有关,且在参强激励发生时,其运动频率是否受到固有频率的影响也与这些波浪条件有关。 展开更多
关键词 瞬时等效旋转 参强激励横摇 多自由度耦合运动 航向控制 二阶耦合项 时域数值计算 规则斜浪 波向角 波幅 波长
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球形电动机及其研究发展综述 被引量:1
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作者 赵静 何威 +3 位作者 刘向东 李伟力 李争 杨磊 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期737-754,I0026,共19页
球形电动机是一种具有球体结构的新型电动机,可单机实现在三维空间内的多自由度运动,且适合应用于人工智能及姿态控制系统动量球等相关领域,得到了各国学者的广泛关注与研究。球形电动机拓展了转子运动范围,是电动机行业未来的一个重要... 球形电动机是一种具有球体结构的新型电动机,可单机实现在三维空间内的多自由度运动,且适合应用于人工智能及姿态控制系统动量球等相关领域,得到了各国学者的广泛关注与研究。球形电动机拓展了转子运动范围,是电动机行业未来的一个重要发展方向。与传统单自由度电动机相比,球形电动机结构较为复杂,且运动模式较为特殊,因此,对球形电动机的分析研究有别于传统单自由度电动机。该文整理各国学者对球形电动机的研究工作,总结归纳球形电动机的概念及发展历程,对比研究球形电动机不同的工作原理、拓扑结构及设计优化方法,探讨球形电动机的性能、转子位置检测方法、控制方法、转子支撑方式、应用场合及关键技术,最后总结球形电动机的未来发展趋势。 展开更多
关键词 球形电动机 多自由度运动 拓扑结构 设计优化方法 控制技术
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波能装置与防波堤集成系统能量转换的试验研究
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作者 周斌珍 黄煦 +3 位作者 林楚森 张恒铭 彭佳欣 聂祖立 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期185-190,共6页
采用试验的方法建立物理模型,对方箱形波能装置-防波堤集成系统的发电与防波性能以及防波堤运动响应展开研究,并与单独的波能装置和浮式防波堤进行对比,分析入射波高对集成系统的发电性能与防波性能的影响。结果表明:集成系统的发电性... 采用试验的方法建立物理模型,对方箱形波能装置-防波堤集成系统的发电与防波性能以及防波堤运动响应展开研究,并与单独的波能装置和浮式防波堤进行对比,分析入射波高对集成系统的发电性能与防波性能的影响。结果表明:集成系统的发电性能优于单独的波能装置,其防波性能优于单独的防波堤;集成系统中防波堤的纵荡和纵摇运动幅值小于单独防波堤,但垂荡运动有所增大;当入射波高增加,集成系统的发电性能提高但防波性能下降,防波堤的运动响应也随之增大。 展开更多
关键词 波浪能转换 浮式防波堤 发电性能 防波性能 多自由度运动
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推力对高速入水流场特性影响 被引量:4
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作者 朱珠 袁绪龙 王亚东 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2014年第1期10-14,共5页
采用商用CFD软件FLUENT 6.3,建立了求解带自然空化的水、气、汽三相流场,用UDF来解算并控制导弹运动,实现了考虑自然空化和弹体多自由度运动响应的高速入水非定常流场数值计算。多相流模型采用Mixture模型,湍流模型采用标准k-ε模型,压... 采用商用CFD软件FLUENT 6.3,建立了求解带自然空化的水、气、汽三相流场,用UDF来解算并控制导弹运动,实现了考虑自然空化和弹体多自由度运动响应的高速入水非定常流场数值计算。多相流模型采用Mixture模型,湍流模型采用标准k-ε模型,压力速度耦合方式和离散方法分别为SIMPLE和Standard,动网格更新方式采用Layering方式。内嵌的UDF可以实时输出弹体受力和运动参数。采用流场-弹道耦合算法数值模拟了回转体外形导弹以20°入水角入水时的高速入水流场,分析并获得了推力对入水空泡和自然空泡的产生、变化发展过程以及弹体流体动力的影响规律。 展开更多
关键词 流场 动网格 高速入水 多自由度运动 推力
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“机-舰耦合流场计算与分析”专栏简介
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作者 《空气动力学学报》编辑部 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2023年第3期44-44,共1页
随着国家和民族的复兴,我国海洋安全意识不断增强,海军的发展与海洋战略也愈加受到重视,载机舰类的现代海军主力海上装备得到了迅速发展。不同于陆上的飞行器,舰载飞行器在舰面起降的过程中,会受到无规则海风与舰面涡流的干扰。同时,由... 随着国家和民族的复兴,我国海洋安全意识不断增强,海军的发展与海洋战略也愈加受到重视,载机舰类的现代海军主力海上装备得到了迅速发展。不同于陆上的飞行器,舰载飞行器在舰面起降的过程中,会受到无规则海风与舰面涡流的干扰。同时,由于海浪的影响,船舶还存在纵横摇升沉等多自由度运动,其上层建筑周围的流动还常伴随着明显的流动分离现象,产生大尺度的回流区和时变湍流结构。这些因素造成舰载飞行器舰面起降极具挑战性,其危险系数远远高于普通地面起降。机-舰耦合流场的数值计算研究,不仅需要准确地捕捉舰面多尺度涡结构间的干扰与演化,还需要实现飞行器-舰船等多体运动的高效并行计算,因此面临诸多技术难点和挑战。 展开更多
关键词 湍流结构 安全意识 危险系数 多自由度运动 海洋战略 多体运动 并行计算 流动分离
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