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题名起降客机噪声源识别的平面阵设计
被引量：1
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作者
陈志菲
侯宏
孙进才
陈涛
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机构
西北工业大学自动化学院
西北工业大学航海学院
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出处
《应用声学》
CSCD
北大核心
2011年第6期427-434,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(No.60672136)
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文摘
针对起降客机的噪声源识别,给出了平面多臂对数螺旋阵的设计过程。多臂对数螺旋阵可以在较宽的分析频带内保持较小的主瓣宽度,同时平均旁瓣水平较低,从而具有良好的宽带噪声源识别性能,但其阵型设计中需要考虑的参数较多。本文以ARJ21客机起降过程中的主起落架噪声源识别为例,研究了多臂对数螺旋阵各参数对其噪声源识别性能的影响。所给出的阵列设计流程可以为飞行客机的噪声源识别,尤其是多子阵嵌套的平面阵设计提供参考。
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关键词
噪声源识别
主瓣宽度
动态范围
多臂对数螺旋阵
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Keywords
Noise source identification, Beam width, Dynamic range, Multi-ann logarithmic spiral array
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分类号
U467.493
[机械工程—车辆工程]
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题名ARJ客机过顶飞行过程噪声的实验研究
被引量：1
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作者
陈涛
侯宏
陈志菲
赵江楠
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机构
西北工业大学航海学院
中国飞行试验研究院
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出处
《计量学报》
CSCD
北大核心
2012年第5期437-440,共4页
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文摘
对ARJ客机过顶的噪声源进行了现场实验分析。为了将飞机不同噪声源分开，利用了阵列信号处理技术，设计了多臂螺旋阵。实验发现：ARJ飞机的噪声源主要分布在发动机、起落架、襟翼、尾翼后部等位置，不同频率下，主要噪声源的组成不同，为飞机降噪工作提供了支持。
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关键词
计量学
飞机噪声
阵列处理技术
多臂螺旋阵
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Keywords
Metrology
Aircraft noise
Array signal processing technology
Muhi-arms spiral array
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分类号
TB95
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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