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城市地下物流系统线路多编组车辆方案研究
被引量：
2
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作者
侯夏杰
周爱莲
《公路与汽运》
2019年第6期52-54,共3页
对城市地下物流系统线路多编组问题的背景进行描述,分析并建立多编组车辆开行方案模型,运用带有精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对车辆开行方案进行求解.结果表明,相比于单一的编组开行方案,在地下物流系统中使用多编组车辆开行...
对城市地下物流系统线路多编组问题的背景进行描述,分析并建立多编组车辆开行方案模型,运用带有精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对车辆开行方案进行求解.结果表明,相比于单一的编组开行方案,在地下物流系统中使用多编组车辆开行方案可提高发车频率、节省货物等待时间、降低运营成本,也有利于运输能力在各时段的均衡分配.
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关键词
物流
地下物流
编组
方案
多编组列车开行方案
非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)
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职称材料
题名
城市地下物流系统线路多编组车辆方案研究
被引量：
2
1
作者
侯夏杰
周爱莲
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
出处
《公路与汽运》
2019年第6期52-54,共3页
基金
长沙理工大学科学基金项目(2019QJCZ004)
文摘
对城市地下物流系统线路多编组问题的背景进行描述,分析并建立多编组车辆开行方案模型,运用带有精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对车辆开行方案进行求解.结果表明,相比于单一的编组开行方案,在地下物流系统中使用多编组车辆开行方案可提高发车频率、节省货物等待时间、降低运营成本,也有利于运输能力在各时段的均衡分配.
关键词
物流
地下物流
编组
方案
多编组列车开行方案
非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)
分类号
U492.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
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1
城市地下物流系统线路多编组车辆方案研究
侯夏杰
周爱莲
《公路与汽运》
2019
2
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