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基于多维状态空间与神经网络模型的山东省海域承载力评价与预警研究 被引量:14
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作者 李明 董少彧 +1 位作者 张海红 狄乾斌 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期608-615,共8页
研究借鉴有关区域承载力的理论和方法,构建了海域承载力评价指标体系,采用多维状态空间法对海域理想状态承载力以及现实的承载状况进行了定量研究;建立了基于BP神经网络的海域承载状况仿真预警模型,结合情景分析法对山东海域承载状况进... 研究借鉴有关区域承载力的理论和方法,构建了海域承载力评价指标体系,采用多维状态空间法对海域理想状态承载力以及现实的承载状况进行了定量研究;建立了基于BP神经网络的海域承载状况仿真预警模型,结合情景分析法对山东海域承载状况进行了仿真预警。研究结果表明:山东省海域1996-2010年处于超载状态,但其承载状况逐年好转;在资源环境子、经济和社会子系统处于"高发展"情景下,2015年山东海域将达到弱可持续发展状态;BP神经网络用于海域承载状况的仿真预警具有较高的精确度。 展开更多
关键词 海域承载力 多维状态空间 BP神经网络 预警 山东省
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多维相位空间法在评定身体负荷对运动员皮肤功能状态作用中的应用
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作者 С.А.巴利塞也维奇 С.И.罗基诺夫 《首都体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2014年第2期97-100,共4页
在皮肤炎症反应当中,微循环障碍是最常见的现象。由于其能够揭示身体在不同的外部环境条件下对身体负荷的适应性反应的基础性工作机制,因而研究从事运动项目人员的微循环也是肌肉活动生理学的重要组成部分。从被损坏的细胞结构中被释放... 在皮肤炎症反应当中,微循环障碍是最常见的现象。由于其能够揭示身体在不同的外部环境条件下对身体负荷的适应性反应的基础性工作机制,因而研究从事运动项目人员的微循环也是肌肉活动生理学的重要组成部分。从被损坏的细胞结构中被释放之后,并由于肌肉活动的能量过分消耗,身体负荷的微循环紊乱与代谢产物和生物活性物质的行动紧密相关。本项研究旨在利用多维相位空间法研究身体负荷对运动员的皮肤微循环和经皮氧分压所产生影响的具体特点。根据以往研究,多维相位空间的最大容量出现在男女青年的赛艇和体操项目当中。由此,从事这些项目的运动员比其他项目的运动员以及对照组的男运动员比女运动员具有相对更大的不对称性特征;因此,男女青年运动员的经皮氧分压(背部和前额)具有最为显著的参数,这一参数可用于诊断从事运动时皮肤的功能状态。 展开更多
关键词 身体负荷 运动项目 微循环通道 经皮氧分压 16~22岁男女青年 多维相位状态空间
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计及道路信息与驾驶风格的电车工况构建
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作者 高翾宇 高锋阳 《控制工程》 北大核心 2025年第8期1508-1516,共9页
为准确反映储能式有轨电车的瞬时行驶特征,提出一种计及道路信息与驾驶风格的多维状态空间工况构建方法。首先,以国内某现代有轨电车线路数据组成样本数据库,采用主成分分析进行降维,并利用得分矩阵进行聚类分析划分行驶特征;其次,考虑... 为准确反映储能式有轨电车的瞬时行驶特征,提出一种计及道路信息与驾驶风格的多维状态空间工况构建方法。首先,以国内某现代有轨电车线路数据组成样本数据库,采用主成分分析进行降维,并利用得分矩阵进行聚类分析划分行驶特征;其次,考虑列车运行速度、道路坡度以及平均冲击度将传统一维马尔可夫链扩展到多维状态空间中,构建三维状态转移概率矩阵,并与蒙特卡洛相结合生成随机数,以确定下一时刻的状态,进而获取实时工况;最后,对计及不同因素下构建的工况进行对比分析。结果表明,多维状态空间构建的各特征参数相对样本平均值偏差和运行速度瞬态误差最低;速度和需求功率历程对运行场景的时空相关性和鲁棒性最强;列车续驶里程相较于传统一维和改进二维方法分别提升了93.5%和23.9%;验证了扩展马尔可夫状态空间维度对有轨电车实际工况构建的有效性和优越性。 展开更多
关键词 储能式有轨电车 工况构建 多维状态空间 驾驶风格
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