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双层嵌套多目标概率模型在珠江三角洲港口工程环境分析中的应用
1
作者
韩凤亭
谢波涛
《中国港湾建设》
北大核心
2009年第2期12-16,共5页
鉴于未来全球气候变暖、台风强度和频次有逐渐加剧的趋势,建港地区工程风险须得到重视。在分析了珠江三角洲所受台风灾害的基本类型后,采用双层嵌套多目标概率模式及复合极值分布模型(MCEVD)对珠三角的台风灾害及超强台风进行了预测,并...
鉴于未来全球气候变暖、台风强度和频次有逐渐加剧的趋势,建港地区工程风险须得到重视。在分析了珠江三角洲所受台风灾害的基本类型后,采用双层嵌套多目标概率模式及复合极值分布模型(MCEVD)对珠三角的台风灾害及超强台风进行了预测,并将计算结果应用于港区最大风速、波高、排水等方面的设计。该模型能全面系统地反映台风致灾的整体机制,在港口工程环境分析中得到了较好的应用。
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关键词
台风
港口建设
双层嵌套概率模式
多维复合极值分布
超强台风
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题名
双层嵌套多目标概率模型在珠江三角洲港口工程环境分析中的应用
1
作者
韩凤亭
谢波涛
机构
中国海洋大学工程学院
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2009年第2期12-16,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50679076)
国家防汛抗旱总指挥部资助项目(20060120)
文摘
鉴于未来全球气候变暖、台风强度和频次有逐渐加剧的趋势,建港地区工程风险须得到重视。在分析了珠江三角洲所受台风灾害的基本类型后,采用双层嵌套多目标概率模式及复合极值分布模型(MCEVD)对珠三角的台风灾害及超强台风进行了预测,并将计算结果应用于港区最大风速、波高、排水等方面的设计。该模型能全面系统地反映台风致灾的整体机制,在港口工程环境分析中得到了较好的应用。
关键词
台风
港口建设
双层嵌套概率模式
多维复合极值分布
超强台风
Keywords
Typhoon
porteonstruction
double layer nested muhi-objeetive probability model
MCEVD
super typhoon
分类号
U652.5 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
出处
发文年
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1
双层嵌套多目标概率模型在珠江三角洲港口工程环境分析中的应用
韩凤亭
谢波涛
《中国港湾建设》
北大核心
2009
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