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EMD与cICA方法在多级齿轮传动微弱故障特征提取中的应用被引量：3: 1; 作者冷军发牛振华 +1 位作者荆双喜王志阳《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第7期1029-1034,共6页; 为提取多级齿轮传动单通道测量信号中隐含的微弱低频故障特征信息,提出了一种基于经验模态分解(Empirical mode decomposition,EMD)与约束独立分量分析(Constrained independent component analysis,cICA)相结合的故障特征提取方法。首... 展开更多; 关键词多级齿轮传动经验模态分解约束独立分量分析故障特征提取; 在线阅读下载PDF 职称材料

多级齿轮传动系统分传动比优化求解被引量：1: 2; 作者郭益友《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2004年第10期86-87,共2页; 将多目标优化方法应用于多级齿轮传动分传动比优化设计,建立齿轮传动分传动比优化设计的模型,把多目标函数转化为单目标函数,寻求出实际设计可能接受的相对优化解。实践证明,这类方法具有一定的实用价值。; 关键词多级齿轮传动优化设计分传动比; 在线阅读下载PDF 职称材料

多级齿轮传动转子系统的模态缩减与振动特性分析被引量：6: 3; 作者韩健明杨翼 +2 位作者马清雅王滋华戴义平《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期43-50,共8页; 提出了一种适用于多级齿轮传动转子系统的模态缩减法,以某透平驱动水泵系统为研究对象,采用有限元法建立了系统的动力学模型,并利用模态缩减法减少了系统自由度。在此基础上研究了系统的固有特性、不平衡量与静态传递误差引起的稳态响... 展开更多; 关键词多级齿轮传动转子系统模态缩减法固有特性动力学响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

重载平行轴齿轮传动系统多目标优化设计被引量：2: 4; 作者汪磊磊钟小强竺长安《机床与液压》北大核心 2008年第4期249-251,共3页; 针对冲击重载条件下的齿轮传动,以结构紧凑、耗材少和动力学特性好等为目标,研究了平行轴齿轮传动系统的多目标优化设计。根据工程的实际要求,建立了可适用于n级传动的数学模型,运用多目标优化方法,通过MATLAB对模型进行了优化。实例计... 展开更多; 关键词重载多目标优化设计多级齿轮传动 MATLAB; 在线阅读下载PDF 职称材料

多级齿轮啮合参数的优化设计被引量：1: 5; 作者谢剑刚陆维良《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2003年第11期69-71,共3页; 提出用单目标函数进行初步啮合参数优化,以此为基础再进行一次迭代优化计算。在迭代优化计算中考虑全部啮合参数对齿轮传动的影响。采用复合形优化方法和人工判别可得到更加合理的啮合参数。并用实例论述了这种重复优化与传统设计和单... 展开更多; 关键词多级齿轮传动啮合参数多重优化优化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于传递路径的多级齿轮箱齿轮裂纹故障识别被引量：12: 6; 作者徐玉秀赵晓菲熊一奇《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期1018-1024,共7页; 采用集中参数法对多级齿轮传动系统的齿轮振动进行建模仿真,获得难以直接测量的齿轮箱内部振源振动信号。根据系统辨识理论,获得振源信号传递至2个不同测点下传播路径的传递函数。通过比较2测点在同种系统状态下对应的信号传播路径的传... 展开更多; 关键词信号传递路径齿轮裂纹多级齿轮箱传动系统系统辨识; 在线阅读下载PDF 职称材料

盾构机主减速器三级行星传动系统扭转动力学被引量：18: 7; 作者肖正明秦大同 +2 位作者王建宏武文辉陈立锋《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第18期2176-2182,共7页; 针对盾构机主减速器中三级行星齿轮传动结构的特点,基于各级行星传动之间的耦合关系,建立了三级行星轮系的耦合扭转动力学模型。根据盾构机主减速器行星齿轮系统的设计参数,计算了三级行星齿轮传动系统的自然频率,分析了其扭转振动模式... 展开更多; 关键词盾构机多级行星齿轮传动固有特性动态响应时频分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

两级行星轮系分岔与混沌特性研究被引量：20: 8; 作者李晟吴庆鸣 +1 位作者张志强陈冲明《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期931-937,共7页; 建立了某设备两级行星齿轮传动系统非线性纯扭转动力学模型,模型在综合考虑时变啮合刚度、齿侧间隙与综合啮合误差等强非线性因素的基础上,推导出系统在广义坐标下的量纲一动力学方程,并采用数值积分方法对方程组进行求解,得到了系统的... 展开更多; 关键词多级行星齿轮传动非线性动力学分岔混沌; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名EMD与cICA方法在多级齿轮传动微弱故障特征提取中的应用被引量：3: 1; 作者冷军发牛振华荆双喜王志阳; 机构河南理工大学机械与动力工程学院; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第7期1029-1034,共6页; 基金国家自然科学基金项目(U1304523) 河南理工大学博士基金项目(B2017-28)资助; 文摘为提取多级齿轮传动单通道测量信号中隐含的微弱低频故障特征信息,提出了一种基于经验模态分解(Empirical mode decomposition,EMD)与约束独立分量分析(Constrained independent component analysis,cICA)相结合的故障特征提取方法。首先对实测的齿轮箱单通道测量信号进行EMD分解;然后计算各个本征模态函数(Intrinsic mode function,IMF)的峭度及其与原信号的互相关系数,并选择合适的IMFs分量与原信号组成新的虚拟观测向量;最后,通过构建合适的参考信号进行cICA分析,提取出了理想的微弱低频故障特征。通过多级齿轮传动中的低速级断齿故障特征提取试验分析,验证了该方法的有效性和适用性。; 关键词多级齿轮传动经验模态分解约束独立分量分析故障特征提取; Keywords gear transmission empirical mode decomposition （EMD） constrained independent componentanalysis （clCA） feature extraction; 分类号 TN911.6 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多级齿轮传动系统分传动比优化求解被引量：1: 2; 作者郭益友; 机构安徽淮南职业技术学院东区; 出处《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2004年第10期86-87,共2页; 文摘将多目标优化方法应用于多级齿轮传动分传动比优化设计,建立齿轮传动分传动比优化设计的模型,把多目标函数转化为单目标函数,寻求出实际设计可能接受的相对优化解。实践证明,这类方法具有一定的实用价值。; 关键词多级齿轮传动优化设计分传动比; 分类号 TH132 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多级齿轮传动转子系统的模态缩减与振动特性分析被引量：6: 3; 作者韩健明杨翼马清雅王滋华戴义平; 机构西安交通大学能源与动力工程学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期43-50,共8页; 基金国家自然科研基金项目(11002162)。; 文摘提出了一种适用于多级齿轮传动转子系统的模态缩减法,以某透平驱动水泵系统为研究对象,采用有限元法建立了系统的动力学模型,并利用模态缩减法减少了系统自由度。在此基础上研究了系统的固有特性、不平衡量与静态传递误差引起的稳态响应、启动状态下的瞬态响应以及稳定运转下突加不平衡时的瞬态响应。结果表明,在计算系统的固有频率和稳态响应时,缩减后的模型相比于原模型依然具有较高的精度。静态传递误差激励在低转速范围内即可激发系统的高阶模态,为保证计算精度,在计算静态传递误差激励引起的响应时应保留一定数量的自由度。在计算瞬态响应时,缩减后的自由度模型相比完整模型节省计算时间超过90%,且偏差很小。综上所述,提出的模态缩减法在保证计算准确性的同时大大缩减了计算时间,为多级齿轮传动转子系统动力学特性的准确预测和分析提供了高效可靠的方法。; 关键词多级齿轮传动转子系统模态缩减法固有特性动力学响应; Keywords multi-stage geared rotors system modal reduction inherent characteristic dynamic response; 分类号 TH113.1 [机械工程—机械设计及理论] TH132.413 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重载平行轴齿轮传动系统多目标优化设计被引量：2: 4; 作者汪磊磊钟小强竺长安; 机构中国科学技术大学工程科学学院; 出处《机床与液压》北大核心 2008年第4期249-251,共3页; 基金中国科学院研究生创新基金资助项目(200417009); 文摘针对冲击重载条件下的齿轮传动,以结构紧凑、耗材少和动力学特性好等为目标,研究了平行轴齿轮传动系统的多目标优化设计。根据工程的实际要求,建立了可适用于n级传动的数学模型,运用多目标优化方法,通过MATLAB对模型进行了优化。实例计算验证了本方法的有效性。; 关键词重载多目标优化设计多级齿轮传动 MATLAB; Keywords Over loading Multi-objective optimum design Multilevel gear transmission MATLAB; 分类号 TH132 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多级齿轮啮合参数的优化设计被引量：1: 5; 作者谢剑刚陆维良; 机构武汉科技大学机械自动化学院; 出处《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2003年第11期69-71,共3页; 文摘提出用单目标函数进行初步啮合参数优化,以此为基础再进行一次迭代优化计算。在迭代优化计算中考虑全部啮合参数对齿轮传动的影响。采用复合形优化方法和人工判别可得到更加合理的啮合参数。并用实例论述了这种重复优化与传统设计和单目标优化的效果对比。; 关键词多级齿轮传动啮合参数多重优化优化设计; Keywords Step gear-driven Joggle parameter Multifold optimization; 分类号 TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于传递路径的多级齿轮箱齿轮裂纹故障识别被引量：12: 6; 作者徐玉秀赵晓菲熊一奇; 机构天津工业大学机械工程学院现代机电装备技术重点实验室; 出处《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期1018-1024,共7页; 基金国家重大科技成果转化项目(2060403) 天津市自然科学基金重点项目(10JCZDJC23400)资助; 文摘采用集中参数法对多级齿轮传动系统的齿轮振动进行建模仿真,获得难以直接测量的齿轮箱内部振源振动信号。根据系统辨识理论,获得振源信号传递至2个不同测点下传播路径的传递函数。通过比较2测点在同种系统状态下对应的信号传播路径的传递函数特征,选取了更能反映系统振动特征的测点作为最佳测点。通过比较无故障状态与定轴齿轮齿根裂纹状态下最佳测点对应的信号传播路径的传递函数特征,找出系统刚度微小变化时传递函数的变化特征,从而能够以此辅助判断微弱故障类型。; 关键词信号传递路径齿轮裂纹多级齿轮箱传动系统系统辨识; Keywords signal propagation path gear crack multi-stage gearbox transmission system system identification; 分类号 TH17 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名盾构机主减速器三级行星传动系统扭转动力学被引量：18: 7; 作者肖正明秦大同王建宏武文辉陈立锋; 机构重庆大学机械传动国家重点实验室昆明理工大学中信重型机械公司; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第18期2176-2182,共7页; 文摘针对盾构机主减速器中三级行星齿轮传动结构的特点,基于各级行星传动之间的耦合关系,建立了三级行星轮系的耦合扭转动力学模型。根据盾构机主减速器行星齿轮系统的设计参数,计算了三级行星齿轮传动系统的自然频率,分析了其扭转振动模式。考虑系统的变载荷外部激励,运用模态叠加法求解了系统在谐波负载激励下的动态响应,计算了各级齿轮的动态啮合力,分析了加速度响应的频谱特性,研究结果以为盾构机主减速器传动系统的动力学优化和动态可靠性设计提供参考。; 关键词盾构机多级行星齿轮传动固有特性动态响应时频分析; Keywords shield tunnelling machine（STM） multi-stage planetary gear train natural characteristic dynamic response time-frequency analysis; 分类号 TH132 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名两级行星轮系分岔与混沌特性研究被引量：20: 8; 作者李晟吴庆鸣张志强陈冲明; 机构武汉大学; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期931-937,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51105280) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012208020206); 文摘建立了某设备两级行星齿轮传动系统非线性纯扭转动力学模型,模型在综合考虑时变啮合刚度、齿侧间隙与综合啮合误差等强非线性因素的基础上,推导出系统在广义坐标下的量纲一动力学方程,并采用数值积分方法对方程组进行求解,得到了系统的非线性动态响应结果,综合运用分岔图、相空间轨线和Poincáre截面研究了激励频率、啮合阻尼比对系统分岔与混沌特性的影响。结果表明:多级行星轮系在高速轻载工况下,由于齿侧间隙与时变啮合刚度等非线性因素的耦合作用使其具有丰富的非线性动力学特性;系统随激励频率的变化出现简谐运动、非简谐周期运动、拟周期运动和混沌运动等多种运动状态;系统通过Hopf分岔等多种途径由周期运动进入混沌运动;增大系统啮合阻尼比可使系统复杂运动状态区间缩小,稳定周期运动状态区间扩大。; 关键词多级行星齿轮传动非线性动力学分岔混沌; Keywords multi-stage planetary gear train nonlinear dynamics bifurcation chaos; 分类号 O121.8 [理学—基础数学] G558 [文化科学—教育技术学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	EMD与cICA方法在多级齿轮传动微弱故障特征提取中的应用	冷军发牛振华荆双喜王志阳	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	多级齿轮传动系统分传动比优化求解	郭益友	《现代制造工程》 CSCD 北大核心	2004	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	多级齿轮传动转子系统的模态缩减与振动特性分析	韩健明杨翼马清雅王滋华戴义平	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2021	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	重载平行轴齿轮传动系统多目标优化设计	汪磊磊钟小强竺长安	《机床与液压》北大核心	2008	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	多级齿轮啮合参数的优化设计	谢剑刚陆维良	《现代制造工程》 CSCD 北大核心	2003	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于传递路径的多级齿轮箱齿轮裂纹故障识别	徐玉秀赵晓菲熊一奇	《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	12	在线阅读下载PDF 职称材料
7	盾构机主减速器三级行星传动系统扭转动力学	肖正明秦大同王建宏武文辉陈立锋	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	18	在线阅读下载PDF 职称材料
8	两级行星轮系分岔与混沌特性研究	李晟吴庆鸣张志强陈冲明	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	20	在线阅读下载PDF 职称材料