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穿越多断层破碎带隧道自适应结构走滑错动特性研究
被引量：
4
1
作者
张熙
申玉生
+4 位作者
易鹏豪
朱鹏霖
王耀达
粟威
陶伟明
《铁道标准设计》
北大核心
2024年第5期137-146,共10页
在活动断裂构造带地区,断层运动往往是沿断层带发生,自活动盘到破碎带错动位移表现出逐级传递的特征,因此穿越活动断裂带的隧道结构应力、变形特征也受到断层错动形式的影响。依托西部高烈度区某穿越大型活动断裂带的公路隧道工程,通过...
在活动断裂构造带地区,断层运动往往是沿断层带发生,自活动盘到破碎带错动位移表现出逐级传递的特征,因此穿越活动断裂带的隧道结构应力、变形特征也受到断层错动形式的影响。依托西部高烈度区某穿越大型活动断裂带的公路隧道工程,通过数值模拟分析穿越多断层隧道结构在断层多级走滑错动下的位移、应力响应规律,得出隧道结构纵向基于多断层蠕滑错动的影响分区;建立基于柔性初支、刚性二衬和节段铰接的穿越蠕滑断层隧道自适应结构,探究在错动区和缓冲区内设置隧道自适应结构的抗错性能。研究表明:隧道围岩性质的差异是影响穿越断层破碎带隧道结构变形和应力的最重要因素,隧道自适应结构在蠕滑错动过程中,柔性初支能够吸收部分围岩传递至隧道结构的变形,柔性接头的剪切变形和衬砌节段的刚性转动能够承担较大的位错,随着隧道衬砌节段长度的减小、接头数量的增加,各个接头的剪切变形角和衬砌节段偏转角都将减小,大幅提升结构的抗错安全性。
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关键词
公路隧道
多断层
活
动
断裂带
多级走滑错动
影响分区
自适应结构
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题名
穿越多断层破碎带隧道自适应结构走滑错动特性研究
被引量：
4
1
作者
张熙
申玉生
易鹏豪
朱鹏霖
王耀达
粟威
陶伟明
机构
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2024年第5期137-146,共10页
基金
国家自然科学基金项目(52278414)
四川省自然科学基金项目(2022NSFSC0424)。
文摘
在活动断裂构造带地区,断层运动往往是沿断层带发生,自活动盘到破碎带错动位移表现出逐级传递的特征,因此穿越活动断裂带的隧道结构应力、变形特征也受到断层错动形式的影响。依托西部高烈度区某穿越大型活动断裂带的公路隧道工程,通过数值模拟分析穿越多断层隧道结构在断层多级走滑错动下的位移、应力响应规律,得出隧道结构纵向基于多断层蠕滑错动的影响分区;建立基于柔性初支、刚性二衬和节段铰接的穿越蠕滑断层隧道自适应结构,探究在错动区和缓冲区内设置隧道自适应结构的抗错性能。研究表明:隧道围岩性质的差异是影响穿越断层破碎带隧道结构变形和应力的最重要因素,隧道自适应结构在蠕滑错动过程中,柔性初支能够吸收部分围岩传递至隧道结构的变形,柔性接头的剪切变形和衬砌节段的刚性转动能够承担较大的位错,随着隧道衬砌节段长度的减小、接头数量的增加,各个接头的剪切变形角和衬砌节段偏转角都将减小,大幅提升结构的抗错安全性。
关键词
公路隧道
多断层
活
动
断裂带
多级走滑错动
影响分区
自适应结构
Keywords
highway tunnel
multi faults
active fault zone
multistage creep-slip fault
partition of affected areas
self-adaptive structure
分类号
U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U459.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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出处
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1
穿越多断层破碎带隧道自适应结构走滑错动特性研究
张熙
申玉生
易鹏豪
朱鹏霖
王耀达
粟威
陶伟明
《铁道标准设计》
北大核心
2024
4
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