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基于ANSYS的灭茬刀多目标驱动优化设计 被引量:6
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作者 刘九庆 牛明 +1 位作者 商友云 孟鸽 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2014年第2期182-187,共6页
针对目前国内灭茬刀灭茬效果不佳、功耗较大等问题,为了实现田间玉米根茬的合理滑切,从而有效灭茬、减少功耗的目的,且达到保护性耕作的要求,设计了一种阿基米德螺旋线型灭茬刀,并基于Pro/E创建了三维参数化模型,利用Pro/E与ANSYS的双... 针对目前国内灭茬刀灭茬效果不佳、功耗较大等问题,为了实现田间玉米根茬的合理滑切,从而有效灭茬、减少功耗的目的,且达到保护性耕作的要求,设计了一种阿基米德螺旋线型灭茬刀,并基于Pro/E创建了三维参数化模型,利用Pro/E与ANSYS的双向参数通道,在ANSYS环境中以灭茬刀结构参数为变量、以最小安全系数、质量为多目标进行了多目标驱动优化,得到了理想结果.在满足工作条件下,优化后的灭茬刀节省材料,减轻质量达16.3%,为同类灭茬刀设计及优化提供了一定的参考和理论依据. 展开更多
关键词 保护性耕作 灭茬刀 阿基米德螺旋线 PRO E模型 参数化建模 双向参数通道 ANSYS环境 多目标驱动优化
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基于多目标驱动优化的平面磨床床身结构设计 被引量:6
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作者 王毅 宋鹍 +1 位作者 杨鸿 张峰 《机床与液压》 北大核心 2015年第9期120-122,共3页
基于多目标驱动优化理论,解决某型号数控磨床床身筋板厚度的最优取值问题。通过使用Pro/E三维软件建立该磨床床身三维模型,并结合ANSYS Workbench软件多目标驱动优化程序对筋板厚度进行自动优化设计。在设计中,综合考虑了床身的质量、... 基于多目标驱动优化理论,解决某型号数控磨床床身筋板厚度的最优取值问题。通过使用Pro/E三维软件建立该磨床床身三维模型,并结合ANSYS Workbench软件多目标驱动优化程序对筋板厚度进行自动优化设计。在设计中,综合考虑了床身的质量、等效应力以及一阶共振频率,将以上因素作为设计优化筋板厚度的重要参照。通过ANSYS Workbench软件自动优化,得到了满足设计要求下的最优筋板厚度。该方法提高了设计效率,降低了设计成本。 展开更多
关键词 磨床结构设计 多目标驱动优化 ANSYS WORKBENCH PRO/E
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旋转对称支承板机座多目标驱动尺寸优化及动态分析 被引量:5
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作者 王豫鄂 买买提明.艾尼 +2 位作者 郭艳朋 李俊猛 吕超 《汽轮机技术》 北大核心 2013年第4期271-274,共4页
建立了旋转对称支承板(RSS)机座的有限元模型,利用Ansys Workbench进行了多目标驱动尺寸优化,分析了RSS机座支承刚度影响最敏感的支承板相关参数和尺寸。通过改变该尺寸的参数,进行了RSS机座结构优化。然后对优化后结构再建立有限元模型... 建立了旋转对称支承板(RSS)机座的有限元模型,利用Ansys Workbench进行了多目标驱动尺寸优化,分析了RSS机座支承刚度影响最敏感的支承板相关参数和尺寸。通过改变该尺寸的参数,进行了RSS机座结构优化。然后对优化后结构再建立有限元模型,考虑有无预紧力的条件下进行了模态分析和动力响应分析。结果表明,优化后的支承板的各阶模态固有频率都得到提高并避开了工作频率,改善了RSS机座的结构的动力稳定性,为大型动力装备机座设计和轴系稳定性设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 旋转对称支承板机座 有限元 多目标驱动优化 支承刚度 动力稳定性
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微型电动汽车车架多目标驱动尺寸优化研究 被引量:5
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作者 于玉真 李励 李伟亮 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第4期66-70,共5页
利用Creo建立车架三维模型并导入ANSYS有限元分析软件,对车架进行静态弯曲和应力分析,通过静态电测试验确定有限元分析的应力值和试验真实应力值在合理范围内,对车架进行模态分析,通过模态试验验证有限元分析的模态振型、频率的正确性,... 利用Creo建立车架三维模型并导入ANSYS有限元分析软件,对车架进行静态弯曲和应力分析,通过静态电测试验确定有限元分析的应力值和试验真实应力值在合理范围内,对车架进行模态分析,通过模态试验验证有限元分析的模态振型、频率的正确性,对车架进行谐响应分析,确定对车架结构动态性能影响最大的模态频率。结果表明:车架具备良好的强度和刚度特性,但存在一定的优化空间。优化过程在满足车架强度和刚度要求的前提下,通过改变横、纵梁布置结构的方式实现优化目的。车架质量与原车架相比减少了74.58kg,降低了27.74%;最大等效应力增加了23.36MPa,但应力分布更加合理。 展开更多
关键词 车架 有限元 静态 模态 谐响应 试验 多目标驱动优化
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两级阶梯形变幅杆设计及优化 被引量:11
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作者 申昊 蔡万宠 郁鼎文 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第20期104-108,共5页
基于ANSYS workbench多目标驱动优化模块对两级阶梯形变幅杆进行优化设计。基于解析法设计两级阶梯形变幅杆,建立参数化变幅杆模型;在静力学分析基础上对变幅杆进行模态、谐响应分析。通过52个设计点仿真分析获得谐振频率、放大系数、... 基于ANSYS workbench多目标驱动优化模块对两级阶梯形变幅杆进行优化设计。基于解析法设计两级阶梯形变幅杆,建立参数化变幅杆模型;在静力学分析基础上对变幅杆进行模态、谐响应分析。通过52个设计点仿真分析获得谐振频率、放大系数、最大应力与变幅杆结构尺寸关系,并优化变幅杆尺寸。研究表明,变幅杆谐振频率小于理论设计频率,振幅放大系数小于理论值,超声能量损耗较大。优化所得变幅杆的谐振频率接近理论设计频率,提高放大系数。为大功率、大振幅的超声变幅杆优化设计提供新的设计、优化思路。 展开更多
关键词 阶梯形变幅杆 多目标驱动优化 放大系数 谐振频率 超声加工
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外圆弧槽密封环热-结构耦合变形分析及参数优化 被引量:5
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作者 于蒙蒙 穆塔里夫·阿赫迈德 郭勇 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期66-71,共6页
以外圆弧槽机械密封为研究对象,针对工况参数、密封环端面槽区的尺寸参数对密封环端面温度、变形的耦合影响,建立三维热-结构分析模型,分析密封环在热-力耦合作用下,工况参数、端面槽区的尺寸参数对密封环端面温度、变形的影响,并以端... 以外圆弧槽机械密封为研究对象,针对工况参数、密封环端面槽区的尺寸参数对密封环端面温度、变形的耦合影响,建立三维热-结构分析模型,分析密封环在热-力耦合作用下,工况参数、端面槽区的尺寸参数对密封环端面温度、变形的影响,并以端面温度、等效应力最小为准则,利用多目标驱动优化得到优化的槽区尺寸参数。结果表明:在密封面上开槽后,起到局部冷却作用,使端面温度沿径向非线性分布,其中在2个端面槽区中间最大,在槽区和密封端面靠外径边缘温度较低;端面上2个槽区的中间靠外径侧变形最大,轴向变形靠近内径最大。 展开更多
关键词 机械密封 热-结构耦合 外圆弧槽 多目标驱动优化
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微型电动汽车车架结构轻量化设计研究 被引量:6
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作者 于玉真 李伟亮 李励 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2019年第1期75-81,共7页
为了提高微型电动汽车车架材料的利用率,利用Creo软件建立三维模型,并导入ANSYS Workbench软件对原车架模型进行有限元静态、模态分析,依据分析结果进行结构改进。对改进后的车架进行力学特性验证分析,发现应力偏大。根据车架强度要求,... 为了提高微型电动汽车车架材料的利用率,利用Creo软件建立三维模型,并导入ANSYS Workbench软件对原车架模型进行有限元静态、模态分析,依据分析结果进行结构改进。对改进后的车架进行力学特性验证分析,发现应力偏大。根据车架强度要求,基于Design Xplorer模块建立车架多目标驱动尺寸优化模型,对车架梁布局进行分析,获得较合理的优化方案;最后对优化后的样车进行动力性能试验研究,验证车架的安全稳定性。结果表明:轻量化后的车架质量比原车架减少了74. 58 kg,降低了27. 74%;而最大等效应力增大了15. 42 MPa,提高了17. 44%,但仍远远低于材料的屈服极限,符合车架强度要求。 展开更多
关键词 车架 轻量化 有限元 多目标驱动优化 试验
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