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结合相变墙体和光伏的低碳建筑综合优化: 1; 作者王刚李祥立《暖通空调》 2025年第5期112-118,共7页; 基于建筑全生命周期理念,建立了融合主动与被动设计策略的寒冷地区办公建筑低碳化优化模型,旨在探索建筑生命周期内的能源节省、经济效益和环境效益的协同最优解。通过对隐含项和运行项的深入分析,揭示了建筑本体与实际运行之间的内在联... 展开更多; 关键词低碳建筑建筑节能相变墙体光伏发电全生命周期评价多目标综合优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

飞行器外形多目标多学科综合优化设计方法研究被引量：26: 2; 作者夏露高正红李天《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2003年第3期275-281,共7页; 从多目标多学科综合设计的角度出发,探讨了飞行器外形优化设计方法。建立了针对飞行器外形设计的气动与隐身一体化优化设计模型;采用Pareto遗传算法,建立了多目标优化设计方法;并针对具体算例进行气动外形与隐身特性的综合优化设计,将... 展开更多; 关键词飞行器外形设计多目标多学科综合优化设计 Pareto遗传算法气动性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于封严间隙的涡轮盘篦齿综合优化设计被引量：5: 3; 作者陈志英汪宇峰 +1 位作者刘勇赵连鹏《航空发动机》北大核心 2019年第5期19-25,共7页; 为了降低涡轮盘级间封严发生碰摩的风险,同时保证封严效率不降低和涡轮盘质量不增大,对涡轮盘结构进行优化设计。利用有限元法对稳态下涡轮篦齿径向间隙进行确定性分析,结果表明:3道篦齿的间隙不同;以灵敏度分析的方式确定影响篦齿间隙... 展开更多; 关键词优化设计航空发动机涡轮盘篦齿封严概率分析多目标综合优化流量系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于iSIGHT的耐压壳静动力学综合优化设计被引量：3: 4; 作者杨卓懿庞永杰 +1 位作者王燕宋磊《船海工程》 2009年第3期84-87,共4页; 根据圆柱形耐压壳设计中对强度和稳定性,振动和声辐射的要求,建立了数学模型。以重量最轻,临界频率最大综合优化了耐压壳的静动力学性能。同时,运用APDL语言进行了耐压壳参数化有限元建模。分别在iSIGHT设计环境下集成了自编程序和参数... 展开更多; 关键词圆柱耐压壳参数化建模多目标与多学科综合优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路车站列车进路分配链式优化研究被引量：7: 5; 作者郎越王建英《铁道运输与经济》北大核心 2020年第11期30-36,共7页; 为满足高速铁路车站作业的高效性、稳定性以及站内相关行车设备运用的合理性,分析列车进路作业,考虑到轨道电路分段解锁的实际特性,结合列车作业链的思想,以均衡到发线设备时空应用和提高车站作业计划的稳定性为目标,建立列车进路链式... 展开更多; 关键词高速铁路车站列车进路作业列车进路链式分配多目标综合优化贪婪模拟退火算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

NGW型行星齿轮传动系统修形优化研究被引量：4: 6; 作者张玲艳邱水才《煤矿机械》 2023年第8期123-127,共5页; 以多目标综合优化为目的,从减小齿轮传动误差、降低齿面赫兹接触应力和齿根区域弯曲应力3个方面要求出发,对某NGW型行星齿轮传动系统进行修形优化设计。结合ISO 21771设计标准,利用KISSsoft软件对齿轮系统中的行星轮进行螺旋线修形,修... 展开更多; 关键词行星齿轮传动系统螺旋线修形 KISSSOFT 多目标综合优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

某炼油厂计算机信息管理工业控制网络系统预决策方案设计: 7; 作者吉林工学院CIPS研制组《吉林工学院学报（自然科学版）》 1990年第3期11-17,共7页; 本文阐述某一炼油厂在企业经营管理中的十大预决策方案设计.以及预决策间关系.同时考虑由模型库、方法库、数据库等组成的多目标综合优化辅助决策系统.; 关键词预决策炼油厂企业经营管理计算机信息管理多目标综合优化决策系统工业控制网络系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名结合相变墙体和光伏的低碳建筑综合优化: 1; 作者王刚李祥立; 机构大连理工大学; 出处《暖通空调》 2025年第5期112-118,共7页; 基金国家重点研发计划项目“憎水抗渗型相变蓄能防火保温隔热材料”(编号:2022YFB3806500)。; 文摘基于建筑全生命周期理念,建立了融合主动与被动设计策略的寒冷地区办公建筑低碳化优化模型,旨在探索建筑生命周期内的能源节省、经济效益和环境效益的协同最优解。通过对隐含项和运行项的深入分析,揭示了建筑本体与实际运行之间的内在联系,并指出了未来优化的潜在方向。在寒冷地区,与基准建筑相比,最优方案虽增加了11.12%的经济投入,但实现了59.47%的建筑能耗降低和33.95%的全生命周期碳排放减少,充分展示了建筑全生命周期节能降碳设计的成效。其中,主动设计中的光伏发电技术是实现建筑向低碳节能化转型的关键手段。; 关键词低碳建筑建筑节能相变墙体光伏发电全生命周期评价多目标综合优化; Keywords low-carbon building building energy efficiency phase-change wall photovoltaic power generation life cycle assessment multi-objective optimization; 分类号 TU201.5 [建筑科学—建筑设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名飞行器外形多目标多学科综合优化设计方法研究被引量：26: 2; 作者夏露高正红李天; 机构西北工业大学飞机系; 出处《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2003年第3期275-281,共7页; 文摘从多目标多学科综合设计的角度出发,探讨了飞行器外形优化设计方法。建立了针对飞行器外形设计的气动与隐身一体化优化设计模型;采用Pareto遗传算法,建立了多目标优化设计方法;并针对具体算例进行气动外形与隐身特性的综合优化设计,将所得优化设计结果,与初始外形相比较,可以看出,优化后气动和隐身性能都有较大提高,实际结果表明本文提出的方法具有可行性和适用性。; 关键词飞行器外形设计多目标多学科综合优化设计 Pareto遗传算法气动性能; Keywords multi-disciplinary and multi-objective optimization design Pareto genetic algorithm; 分类号 V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于封严间隙的涡轮盘篦齿综合优化设计被引量：5: 3; 作者陈志英汪宇峰刘勇赵连鹏; 机构北京航空航天大学能源与动力工程学院; 出处《航空发动机》北大核心 2019年第5期19-25,共7页; 基金国家自然科学基金(51575024)资助; 文摘为了降低涡轮盘级间封严发生碰摩的风险,同时保证封严效率不降低和涡轮盘质量不增大,对涡轮盘结构进行优化设计。利用有限元法对稳态下涡轮篦齿径向间隙进行确定性分析,结果表明:3道篦齿的间隙不同;以灵敏度分析的方式确定影响篦齿间隙与涡轮盘质量的关键尺寸,并将其作为优化的设计变量;综合考虑载荷、材料性能、尺寸参数的不确定性和转子不平衡振动进行间隙概率分析,发现第3道篦齿有碰摩的风险;建立以减小前2道篦齿间隙、增大第3道篦齿间隙和不增加涡轮盘质量为约束条件的综合优化模型,并用NSGA-Ⅱ算法进行计算。优化结果表明:篦齿发生碰摩的风险降低了99.07%,涡轮盘质量减小了0.73%,在不同压比下流量系数减小了5.39%~6.01%,证明该综合优化方法可行。; 关键词优化设计航空发动机涡轮盘篦齿封严概率分析多目标综合优化流量系数; Keywords optimization design aeroengine turbine disc sealing of labyrinth probability analysis multi-objective optimization flow coefficient; 分类号 V232.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于iSIGHT的耐压壳静动力学综合优化设计被引量：3: 4; 作者杨卓懿庞永杰王燕宋磊; 机构哈尔滨工程大学船舶工程学院; 出处《船海工程》 2009年第3期84-87,共4页; 文摘根据圆柱形耐压壳设计中对强度和稳定性,振动和声辐射的要求,建立了数学模型。以重量最轻,临界频率最大综合优化了耐压壳的静动力学性能。同时,运用APDL语言进行了耐压壳参数化有限元建模。分别在iSIGHT设计环境下集成了自编程序和参数化有限元模型,两种方法给出了吻合的最优结果。; 关键词圆柱耐压壳参数化建模多目标与多学科综合优化; Keywords cylindrical shell parameterization modeling multi-objective and multidisciplinary design optimizationn; 分类号 U661.2 [交通运输工程—船舶及航道工程] U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路车站列车进路分配链式优化研究被引量：7: 5; 作者郎越王建英; 机构中国铁道科学研究院研究生部中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2020年第11期30-36,共7页; 基金国家自然科学基金高铁联合基金(U1834211) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2019G020)。; 文摘为满足高速铁路车站作业的高效性、稳定性以及站内相关行车设备运用的合理性,分析列车进路作业,考虑到轨道电路分段解锁的实际特性,结合列车作业链的思想,以均衡到发线设备时空应用和提高车站作业计划的稳定性为目标,建立列车进路链式分配模型。以某高速铁路车站为例,基于列车时刻表到发时序,采用贪婪模拟退火算法求解,对列车相关作业链进行空间序列分配。实验结果表明,采用该模型能提高站内设备运用的均衡性,保障站内列车运行的稳定性,为进路分配策略提供了研究支撑。; 关键词高速铁路车站列车进路作业列车进路链式分配多目标综合优化贪婪模拟退火算法; Keywords High-Speed Railway Station Train Route Operation Train Route Chain Allocation Multi-Objective Comprehensive Optimization Greedy Simulated Annealing Algorithm; 分类号 U292.15 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名NGW型行星齿轮传动系统修形优化研究被引量：4: 6; 作者张玲艳邱水才; 机构常州大学怀德学院; 出处《煤矿机械》 2023年第8期123-127,共5页; 基金江苏省“青蓝工程”资助项目(2020年优秀青年骨干教师) “十四五”高等教育科学研究规划课题(YB031) +3 种基金常州大学怀德学院思想政治理论与实践项目(HDJ22020012)。; 文摘以多目标综合优化为目的,从减小齿轮传动误差、降低齿面赫兹接触应力和齿根区域弯曲应力3个方面要求出发,对某NGW型行星齿轮传动系统进行修形优化设计。结合ISO 21771设计标准,利用KISSsoft软件对齿轮系统中的行星轮进行螺旋线修形,修形后行星齿轮系统振动噪声减小,传动更加平稳可靠,齿轮齿面和齿根受力状况均得到很大改善,避免了齿面点蚀、齿面胶合和齿根断裂的发生,解决了传统的单一目标人工优化修形效果差的问题,提高了齿轮传动的效率,延长了齿轮工作寿命。; 关键词行星齿轮传动系统螺旋线修形 KISSSOFT 多目标综合优化; Keywords planetary gear transmission system helix modification KISSsoft multi-objective comprehensive optimization; 分类号 TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化] TG659 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某炼油厂计算机信息管理工业控制网络系统预决策方案设计: 7; 作者吉林工学院CIPS研制组; 出处《吉林工学院学报（自然科学版）》 1990年第3期11-17,共7页; 文摘本文阐述某一炼油厂在企业经营管理中的十大预决策方案设计.以及预决策间关系.同时考虑由模型库、方法库、数据库等组成的多目标综合优化辅助决策系统.; 关键词预决策炼油厂企业经营管理计算机信息管理多目标综合优化决策系统工业控制网络系统; 分类号 F407.220.6 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	结合相变墙体和光伏的低碳建筑综合优化	王刚李祥立	《暖通空调》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	飞行器外形多目标多学科综合优化设计方法研究	夏露高正红李天	《空气动力学学报》 CSCD 北大核心	2003	26	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于封严间隙的涡轮盘篦齿综合优化设计	陈志英汪宇峰刘勇赵连鹏	《航空发动机》北大核心	2019	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于iSIGHT的耐压壳静动力学综合优化设计	杨卓懿庞永杰王燕宋磊	《船海工程》	2009	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高速铁路车站列车进路分配链式优化研究	郎越王建英	《铁道运输与经济》北大核心	2020	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	NGW型行星齿轮传动系统修形优化研究	张玲艳邱水才	《煤矿机械》	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
7	某炼油厂计算机信息管理工业控制网络系统预决策方案设计	吉林工学院CIPS研制组	《吉林工学院学报（自然科学版）》	1990	0	在线阅读下载PDF 职称材料