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计及多目标约束的成品卷烟销售订单配送调度优化 被引量:2
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作者 欧阳世波 张淼寒 +4 位作者 谢俊明 安裕强 韩宇航 周心博 潘楠 《中国烟草学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期80-91,共12页
针对制造业供应链中的跨地域多运输中心大数据订单物流调度问题,对涉及多约束条件和多目标的异构运输车辆调度问题展开研究。根据烟草制造工业的实际运输任务需求,考虑制造订单安排、车辆准运证限制、运输车辆物理限制、运输时间窗、排... 针对制造业供应链中的跨地域多运输中心大数据订单物流调度问题,对涉及多约束条件和多目标的异构运输车辆调度问题展开研究。根据烟草制造工业的实际运输任务需求,考虑制造订单安排、车辆准运证限制、运输车辆物理限制、运输时间窗、排产出库时间等实际约束,搭建了以包括车辆等待卷烟出库的最短运输时间,最低运输费用及最高车辆利用率为优化目标的成品烟物流车辆跨地域调度优化模型。设计了基于差分进化的混合多元宇宙算法(DE-MVO)用以解决该模型。最后基于某烟草工业企业的实际生产订单数据进行实验,将所设计的算法分别与粒子群(PSO)算法、差分进化(DE)算法、鲸鱼优化(WOA)算法、遗传优化(GA)算法、乌鸦搜索(CSA)算法、天鹰座优化器(AO)、多元宇宙(MVO)等前沿算法进行横向对比,对比结果表明所设计的算法在全局搜索能力、寻优精度等方面更优于其他算法,进一步表明所建立的模型在求解制造业供应链运输车辆调度问题中具有可行性。 展开更多
关键词 多目标约束 成品卷烟 配送调度 路径优化 多元宇宙算法
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一种喷口控制的多目标约束设计方法
2
作者 韩永健 王曦 《航空发动机》 北大核心 2024年第2期127-133,共7页
为克服试凑法在控制回路参数优化中的局限性,针对涡扇发动机在加力状态易出现喷口摆动的不协调现象,考虑喷口双环控制结构工作特点,采用按需正向设计策略,按照控制系统时域、频域性能指标设计要求,制定兼顾频域、时域性能要求的内、外... 为克服试凑法在控制回路参数优化中的局限性,针对涡扇发动机在加力状态易出现喷口摆动的不协调现象,考虑喷口双环控制结构工作特点,采用按需正向设计策略,按照控制系统时域、频域性能指标设计要求,制定兼顾频域、时域性能要求的内、外环协调控制的设计目标准则,提出一种喷口控制的多目标约束的差分进化内外环控制参数自整定优化设计方法,在双转子涡扇发动机非线性模型上进行闭环控制系统仿真验证。结果表明:在飞行高度从0增加到10 km、飞行马赫数从0加速到0.9的起飞和爬升状态进入加力过程以及平飞中保持飞行马赫数不变的关断加力过程中,发动机未出现喷口摆动等现象,涡轮落压比最大相对误差不大于1.5%,喷口闭环控制系统具有期望的伺服跟踪和抗飞行条件变化干扰能力。 展开更多
关键词 喷口双环控制结构 多目标约束 差分进化 自整定算法 发动机非线性模型 航空发动机
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多目标约束环境下的模块化产品族设计方法研究 被引量:6
3
作者 王爱民 孟明辰 +1 位作者 黄靖远 肖田元 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2003年第4期521-524,共4页
研究了在多目标约束环境下的产品族设计方法。针对产品族结构和设计特点 ,结合大批量定制设计(DFMC)、产品生命周期管理等思想 ,以功能、装配和成本约束为手段 ,以产品族核心平台 (product platform)的求解为设计目标 ,给出了模块化产... 研究了在多目标约束环境下的产品族设计方法。针对产品族结构和设计特点 ,结合大批量定制设计(DFMC)、产品生命周期管理等思想 ,以功能、装配和成本约束为手段 ,以产品族核心平台 (product platform)的求解为设计目标 ,给出了模块化产品族设计方法。通过对各种约束的量化和定性分析 ,促进了产品族设计的合理性和有效性。 展开更多
关键词 核心平台 产品族 多目标约束 大批量定制设计 模块化
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基于免疫算法多目标约束P2P任务调度策略研究 被引量:17
4
作者 孟宪福 解文利 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期101-107,共7页
任务调度是P2P计算中的一项关键技术,直接影响到整个系统的计算性能.提出了基于免疫算法的多目标约束P2P任务调度策略.首先对多目标P2P任务调度相关问题做出定义,然后分别构造了考虑负载均衡的种群初始化算子和基于熵的克隆选择算子,并... 任务调度是P2P计算中的一项关键技术,直接影响到整个系统的计算性能.提出了基于免疫算法的多目标约束P2P任务调度策略.首先对多目标P2P任务调度相关问题做出定义,然后分别构造了考虑负载均衡的种群初始化算子和基于熵的克隆选择算子,并设计了新颖的交叉算子、变异算子和具有先验知识的疫苗.在描述了P2P节点获取和管理策略的基础上,提出了多目标任务调度策略.实验结果验证了调度策略在缩短任务执行时间和通信时间、以及节省调度费用等方面的有效性. 展开更多
关键词 P2P 任务调度 免疫算法 多目标约束
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多目标约束向量优化问题的类拉格朗日乘数法 被引量:3
5
作者 李润鑫 黄辉 +3 位作者 尚振宏 曹宇 王红斌 张晶 《数学物理学报(A辑)》 CSCD 北大核心 2018年第6期1076-1094,共19页
文献[21]给出了实希尔伯特空间中含有一个约束条件的向量优化问题的有关帕雷托解的拉格朗日乘数法.该文把文献[21]中的主要结果推广到了含有任意m个约束条件的多目标向量优化问题中,给出了实希尔伯特空间中,以proximal法锥和目标函数的c... 文献[21]给出了实希尔伯特空间中含有一个约束条件的向量优化问题的有关帕雷托解的拉格朗日乘数法.该文把文献[21]中的主要结果推广到了含有任意m个约束条件的多目标向量优化问题中,给出了实希尔伯特空间中,以proximal法锥和目标函数的coderivative刻画的多目标约束向量优化问题的类拉格朗日乘数法. 展开更多
关键词 向量优化 Proximal法锥 CODERIVATIVE 弱ε帕雷托解 多目标约束向量优化问题
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多目标约束下的满意容错控制方法 被引量:7
6
作者 孙新柱 胡寿松 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第8期937-942,共6页
对一类不确定性不满足匹配条件的线性系统,研究了网域极点指标、H_∞指标和H_∞指标约束下的满意容错控制器的设计问题.在连续型的执行器故障的模式下,利用线性矩阵不等式技术,提出了多目标容错控制性能的相容性判别条件,分析了与圆域... 对一类不确定性不满足匹配条件的线性系统,研究了网域极点指标、H_∞指标和H_∞指标约束下的满意容错控制器的设计问题.在连续型的执行器故障的模式下,利用线性矩阵不等式技术,提出了多目标容错控制性能的相容性判别条件,分析了与圆域极点指标相容的H_∞指标和H_2指标的取值范围,并在相容指标约束下给出了有效的满意容错控制器的设计方法.对歼击机纵向通道控制系统的仿真结果表明,本文提出的方法是有效的. 展开更多
关键词 线性不确定系统 线性矩阵不等式 多目标约束 相容性 满意容错控制
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基于多目标约束的机车驾驶策略优化研究 被引量:3
7
作者 王烈 王鹏 +1 位作者 胡齐芽 张海洋 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第2期87-92,共6页
在概述国内外研究现状的基础上,分析影响机车牵引能耗的4类主要因素,提出机车驾驶策略优化研究即在满足安全、准点、舒适等多目标条件的约束下,寻找一条最优速度曲线,使列车由起点到达终点消耗的能量最少。将列车运行的全过程划分为平... 在概述国内外研究现状的基础上,分析影响机车牵引能耗的4类主要因素,提出机车驾驶策略优化研究即在满足安全、准点、舒适等多目标条件的约束下,寻找一条最优速度曲线,使列车由起点到达终点消耗的能量最少。将列车运行的全过程划分为平缓坡、上坡和下坡等多种运行状态的组合,通过建立基于多目标约束的能耗最优控制模型,提出不同阶段对应的机车驾驶策略,并通过实车验证该模型具有显著的节能效果。 展开更多
关键词 铁路 机车能耗 驾驶策略 多目标约束
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多目标约束遗传算法在地质样品相态分析中的应用 被引量:3
8
作者 王洪艳 杨兵 《岩矿测试》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期19-23,28,共6页
多目标约束遗传算法 (MGA)用于地质样品相态分析 ,建立了相态浓度、浸取率常数及各相态浸取总量的数学定量关系。选择出铁的 5种相态的浸取剂和最佳浸取条件并确定出浸取率常数。讨论了多目标约束遗传算法的参数对计算速度及相态分析结... 多目标约束遗传算法 (MGA)用于地质样品相态分析 ,建立了相态浓度、浸取率常数及各相态浸取总量的数学定量关系。选择出铁的 5种相态的浸取剂和最佳浸取条件并确定出浸取率常数。讨论了多目标约束遗传算法的参数对计算速度及相态分析结果的影响 ,验证了方法的准确度 (|RE|<1 3 .75 % )和精密度 (各相平均RSD =4% ) ,建立了一种简便、快速、准确的地质样品相态分析的方法。 展开更多
关键词 多目标约束遗传算法 相态分析 地质样品 相态浓度 浸取率常数
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多目标约束下制造信息编码模型研究 被引量:1
9
作者 蒋建军 王俊彪 +1 位作者 郭立峰 刘鹰 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第1期13-18,共6页
信息分类编码是制造业信息化的基础。文章分析了制造企业信息集成环境对信息分类编码的要求,构建了制造信息资源的多维组织模型和元数据组织模型。通过对影响信息编码结构的多种约束因素及其影响权重的分析,依据多种约束目标综合优化的... 信息分类编码是制造业信息化的基础。文章分析了制造企业信息集成环境对信息分类编码的要求,构建了制造信息资源的多维组织模型和元数据组织模型。通过对影响信息编码结构的多种约束因素及其影响权重的分析,依据多种约束目标综合优化的结果,构建了面向对象的统一编码柔性结构模型,并对模型进行了描述和实例化。该模型针对不同类别的信息对象表现出不同的编码码段个数和编码码段长度,具有非常大的灵活性,最终实现了各类信息对象编码结构形式的柔性统一。通过对航空制造类企业信息资源的组织和编码,验证了编码模型的实用性,在此模型基础上构建的信息集成体系,已经初显成效。 展开更多
关键词 信息分类编码 制造信息资源组织 多目标约束 柔性结构
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多目标约束下软件运行时验证加速技术框架 被引量:2
10
作者 刘彦斌 王毅刚 叶飞 《兵器装备工程学报》 CAS 2016年第8期88-92,121,共6页
软件运行时验证是一种近年来逐步兴起的通过监控程序运行来检验其是否满足给定性质的轻量级验证技术。由于复杂性质的运行时验证中常产生高额的时间开销,阻碍了该技术在部署后系统中的应用。在深入剖析国内外研究现状及存在问题基础上,... 软件运行时验证是一种近年来逐步兴起的通过监控程序运行来检验其是否满足给定性质的轻量级验证技术。由于复杂性质的运行时验证中常产生高额的时间开销,阻碍了该技术在部署后系统中的应用。在深入剖析国内外研究现状及存在问题基础上,从改善部署后软件运行时验证效率的角度出发,综合考虑性质违背检测能力、诊断支持能力等潜在开销优化制约因素,提出多目标约束下的软件运行时验证加速技术框架。该框架包括构建多目标约束模型、可加速监控器判定、加速控制技术研究以及原型工具开发等内容,并具体阐述了框架所涉及的关键技术方案。本研究将为解决运行时验证中的开销问题提供关键技术支撑,为运行时验证技术在部署后系统中的工程化应用奠定基础。 展开更多
关键词 运行时验证 多目标约束 监控器 监控开销 运行时监控
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基于多目标约束的下降段航迹预测方法研究 被引量:1
11
作者 樊智勇 张泽栋 杜航航 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2022年第11期61-66,共6页
为提高航空器航迹预测的准确性,考虑航路限制、成本指数以及航空器性能限制,提出一种基于多目标约束的航空器下降段航迹预测方法。根据航空器性能数据、特征参数、航路限制及成本指数要求,采用动力学理论动态分析并预测各航段多维状态... 为提高航空器航迹预测的准确性,考虑航路限制、成本指数以及航空器性能限制,提出一种基于多目标约束的航空器下降段航迹预测方法。根据航空器性能数据、特征参数、航路限制及成本指数要求,采用动力学理论动态分析并预测各航段多维状态数据。利用航空器数据记录器中的一条真实航迹的起飞、爬升和巡航数据预测优化其下降航迹。仿真结果表明,对比真实航迹,预测航迹及多维状态数据可随成本指数及航路的约束动态调整,满足航路限制并提高了燃油利用率。 展开更多
关键词 航迹预测 多目标约束 动力学分析 航路限制 燃油利用率
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多目标约束下装配线再平衡研究 被引量:4
12
作者 张于贤 梁师文 杨梦珂 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第1期214-219,共6页
为了解决算法的最优解存在着达不到装配线平衡最优准则且无法对瓶颈工序进行操作分析的情形,提出了算法和IE技术两阶段组合求解法,并以H产品装配线为例,构建以装配线平衡损失率、装配节拍和站间平滑指数最小化为优化目标的装配线平衡模... 为了解决算法的最优解存在着达不到装配线平衡最优准则且无法对瓶颈工序进行操作分析的情形,提出了算法和IE技术两阶段组合求解法,并以H产品装配线为例,构建以装配线平衡损失率、装配节拍和站间平滑指数最小化为优化目标的装配线平衡模型;第1阶段,通过遗传算法对平衡模型求解,结果表明所求的最优解未达到85%的"一件流"生产模式;第2阶段,因该算法的求解效果不佳,利用IE技术对所求解的瓶颈工序进行操作改进,最终使平衡率由73. 33%提高至88%,使得第1阶段的最优解再平衡,满足产品的平衡目标要求,通过将此结果与用改进遗传算法所得最优平衡率97. 8%的对比分析可知,采用IE技术后的两阶段法所得结果虽然不是最优解,但是一个能满足生产需要的有效可行解。 展开更多
关键词 装配线 再平衡 多目标约束 操作分析 瓶颈工序
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防空弹炮混编方案的多目标约束模糊优选
13
作者 丁勇军 刘法明 +1 位作者 袁涛 赵华 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第3期58-61,共4页
根据防空导弹和高炮武器系统的性能特点,选择最优混编方案是联合防空作战指挥需要解决的重要问题。结合模糊优选决策理论和模糊最优动态规划方法,建立了防空弹炮武器混编方案的多目标约束模糊优选决策模型,给出了相应的计算方法和步骤,... 根据防空导弹和高炮武器系统的性能特点,选择最优混编方案是联合防空作战指挥需要解决的重要问题。结合模糊优选决策理论和模糊最优动态规划方法,建立了防空弹炮武器混编方案的多目标约束模糊优选决策模型,给出了相应的计算方法和步骤,并通过实例验证了该方法的可行性,为防空导弹与高炮武器混编方案优选提供了一种新方法。 展开更多
关键词 防空兵器 混编 多目标约束 模糊优选
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换热器多目标约束下的统计选型 被引量:3
14
作者 范明舫 《化工设备设计》 1999年第1期9-12,共4页
提出了评价换热器在浮动运行条件下性能优劣的多目标偏差二阶矩函数,使用正交表识别换热器各结构参数对评价函数的效用,从而高效地挑选出在多目标约束下可靠运行的标准规格产品。
关键词 换热器 多目标约束 统计选型 选型 列管式
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软件运行时验证加速中的多目标约束模型研究
15
作者 刘彦斌 叶飞 王毅刚 《兵器装备工程学报》 CAS 2016年第10期80-83,138,共5页
由于复杂性质的运行时验证中常产生高额时间开销,影响了该技术在系统部署后的应用;减小验证开销提高验证效率已成为亟待解决的难点问题;通过识别运行时验证优化过程中多目标约束间的内在依赖关系,定义并构建了可加速监控器的判定方程,... 由于复杂性质的运行时验证中常产生高额时间开销,影响了该技术在系统部署后的应用;减小验证开销提高验证效率已成为亟待解决的难点问题;通过识别运行时验证优化过程中多目标约束间的内在依赖关系,定义并构建了可加速监控器的判定方程,作为验证加速中的多目标约束模型;实验表明:该模型的求解结果能够用来判定可加速监控器,为实施软件运行时验证加速提供量化依据。 展开更多
关键词 运行时验证 多目标约束 监控器 监控开销 运行时监控
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软件运行时验证加速中的多目标约束模型研究
16
作者 刘彦斌 叶飞 王毅刚 《兵器装备工程学报》 CAS 2016年第9期79-82,104,共5页
通过监控程序运行检验软件运行是否满足给定性质的轻量级验证中常产生高额的时间开销,阻碍了该技术部署后在系统中的应用。如何减小验证开销、提高验证效率,已成为亟待解决的难点问题;通过识别运行时验证优化过程中多目标约束间的内在... 通过监控程序运行检验软件运行是否满足给定性质的轻量级验证中常产生高额的时间开销,阻碍了该技术部署后在系统中的应用。如何减小验证开销、提高验证效率,已成为亟待解决的难点问题;通过识别运行时验证优化过程中多目标约束间的内在依赖关系,定义并构建了可加速监控器的判定方程,作为验证加速的多目标约束模型。实验表明:该模型的求解结果能够用来判定哪些是可加速监控器,为实施软件运行时验证的加速提供量化依据。 展开更多
关键词 运行时验证 多目标约束 监控器 监控开销 运行时监控
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华北平原多目标约束下冬小麦最优施氮量 被引量:5
17
作者 代娜 史文娇 石晓丽 《中国生态农业学报(中英文)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期1512-1523,共12页
农田氮素管理不当导致水体污染、土壤结构破坏和全球变暖等环境问题。从经济与生态环境各方面探讨华北平原冬小麦的最优施氮量可为粮食生产及区域农业生态保护提供重要的科学参考。本文利用华北平原9个站点1981—2017年的逐日气象数据... 农田氮素管理不当导致水体污染、土壤结构破坏和全球变暖等环境问题。从经济与生态环境各方面探讨华北平原冬小麦的最优施氮量可为粮食生产及区域农业生态保护提供重要的科学参考。本文利用华北平原9个站点1981—2017年的逐日气象数据及冬小麦物候和产量观测资料,借助CERES-Wheat模型,基于5个约束指标(产量、氮肥偏生产力、氮素吸收、增产-节氮权衡和环境-经济效益)和施氮量的关系曲线,揭示华北平原冬小麦在不同约束条件下的最优施氮量。结果表明:华北平原各站点基于不同目标约束所得的最优施氮量有所不同,其大小顺序为氮素吸收>产量>环境-经济效益>增产-节氮权衡>氮肥偏生产力,且各地区最优施氮量的参考值也存在一定的空间差异。通过对粮食安全与生态友好的综合考量,本研究认为增产-节氮权衡和环境-经济效益约束条件下的最优施氮量能够实现经济效益和生态效益的统一,是较合理的区域施氮参考,该条件下最优施氮量分别为173 kg∙hm^(-2)和190 kg∙hm^(-2),比当前华北平原农民实际施氮水平分别减少约47%和42%,可以作为冬小麦种植施氮的区域参考值。该目标约束下最优施氮量的低值主要分布在Ⅱ区和Ⅳ区,分别为150 kg∙hm^(-2)和170 kg∙hm^(-2),Ⅰ区和Ⅲ区则相对较高,最优施氮量分别为200 kg∙hm^(-2)和225 kg∙hm^(-2),原因可能在于长期施氮降低土壤有机碳含量,进而影响土壤供氮能力。 展开更多
关键词 华北平原 CERES-Wheat模型 冬小麦 农业生态环境 最优施氮量 多目标约束
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多目标约束的电动汽车实时调度策略 被引量:7
18
作者 常硕 牛玉刚 陈凯炎 《华东理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期465-474,共10页
随着电动汽车并网数量的增多及电池容量的不断增大,不协调的充电会给电网带来巨大压力,甚至会影响电网的稳定运行。相反,合理的电动汽车调度会给电网带来额外的效益。提出了一种滑窗变速优化充电方法对电动汽车进行实时调度,结合实时电... 随着电动汽车并网数量的增多及电池容量的不断增大,不协调的充电会给电网带来巨大压力,甚至会影响电网的稳定运行。相反,合理的电动汽车调度会给电网带来额外的效益。提出了一种滑窗变速优化充电方法对电动汽车进行实时调度,结合实时电价计算充电成本,通过离线网损灵敏度快速求解网损量,采用充电功率波动法量化电池老化成本。以电池老化成本、充电成本和网损成本最小化为目标函数,构建一个多目标优化问题,利用凸优化算法求解得到车网互动(V2G)实时调度策略。在改进的IEEE 33节点配电网上对平均分配、自然充电、全局优化和滑窗变速优化充电方案进行了对比实验,验证了滑窗变速优化充电方案在减缓电池老化、降低充电成本、减少网损、平衡负载等方面的有效性。 展开更多
关键词 电动汽车 实时调度 多目标约束 滑窗变速优化
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一种多目标约束下的主被动段弹道联合优化方法 被引量:4
19
作者 杨丁 辛万青 杨小龙 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2009年第5期1-5,共5页
针对助推-滑翔式弹道导弹,提出一种主被动段弹道联合优化设计方法,并以多目标约束下的最大射程弹道设计为例,讨论了联合优化设计过程中所需解决的一些关键问题。仿真结果表明,相比于分段优化设计方法,联合优化方法所设计出弹道性能指标... 针对助推-滑翔式弹道导弹,提出一种主被动段弹道联合优化设计方法,并以多目标约束下的最大射程弹道设计为例,讨论了联合优化设计过程中所需解决的一些关键问题。仿真结果表明,相比于分段优化设计方法,联合优化方法所设计出弹道性能指标有明显提高。 展开更多
关键词 联合优化 滑翔机动 弹道设计 多目标约束
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环境选择的双种群约束多目标狼群算法
20
作者 吕莉 杨凌锋 +3 位作者 肖人彬 孟振宇 崔志华 王晖 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第16期116-131,共16页
针对多目标狼群算法存在的搜索不充分、收敛性不足和多样性欠缺的问题,以及缺少对约束进行处理的问题,提出环境选择的双种群约束多目标狼群算法(multi-objective wolf pack algorithm for dual population constraints with environment... 针对多目标狼群算法存在的搜索不充分、收敛性不足和多样性欠缺的问题,以及缺少对约束进行处理的问题,提出环境选择的双种群约束多目标狼群算法(multi-objective wolf pack algorithm for dual population constraints with environment selection,DCMOWPA-ES)。引入双种群约束处理方法给种群设置不同的搜索偏好,主种群运用可行性准则优先保留可行解,次种群通过ε约束探索不可行区域并将搜索结果传递给主种群,让算法能较好应对复杂的不可行区域,保障算法的可行性;提出维度选择的随机游走策略,使人工狼可自主选择游走方向,提高种群的全局搜索能力;设计精英学习的步长调整机制,人工狼通过向头狼学习的方式提升种群的局部搜索能力,确保算法的收敛性;采用环境选择的狼群更新策略,根据人工狼被支配的情况和所处位置的密度信息对其赋值,选择被支配数少且密度信息小的人工狼作为优秀个体,改善算法的多样性。为验证算法性能,将DCMOWPA-ES与六种新兴约束多目标优化算法在两组约束多目标测试集和汽车侧面碰撞设计问题上进行对比实验。实验结果表明,DCMOWPA-ES算法具备较好的可行性、收敛性和多样性。 展开更多
关键词 狼群算法 双种群约束 维度选择 精英学习 环境选择 约束多目标优化
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