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基于SIMP和GRSM算法的重型货车车架多目标结构优化: 1; 作者张逍刘勇 +2 位作者蒋雪生廖益龙何锋《汽车安全与节能学报》北大核心 2025年第4期620-628,共9页; 为了解决重型货车车架的变形开裂问题,对车架进行高强度轻量化的多目标结构优化研究。以某11 m重型货车车架为研究对象,通过Hypermesh前处理软件建立有限元模型。利用固体各向同性惩罚微结构材料法(SIMP)对原车架进行多工况多目标拓扑优... 展开更多; 关键词重型货车车架结构固体各向同性惩罚微结构材料法(SIMP) 全局响应面法(GRSM) 多目标尺寸优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于扩展元结构的床身结构优化设计: 2; 作者李有堂候宗仁《机床与液压》北大核心 2025年第18期47-51,58,共6页; 床身作为机床的重要支撑件,其静、动态性能直接影响机床的加工精度与稳定性。为提高某立式加工中心床身的抗振特性,基于元结构理论,对元结构的扩展形式进行优化分析,基于此,提出一种设计床身结构的方法。结合床身内部结构特点提取元结... 展开更多; 关键词静动态性能扩展元结构圆弧式出砂孔多目标尺寸优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

纯电动公路客车车身骨架高刚度轻量化设计: 3; 作者张逍何锋 +1 位作者刘定一龚成平《汽车安全与节能学报》北大核心 2025年第3期434-442,共9页; 为了提高纯电动公路客车车身骨架刚度并降低质量,对该车身骨架进行多目标结构优化设计。以某纯电动公路客车为研究对象,在HyperMesh软件中,建立客车车身骨架有限元模型;通过层次分析法,确定静态、动态等工况的权重系数;对改进后的骨架... 展开更多; 关键词纯电动公路客车车身骨架尺寸优化轻量化多目标优化多目标尺寸优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

应急监测拖车车身骨架结构分析与轻量化研究被引量：4: 4; 作者郭建宇陈建业 +2 位作者陈鹏魏存海刘兵《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2020年第9期53-61,共9页; 运用有限元分析理论,在ANSYS Workbench有限元软件中建立应急监测拖车车身骨架结构的有限元模型,并对其进行静力学分析和模态分析。根据分析结果采用拓扑优化方法对应急监测拖车车身骨架进行拓扑优化设计,根据拓扑优化结果并结合车身骨... 展开更多; 关键词应急监测拖车拓扑优化相对灵敏度多目标尺寸优化轻量化; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于SIMP和GRSM算法的重型货车车架多目标结构优化: 1; 作者张逍刘勇蒋雪生廖益龙何锋; 机构贵州大学机械工程学院比亚迪股份有限公司贵州长江汽车有限公司贵阳信息科技学院; 出处《汽车安全与节能学报》北大核心 2025年第4期620-628,共9页; 基金贵州省科技计划项目(黔科合支撑[2024]一般069) 贵州省科技计划项目(黔科合支撑DXGA[2025]一般010)。; 文摘为了解决重型货车车架的变形开裂问题,对车架进行高强度轻量化的多目标结构优化研究。以某11 m重型货车车架为研究对象,通过Hypermesh前处理软件建立有限元模型。利用固体各向同性惩罚微结构材料法(SIMP)对原车架进行多工况多目标拓扑优化,找到车架的最佳受力结构。利用全局响应面法(GRSM)对车架进行多目标尺寸优化,以降低车架质量。在满载弯曲、满载扭转、满载转弯和满载制动工况下,对车架进行静力学分析与模态分析。结果表明:优化后的重型货车车架综合平均刚度至少提高了21.1%,低阶平均动态频率至少提高8.9%,车架质量减少3.2%;从而,实现了重型货车车架高强度轻量化。; 关键词重型货车车架结构固体各向同性惩罚微结构材料法(SIMP) 全局响应面法(GRSM) 多目标尺寸优化; Keywords heavy truck frame construction solid isotropic material with penalization(SIMP) global response surface method(GRSM) multi-objective size optimization; 分类号 U463.32 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于扩展元结构的床身结构优化设计: 2; 作者李有堂候宗仁; 机构兰州理工大学机电工程学院; 出处《机床与液压》北大核心 2025年第18期47-51,58,共6页; 文摘床身作为机床的重要支撑件,其静、动态性能直接影响机床的加工精度与稳定性。为提高某立式加工中心床身的抗振特性,基于元结构理论,对元结构的扩展形式进行优化分析,基于此,提出一种设计床身结构的方法。结合床身内部结构特点提取元结构并进行优化分析,进一步优化扩展形式的元结构,确定具有更优传力性能的出砂孔形状;对上述两种方案的关键出砂孔尺寸进行多目标参数优化,将优化参数应用于床身进行结构设计与性能对比,证明扩展元结构法对于提升床身性能的优越性。结果表明:元结构法的优化参数改善了床身的静动态性能,但改善幅度不大;扩展元结构法的优化参数使得床身最大静变形的减小量与基频的提升量均大于元结构法,且在谐响应分析中,X、Y、Z方向上的波峰位置与幅值均发生不同程度的后移与下降,显著改善了床身的静动态性能。; 关键词静动态性能扩展元结构圆弧式出砂孔多目标尺寸优化; Keywords static and dynamic performance extended element structure arc sand hole multi-objective size optimization; 分类号 TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名纯电动公路客车车身骨架高刚度轻量化设计: 3; 作者张逍何锋刘定一龚成平; 机构贵州大学机械工程学院比亚迪股份有限公司奇瑞万达贵州客车股份有限公司贵州经贸职业技术学院; 出处《汽车安全与节能学报》北大核心 2025年第3期434-442,共9页; 基金贵州省科技计划项目(黔科合成果[2023]一般003)。; 文摘为了提高纯电动公路客车车身骨架刚度并降低质量,对该车身骨架进行多目标结构优化设计。以某纯电动公路客车为研究对象,在HyperMesh软件中,建立客车车身骨架有限元模型;通过层次分析法,确定静态、动态等工况的权重系数;对改进后的骨架结构进行变量分组,并进行多工况多目标尺寸优化;对车身骨架进行静力学分析和模态分析。结果表明:优化后的车身骨架综合平均刚度至少提高了4%,前四阶平均动态频率提高7%,车身骨架减重1%。从而,在提升车身骨架性能的前提下,本优化设计能使车身骨架质量保持不变或达到一定的轻量化效果。; 关键词纯电动公路客车车身骨架尺寸优化轻量化多目标优化多目标尺寸优化; Keywords pure electric highway passenger buses body frames size optimization lightweight design multi-objective optimization multi-size optimization; 分类号 U463.822 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名应急监测拖车车身骨架结构分析与轻量化研究被引量：4: 4; 作者郭建宇陈建业陈鹏魏存海刘兵; 机构兰州理工大学机电工程学院兰州电源车辆研究所有限公司甘肃省内燃机电站工程技术研究中心; 出处《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2020年第9期53-61,共9页; 基金甘肃省科技计划项目(18YF1GA013)。; 文摘运用有限元分析理论,在ANSYS Workbench有限元软件中建立应急监测拖车车身骨架结构的有限元模型,并对其进行静力学分析和模态分析。根据分析结果采用拓扑优化方法对应急监测拖车车身骨架进行拓扑优化设计,根据拓扑优化结果并结合车身骨架的设计和制造工艺要求,对车身骨架结构重新进行布局和设计,得到优化后的车身骨架结构。通过相对灵敏度分析找出对车身骨架性能不敏感但对车重敏感的设计变量,采用多目标尺寸优化的方法对应急监测拖车车身骨架结构进行轻量化设计,并对其在水平弯曲、极限扭转、紧急制动和紧急转弯4种典型工况下的性能进行对比。结果表明:优化后的车身骨架在满足各项性能要求的前提下,实现减重86.57 kg,减重率为14.08%,取得了一定的轻量化效果。; 关键词应急监测拖车拓扑优化相对灵敏度多目标尺寸优化轻量化; Keywords emergency monitoring trailer topology optimization relative sensitivity multi-objective optimization lightweight; 分类号 U462 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于SIMP和GRSM算法的重型货车车架多目标结构优化	张逍刘勇蒋雪生廖益龙何锋	《汽车安全与节能学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于扩展元结构的床身结构优化设计	李有堂候宗仁	《机床与液压》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	纯电动公路客车车身骨架高刚度轻量化设计	张逍何锋刘定一龚成平	《汽车安全与节能学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	应急监测拖车车身骨架结构分析与轻量化研究	郭建宇陈建业陈鹏魏存海刘兵	《现代制造工程》 CSCD 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料