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云服务模式下设计方案的优选决策方法被引量：8: 1; 作者樊佳爽余隋怀 +5 位作者初建杰王卉陈晨寸文哲陈甜郭家言《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期143-151,159,共10页; 针对云服务模式下设计方案在多目标优选决策过程中未能充分考虑到用户多元化和差异性的需求问题,提出结合质量功能配置和粗糙集理论的设计方案优选决策方法.该方法在分析云服务模式的基础上,引入用户参与的设计决策过程方式和模糊评价机... 展开更多; 关键词云服务模式设计方案多目标优选决策质量功能配置(QFD) 粗糙集理论; 在线阅读下载PDF 职称材料

双车道公路弯道驾驶人模糊优选决策模型与实验验证被引量：5: 2; 作者王婉秋陈雨人钱宇彬《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期332-341,共10页; 研究驾驶人在前方弯道线形影响下的驾驶特性、视觉特性,引入驾驶行为的控制因素。针对驾驶行为中客观存在的模糊性和主观性问题,利用多目标模糊优选决策理论研究模糊性和主观性对驾驶行为的影响规律,提出一种将驾驶人的模糊感知决策能... 展开更多; 关键词双车道公路弯道速度控制模型轨迹跟踪模型多目标模糊优选决策权重; 在线阅读下载PDF 职称材料

旧桥加固方案优选原理及程序开发被引量：8: 3; 作者曾小刚肖盛燮朱增辉《重庆交通学院学报》 2005年第1期19-24,共6页; 针对影响加固方案选择的因素具有模糊性这一特征,提出了在确定桥梁加固方案时采用系统模糊综合优选方法进行方案优选;文中详细介绍了该方法的应用模型与步骤,并用c++进行可视化程序编制,结合具体实例验证分析.结果表明,这一方法简单具... 展开更多; 关键词桥梁加固加固方案 AHP法模型多目标决策模糊优选; 在线阅读下载PDF 职称材料

双车道公路弯道驾驶轨迹跟踪模型被引量：5: 4; 作者王婉秋钱宇彬林雨《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期817-823,共7页; 针对双车道公路弯道轨迹跟踪行为的瞬时多变性,及驾驶人模糊感知与主观决策能力导致的不确定性,通过分析驾驶人在前方弯道线形影响下的驾驶特性,引入转向驾驶行为控制因素,运用多目标模糊优选决策理论,研究了模糊性和主观性对轨迹跟踪... 展开更多; 关键词双车道公路弯道轨迹跟踪模型多目标模糊优选决策权重确定; 在线阅读下载PDF 职称材料

河北省山区生态安全预警及调控对策——以燕山东段为例被引量：6: 5; 作者赵莉葛京凤 +1 位作者梁彦庆崔媛媛《资源与产业》 2012年第3期128-133,共6页; 针对河北省山区的自然和社会经济特点,采用层次分析法构建了基于人口、自然资源、生态环境和社会经济状况4个层次17项指标的预警评价体系;运用多目标模糊优选决策模型对燕山东段山区的生态安全状况进行了综合评价,从时间、空间两个尺度... 展开更多; 关键词生态安全预警多目标模糊优选决策模型调控对策燕山东段; 在线阅读下载PDF 职称材料

双车道公路驾驶人-车辆-弯道（环境）系统模型被引量：2: 6; 作者钱宇彬肖凌云王婉秋《汽车技术》 CSCD 北大核心 2019年第8期32-38,共7页; 为探究双车道公路弯道事故机理,对驾驶人-车辆-弯道(环境)系统模型进行了研究。针对驾驶行为中客观存在的模糊性和主观性问题,建立多目标模糊优选决策的驾驶人模型,然后选用12个自由度的非线性汽车动力学分析模型(VDANL),针对其非线性... 展开更多; 关键词驾驶人-车辆-弯道(环境)系统模型多目标模糊优选决策非线性汽车动力仿真模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名云服务模式下设计方案的优选决策方法被引量：8: 1; 作者樊佳爽余隋怀初建杰王卉陈晨寸文哲陈甜郭家言; 机构西北工业大学陕西省工业设计工程实验室; 出处《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期143-151,159,共10页; 基金国家重点研发计划资助项目（2017YFB1104205）高等学校学科创新引智计划资助项目（B13044); 文摘针对云服务模式下设计方案在多目标优选决策过程中未能充分考虑到用户多元化和差异性的需求问题,提出结合质量功能配置和粗糙集理论的设计方案优选决策方法.该方法在分析云服务模式的基础上,引入用户参与的设计决策过程方式和模糊评价机制,对用户需求进行聚类分析和智能转化.建立面向用户需求的设计方案评价指标体系,对网络化协同设计过程中的设计方案评价指标的重要度进行准确量化.遵循科学性与系统性相结合的原则,提出云服务模式下设计方案优选决策三阶模型.结合粗糙集理论和粗糙逼近理想解法,对该模型进行求解.以云服务平台上的游艇设计方案为例,验证该方法的有效性和可行性.; 关键词云服务模式设计方案多目标优选决策质量功能配置(QFD) 粗糙集理论; Keywords cloud service mode design scheme multi-objective optimization decision quality function development(QFD) rough set theory; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双车道公路弯道驾驶人模糊优选决策模型与实验验证被引量：5: 2; 作者王婉秋陈雨人钱宇彬; 机构上海工程技术大学汽车工程学院同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期332-341,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(51078270)~~; 文摘研究驾驶人在前方弯道线形影响下的驾驶特性、视觉特性,引入驾驶行为的控制因素。针对驾驶行为中客观存在的模糊性和主观性问题,利用多目标模糊优选决策理论研究模糊性和主观性对驾驶行为的影响规律,提出一种将驾驶人的模糊感知决策能力引入到速度控制和轨迹跟踪的数学建模方法,给出一种基于灰色理论的主观和客观相结合的权重确定方法。研究结果表明:驾驶行为是一种相对意义上的模糊优选决策行为。最后,通过现场实验验证该建模方法的合理性和可行性。; 关键词双车道公路弯道速度控制模型轨迹跟踪模型多目标模糊优选决策权重; Keywords curves of two-lane highway speed decision-making model trajectory tracking model multi-obj ective fuzzyoptimal decision-making behavior weight; 分类号 U491.25 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名旧桥加固方案优选原理及程序开发被引量：8: 3; 作者曾小刚肖盛燮朱增辉; 机构华东交通大学重庆交通学院土木建筑学院; 出处《重庆交通学院学报》 2005年第1期19-24,共6页; 文摘针对影响加固方案选择的因素具有模糊性这一特征,提出了在确定桥梁加固方案时采用系统模糊综合优选方法进行方案优选;文中详细介绍了该方法的应用模型与步骤,并用c++进行可视化程序编制,结合具体实例验证分析.结果表明,这一方法简单具有实效,可供参考.; 关键词桥梁加固加固方案 AHP法模型多目标决策模糊优选; Keywords worn bridges rebuilding proposals math model of AHP method fuzzy optimal selection of multi-objective decision-making; 分类号 U447.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双车道公路弯道驾驶轨迹跟踪模型被引量：5: 4; 作者王婉秋钱宇彬林雨; 机构上海工程技术大学汽车工程学院安徽理工大学土木建筑学院; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期817-823,共7页; 基金中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CHD2011SY011); 文摘针对双车道公路弯道轨迹跟踪行为的瞬时多变性,及驾驶人模糊感知与主观决策能力导致的不确定性,通过分析驾驶人在前方弯道线形影响下的驾驶特性,引入转向驾驶行为控制因素,运用多目标模糊优选决策理论,研究了模糊性和主观性对轨迹跟踪行为的影响规律;基于灰色理论,利用主观与客观相结合的权重确定方法,建立了轨迹跟踪模型.选择5处曲线路段进行实地试验,通过试验结果与仿真结果的对比,验证了本文模型的有效性.研究结果表明:行驶轨迹弧长、横向力系数和轨迹侧向偏移是轨迹跟踪行为的控制因素;综合考虑主观与客观因素的权重确定方法,体现了驾驶人在模糊优选决策轨迹跟踪行为中的主观特性.; 关键词双车道公路弯道轨迹跟踪模型多目标模糊优选决策权重确定; Keywords curves of two-lane highway trajectory tracking model multi-objective fuzzy optimal decision weight determination; 分类号 U491.25 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名河北省山区生态安全预警及调控对策——以燕山东段为例被引量：6: 5; 作者赵莉葛京凤梁彦庆崔媛媛; 机构河北师范大学资源与环境科学学院河北省环境演变与生态建设实验室; 出处《资源与产业》 2012年第3期128-133,共6页; 基金河北省自然科学基金资助项目(403163 D2007000267) 河北省高校重点学科建设项目; 文摘针对河北省山区的自然和社会经济特点,采用层次分析法构建了基于人口、自然资源、生态环境和社会经济状况4个层次17项指标的预警评价体系;运用多目标模糊优选决策模型对燕山东段山区的生态安全状况进行了综合评价,从时间、空间两个尺度分析了区域警级变化的情况,寻找警情出现的原因,提出了可行性的调控对策,以期对河北山区生态安全系统整体定量研究提供参考,为山区生态环境管理与可持续发展提供决策依据。; 关键词生态安全预警多目标模糊优选决策模型调控对策燕山东段; Keywords ecological safety alarming multiple objective fuzz selection mode controls eastern Yanshan mountain; 分类号 X321 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双车道公路驾驶人-车辆-弯道（环境）系统模型被引量：2: 6; 作者钱宇彬肖凌云王婉秋; 机构上海工程技术大学国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心; 出处《汽车技术》 CSCD 北大核心 2019年第8期32-38,共7页; 基金中国标准化研究院院长基金项目（282019Y-6694）; 文摘为探究双车道公路弯道事故机理,对驾驶人-车辆-弯道(环境)系统模型进行了研究。针对驾驶行为中客观存在的模糊性和主观性问题,建立多目标模糊优选决策的驾驶人模型,然后选用12个自由度的非线性汽车动力学分析模型(VDANL),针对其非线性特征研究综合数值计算方法,结合弯道的道路三维模型建立驾驶人-车辆-弯道(环境)系统模型,基于迭代思想提出系统误差补偿计算方法,最后建立综合指标体系,仿真分析了警告标志、附着系数等环境因素对行车稳定性和驾驶行为的影响。; 关键词驾驶人-车辆-弯道(环境)系统模型多目标模糊优选决策非线性汽车动力仿真模型; Keywords Driver-vehicle-curve (environment) system model Multi-objective fuzzy optimal decision-making behavior Vehicle nonlinear dynamics simulation system; 分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	云服务模式下设计方案的优选决策方法	樊佳爽余隋怀初建杰王卉陈晨寸文哲陈甜郭家言	《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	双车道公路弯道驾驶人模糊优选决策模型与实验验证	王婉秋陈雨人钱宇彬	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	旧桥加固方案优选原理及程序开发	曾小刚肖盛燮朱增辉	《重庆交通学院学报》	2005	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	双车道公路弯道驾驶轨迹跟踪模型	王婉秋钱宇彬林雨	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2014	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	河北省山区生态安全预警及调控对策——以燕山东段为例	赵莉葛京凤梁彦庆崔媛媛	《资源与产业》	2012	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	双车道公路驾驶人-车辆-弯道（环境）系统模型	钱宇彬肖凌云王婉秋	《汽车技术》 CSCD 北大核心	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料