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高层数控裁床支撑梁多目标集成优化技术
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作者 赵燕伟 杨帆 +2 位作者 桂方志 黄能壮 盛猛 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2017年第10期2164-2171,共8页
为降低高层数控裁床的支撑梁质量和运动惯量,提高其结构刚度,提出一种多种工程分析手段为一体的集成式优化设计方法,即结构建模、系统仿真、面向应模型与多目标优化相结合的优化策略。利用正交试验对支撑梁做面响应分析,从而获取近似模... 为降低高层数控裁床的支撑梁质量和运动惯量,提高其结构刚度,提出一种多种工程分析手段为一体的集成式优化设计方法,即结构建模、系统仿真、面向应模型与多目标优化相结合的优化策略。利用正交试验对支撑梁做面响应分析,从而获取近似模型。进一步采用NSGA-Ⅱ算法进行多目标寻优搜索生成Pareto最优解集。计算结果表明,该方法不但可以有效地寻找到在支撑梁质量和结构刚度上都有很大改善的方案,并且对提高布料裁床动态性能、降低能耗也具有很好的工程应用价值。 展开更多
关键词 支撑梁结构设计 多目标优化集成 面响应模型 改进的非支配排序遗传算法
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基于多规则资源分配的柔性作业车间调度问题多目标集成优化方法 被引量:11
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作者 高丽 周炳海 +1 位作者 杨学良 王吉霞 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1191-1198,1204,共9页
针对柔性作业车间调度问题中多种资源分配的复杂特性,建立了以最小完工时间、最优人工分配方案、设备最大负荷以及最小生产成本为目标的集成优化模型,并设计了一种具有多重资源约束的多目标集成优化方法;针对组合模型的爆炸性特征,为降... 针对柔性作业车间调度问题中多种资源分配的复杂特性,建立了以最小完工时间、最优人工分配方案、设备最大负荷以及最小生产成本为目标的集成优化模型,并设计了一种具有多重资源约束的多目标集成优化方法;针对组合模型的爆炸性特征,为降低模型的复杂度,采用多规则资源分配的集成调度思想,通过调整规则概率使概率大的规则被优先选中,使用多规则导向机制"推动"搜索过程向指定目标方向移动,并结合动态规划法求解最优人员分配方案;采用改进的非支配排序遗传算法——NSGAⅡ可以获得不同规则概率值的Pareto解集;最后,通过仿真对比与应用验证了所提方法的有效性. 展开更多
关键词 柔性作业车间调度 多目标集成优化 多规则 多重资源 改进的非支配排序遗传算法
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电动车全铝框架式车身拓扑分析及参数化优化方法 被引量:4
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作者 陈鑫 赵康明 +2 位作者 沈传亮 郑开铭 吕伟 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期1470-1477,共8页
针对电动车全铝框架式车身优化时应当兼顾多种类型的型材和板材变量的问题,提出一种基于拓扑优化及隐式参数化模型的集成多目标优化方法。为了获得材料分布及载荷传递合理的框架式车身结构作为后续多目标优化的参考,概念设计阶段对原车... 针对电动车全铝框架式车身优化时应当兼顾多种类型的型材和板材变量的问题,提出一种基于拓扑优化及隐式参数化模型的集成多目标优化方法。为了获得材料分布及载荷传递合理的框架式车身结构作为后续多目标优化的参考,概念设计阶段对原车身进行拓扑优化设计。基于拓扑优化结果建立车身隐式参数化模型,并利用参数化模型建立响应面近似模型以实现全铝框架式车身多目标优化的自动流程化。结果表明,全铝框架式车身在各项性能保持在目标范围的前提下减重11.9%。因此,基于拓扑优化及隐式参数化模型的集成多目标优化方法能够有效提高全铝框架式车身轻量化优化的效率和准确性。 展开更多
关键词 电动车全铝框架式车身 拓扑优化 隐式参数化模型 集成多目标优化方法
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轻质长条形反射镜结构优化设计 被引量:4
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作者 王朋朋 辛宏伟 +3 位作者 朱俊青 王永宪 许艳军 陈长征 《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期97-103,共7页
为解决空间反射镜镜体质量和面形精度在轻量化设计过程中会引起相互冲突的问题,针对某型离轴三反光学系统的长条形主反射镜进行了结构优化设计研究,提出了一种基于SiC材料的中心支撑的轻量化结构,同时引入了多目标集成优化方法,以镜体质... 为解决空间反射镜镜体质量和面形精度在轻量化设计过程中会引起相互冲突的问题,针对某型离轴三反光学系统的长条形主反射镜进行了结构优化设计研究,提出了一种基于SiC材料的中心支撑的轻量化结构,同时引入了多目标集成优化方法,以镜体质量(Mass)和面形(RMS)同时作为优化目标,得到一个反射镜最佳结构模型,其质量为2.32 kg,轻量化率达到了73.8%;然后,对反射镜支撑结构进行了结构设计和说明,并对该组件进行了仿真分析,在X、Y、Z三轴方向1 g重力工况下的RMS值分别达到2.5 nm、2.2 nm、7.3 nm,4℃均匀温升载荷工况下的RMS值为3.2 nm,远小于设计要求的RMS≤λ/50(λ=632.8 nm),满足设计要求。 展开更多
关键词 长条形反射镜 中心支撑 轻量化 多目标集成优化 有限元分析
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两端式同轨双车运行模式的货位分配策略 被引量:10
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作者 蔡安江 蔡曜 +2 位作者 郭师虹 苏晓峰 王坚 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2018年第12期3165-3177,共13页
针对大型工业立体仓库因巷道纵深过长普遍存在存储效率低的问题,提出两端式同轨双车的运行模式,并以存储效率优先原则、结构稳定性原则为评价标准,建立了适用于同轨双车运行模式的货位分配模型。设计了3种多目标生物地理学优化算法,构... 针对大型工业立体仓库因巷道纵深过长普遍存在存储效率低的问题,提出两端式同轨双车的运行模式,并以存储效率优先原则、结构稳定性原则为评价标准,建立了适用于同轨双车运行模式的货位分配模型。设计了3种多目标生物地理学优化算法,构建了集成多目标生物地理学优化算法获取符合货位分配模型的最优解集,实现了该模式下的货位优化。运用MATLAB进行仿真,结果表明集成多目标生物地理优化算法比3种多目标生物地理学优化算法及标准遗传算法均具有更好的收敛性和搜索效率,可以有效解决两端式同轨双车运行模式下任意规模的立体仓库货位分配问题,且性能稳定,对提高大型工业立体仓库的存储效率及其结构稳定性具有一定的理论指导和应用价值。 展开更多
关键词 立体仓库 同轨双车 存储效率 货位分配 集成多目标生物地理学优化算法
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