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多用户多模式多准则随机用户均衡模型
被引量:
2
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作者
胡文君
周溪召
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第2期366-369,373,共5页
在网络中存在多类用户和多种模式,每一类用户按照出行时间和出行费用2个准则共同选择模式和路径,且不同模式间阻抗的相互影响满足对称条件的前提下,建立了多用户多模式多准则的随机用户网络均衡模型,用一个等价最小凸规划公式来表示这...
在网络中存在多类用户和多种模式,每一类用户按照出行时间和出行费用2个准则共同选择模式和路径,且不同模式间阻抗的相互影响满足对称条件的前提下,建立了多用户多模式多准则的随机用户网络均衡模型,用一个等价最小凸规划公式来表示这一混合均衡状态,并证明了所构建的数学规划公式与基于Logit的随机用户均衡条件的等价性,进一步证明了模型最优解的存在性和惟一性条件.最后用一个简单算例表明了所构建的模型的正确性和可行性.
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关键词
交通工程
随机
用户
均衡
等价优化
多用户多模式多准则
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职称材料
题名
多用户多模式多准则随机用户均衡模型
被引量:
2
1
作者
胡文君
周溪召
机构
上海海事大学交通运输学院
上海海事大学经济管理学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第2期366-369,373,共5页
文摘
在网络中存在多类用户和多种模式,每一类用户按照出行时间和出行费用2个准则共同选择模式和路径,且不同模式间阻抗的相互影响满足对称条件的前提下,建立了多用户多模式多准则的随机用户网络均衡模型,用一个等价最小凸规划公式来表示这一混合均衡状态,并证明了所构建的数学规划公式与基于Logit的随机用户均衡条件的等价性,进一步证明了模型最优解的存在性和惟一性条件.最后用一个简单算例表明了所构建的模型的正确性和可行性.
关键词
交通工程
随机
用户
均衡
等价优化
多用户多模式多准则
Keywords
traffic engineering
stochastic user equilibrium
equivalent optimization
multi-user multi-mode multi-criteria
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
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1
多用户多模式多准则随机用户均衡模型
胡文君
周溪召
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012
2
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