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基于改进VMD与熵值特征融合的滚动轴承故障特征提取方法
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作者 刘亚荣 支正新 谢晓兰 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第28期12013-12022,共10页
针对变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)人为选择惩罚因子和模态个数难以有效分解振动信号,导致故障诊断识别率低的问题,提出一种基于改进VMD与熵值特征融合的滚动轴承故障特征提取方法。首先,利用Cubic混沌映射、黄金... 针对变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)人为选择惩罚因子和模态个数难以有效分解振动信号,导致故障诊断识别率低的问题,提出一种基于改进VMD与熵值特征融合的滚动轴承故障特征提取方法。首先,利用Cubic混沌映射、黄金正弦策略改进海象优化算法(improved walrus optimization algorithm,IWaOA)。然后用IWaOA优化VMD,找出最佳的惩罚因子和模态个数,再使用VMD对振动信号进行分解并计算各个模态分量的7种熵值特征,建立IWaOA-VMD特征提取模型。其次,采用线性判别分析(linear discriminant analysis,LDA)方法对7种熵值特征进行降维融合,得到融合后的特征向量输入反向传播(back propagation,BP)神经网络中进行识别,建立LDA-BP故障识别模型。最后,对本文方法进行实验验证。结果表明:所提方法在对凯斯西储大学轴承数据集上的故障识别准确率达99.58%,且在强噪声干扰下达到92%以上的准确率;为验证其适用性,进一步在对西安交通大学XJTU-SY数据集上的故障识别准确率达到100%,证实了所提方法的噪声鲁棒性与多源数据适用性。 展开更多
关键词 振动信号 变分模态分解(vmd) 特征提取 故障诊断
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基于EEMD-GWO-VMD的滚动轴承故障特征提取
2
作者 张涛 张振彬 谢剑龙 《中国工程机械学报》 北大核心 2025年第3期470-475,共6页
针对滚动轴承工作环境恶劣、故障信号难以提取的问题,提出一种基于EEMD-GWO-VMD的滚动轴承双重降噪方法。首先,利用集合经验模态分解(EEMD)对采集到的信号进行分解,通过相关系数和峭度指标组合筛选富含故障信息的分量并进行重构。然后,... 针对滚动轴承工作环境恶劣、故障信号难以提取的问题,提出一种基于EEMD-GWO-VMD的滚动轴承双重降噪方法。首先,利用集合经验模态分解(EEMD)对采集到的信号进行分解,通过相关系数和峭度指标组合筛选富含故障信息的分量并进行重构。然后,以包络熵为目标函数,采用灰狼算法(GWO)优化变分模态分解(VMD)的惩罚因子和模态分解层数,并采用仿真信号对比分析VMD、GWO-VMD和EEMD-GWO-VMD这3种方法的降噪效果。最后,结合CWRU数据集和高速列车轴箱轴承台架试验数据,进一步验证EEMD-GWO-VMD降噪方法的有效性。 展开更多
关键词 滚动轴承 灰狼算法(GWO) 集成经验模态分解(EEMD) 变分模态分解(vmd)
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基于NRBO-VMD的谐波减速器故障特征提取
3
作者 田康康 李志海 +3 位作者 于洪鹏 李星 顾岩 张博 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第11期23-30,37,共9页
针对谐波减速器振动信号常包含机械振动谐波、环境噪声及随机瞬态冲击等成分,导致故障特征提取困难的问题,提出一种基于牛顿-拉夫逊优化算法(Newton-Raphson-based optimizer,NRBO)和变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)... 针对谐波减速器振动信号常包含机械振动谐波、环境噪声及随机瞬态冲击等成分,导致故障特征提取困难的问题,提出一种基于牛顿-拉夫逊优化算法(Newton-Raphson-based optimizer,NRBO)和变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)的故障特征提取方法。首先,根据故障信号的包络谱特点,提出谱峰值间隔标准差(standard deviation of spectral peak intervals,SDSPI);其次,将SDSPI作为适应度函数,采用NRBO对VMD的超参数进行寻优;最后,根据VMD最优超参数和SDSPI最小原则输出有效本征模态函数(valid intrinsic mode function,VIMF)的包络谱,通过包络谱提取故障特征。仿真与实验结果均表明,NRBO-VMD在迭代速度和识别准确性方面具有显著优势。 展开更多
关键词 变分模态分解(vmd) 牛顿-拉夫逊优化算法(NRBO) 谱峰值间隔标准差(SDSPI) 谐波减速器 故障特征提取
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滚动轴承故障特征提取的VMD-IMCKD参数优化方法
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作者 祝振宁 钟志贤 +1 位作者 王广斌 赵树标 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第6期147-153,168,共8页
针对滚动轴承振动信号含有冲击性噪声和循环平稳性噪声,导致传统的信号处理方法提取故障信息困难的问题,提出参数优化变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)和改进最大相关峭度解卷积(Improve Maximum Correlated Kurtosis ... 针对滚动轴承振动信号含有冲击性噪声和循环平稳性噪声,导致传统的信号处理方法提取故障信息困难的问题,提出参数优化变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)和改进最大相关峭度解卷积(Improve Maximum Correlated Kurtosis Deconvolution,IMCKD)结合的轴承特征提取方法。首先,通过平均符号动力学熵(Symbolic Dynamic Entropy,SDE)优化VMD参数,对故障信号进行处理。其次,计算原始信号与本征模态函数(Intrinsic Mode Decomposition,IMF)的包络峭度值,选取高于原信号包络峭度的IMF分量进行重构。然后通过IMCKD提取实际故障特征周期,引入包络谱峭度与包络谱故障特征比自适应寻优移位数,对重构信号进行滤波。最后利用包络解调对滤波信号进行分析,实现轴承内外圈故障特征提取。仿真和实验结果表明,所提方法可以有效提取噪声干扰下的轴承内外圈故障特征。 展开更多
关键词 故障诊断 变分模态分解(vmd) 包络峭度 符号动力学熵(SDE) 自相关函数
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基于WVMD的地铁车辆轮对失圆故障特征提取
5
作者 罗曦春 毛剑琳 +1 位作者 刘韬 孙子房 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第8期3629-3640,共12页
目前,针对各类轨道交通车辆轮对失圆的故障诊断多采用动力学仿真振动信号、单轮对试验台或车辆滚动试验台振动信号,无法完全模拟实际运营线路的曲线、坡道、轮轨自激振动、轨道波磨等复杂因素,以及这些因素之间的干扰和混叠。对此,基于... 目前,针对各类轨道交通车辆轮对失圆的故障诊断多采用动力学仿真振动信号、单轮对试验台或车辆滚动试验台振动信号,无法完全模拟实际运营线路的曲线、坡道、轮轨自激振动、轨道波磨等复杂因素,以及这些因素之间的干扰和混叠。对此,基于地铁实际运营线路的车辆振动信号,在变模态分解(VMD)方法的基础上,将特征增强优化的规整变模态分解(WVMD)方法应用于地铁车辆轮对失圆故障特征提取,并构建与之相应的特征提取框架。首先,在WVMD分解前使用能量熵增量作为指标对WVMD的最佳IMF分量个数进行优化以保证最佳分解效果;其次,在WVMD分解后采用注意熵及包络峭度因子相结合的综合指标选择有效的IMF分量进行信号重构;最后,采用加速度包络对重构信号进行故障特征提取。通过对仿真信号和高速列车试验标准数据的计算验证了所提出方法的有效性,进一步用所提方法对国内某地铁车辆运营期间采集的振动信号进行轮对失圆振动特征提取及分析,获得了多种工况下、不同的关键几何参数值时的轮对失圆振动特征。结果显示,轮对失圆故障特征呈现较高的耦合性,可为地铁车辆轮对失圆的故障诊断提供有力的依据。 展开更多
关键词 地铁车辆 轮对失圆 故障诊断 规整变模态分解 特征提取
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基于动态模态分解的弹道目标平动补偿与微动特征提取方法 被引量:1
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作者 李开明 代肖楠 +2 位作者 张袁鹏 姚佳文 罗迎 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第2期451-462,共12页
针对弹道目标平动导致微动特征难以准确提取的问题,提出一种基于动态模态分解(dynamic mode decomposition, DMD)的弹道目标平动补偿与微动特征提取方法。首先,在弹道目标微动回波建模的基础上,对目标的慢时间-距离像序列进行微多普勒(m... 针对弹道目标平动导致微动特征难以准确提取的问题,提出一种基于动态模态分解(dynamic mode decomposition, DMD)的弹道目标平动补偿与微动特征提取方法。首先,在弹道目标微动回波建模的基础上,对目标的慢时间-距离像序列进行微多普勒(micro-Doppler, m-D)特征曲线分离;其次,将分离后的数据向量移位堆叠构建为增广数据矩阵,并对其进行DMD;然后,利用分解后的模态幅值对各模态进行排序,结合损失函数等信息选取主要模态;同时,利用主要模态中的零频率模态完成弹道目标的平动补偿,从其他主要模态中提取出自旋频率和锥旋频率等微动特征信息;最后,对基于DMD的弹道目标平动补偿与微动特征提取方法进行性能分析与对比实验,验证了所提方法的可行性和稳健性。 展开更多
关键词 动态模态分解 弹道目标 微多普勒 平动补偿 特征提取
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多尺度特征提取的Transformer短期风电功率预测 被引量:5
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作者 徐武 范鑫豪 +1 位作者 沈智方 刘洋 《太阳能学报》 北大核心 2025年第2期640-648,共9页
针对短期风电功率预测特征提取尺度单一问题,设计一种基于多尺度特征提取的Transformer短期风电功率预测模型(MTPNet)。首先,在Transformer构架的基础上,利用维数不变嵌入,设计多尺度特征提取网络挖掘风电功率序列本身时序特征,保证了... 针对短期风电功率预测特征提取尺度单一问题,设计一种基于多尺度特征提取的Transformer短期风电功率预测模型(MTPNet)。首先,在Transformer构架的基础上,利用维数不变嵌入,设计多尺度特征提取网络挖掘风电功率序列本身时序特征,保证了特征提取时维数不被破坏;其次,利用融合自注意力机制的长短期记忆网络挖掘气象条件与功率之间的全局依赖关系;最后,融合风电功率序列本身时序特征和气象条件依赖关系,实现短期风电功率预测。实例仿真结果表明,MTPNet模型预测精度得到提升;消融实验证明了模型各模块的可靠性和有效性,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 风电功率预测 TRANSFORMER 注意力机制 特征提取 长短期记忆网络 维数不变嵌入层
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基于改进变分模式分解的煤矿通风机振动信号特征提取 被引量:1
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作者 陶珑 郭燕飞 《工矿自动化》 北大核心 2025年第2期131-137,共7页
煤矿通风机振动信号是一种非平稳多分量信号。传统的非平稳信号特征信号提取方法存在自适应性差、对通风机早期故障的微弱特征辨识能力有限等问题,基于广义变分模式分解的特征提取方法的信号处理速度难以满足通风机振动信号特征快速提... 煤矿通风机振动信号是一种非平稳多分量信号。传统的非平稳信号特征信号提取方法存在自适应性差、对通风机早期故障的微弱特征辨识能力有限等问题,基于广义变分模式分解的特征提取方法的信号处理速度难以满足通风机振动信号特征快速提取的要求。针对上述问题,提出了一种基于改进变分模式分解的煤矿通风机振动信号特征快速提取方法。在广义变分模式分解算法的基础上,采用乘子交替方向法迭代求解,将约束优化问题转换为无约束优化问题。应用改进变分模式分解算法对信号进行等效分解,得到匹配目标信号特征的等效滤波器,通过内积变换原理快速提取通风机振动信号特征分量。仿真和实验结果表明,改进变分模式分解算法对不同强度的特征分量提取效果均较好,准确性和抗噪性良好,处理通风机实测振动信号的耗时为0.008165 s,与广义变分模式分解算法相比,特征提取速度大幅提升。 展开更多
关键词 煤矿通风机 振动信号 非平稳信号特征提取 变分模式分解 等效滤波器 内积变换
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基于3D点云的平面角接焊缝特征提取与运动跟踪 被引量:1
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作者 吴海彬 黄浯锴 《东北大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期93-101,共9页
提出一种基于3D点云的平面角接焊缝特征提取与轨迹规划策略,用于解决焊缝的自动识别与机器人自动跟踪焊接.首先,基于差异点云分割方法提取待焊工件,并进行点云预处理.其次,为获得焊缝特征点,提出了工件结构分割特征提取算法.接着基于非... 提出一种基于3D点云的平面角接焊缝特征提取与轨迹规划策略,用于解决焊缝的自动识别与机器人自动跟踪焊接.首先,基于差异点云分割方法提取待焊工件,并进行点云预处理.其次,为获得焊缝特征点,提出了工件结构分割特征提取算法.接着基于非均匀有理B样条(NURBS)曲线的路径拟合方法进行拟合.最后,提出一种焊接点位的机器人位姿估计方法,得到各路径点位姿以供焊接.该策略适用于直线与各种平面曲线焊缝.实验结果表明,该策略能够精确地提取角接焊缝位置并生成所需的轨迹点位姿,各轴最大误差控制在1 mm之内,总耗时不超过18 s,为高效自动化焊接提供参考. 展开更多
关键词 3D点云 角接焊缝 特征提取 位姿估计 自动焊接
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基于RF特征提取和TCN-BiGRU模型的短期光伏发电功率预测 被引量:1
10
作者 刘毅力 陈园园 《太阳能学报》 北大核心 2025年第7期682-689,共8页
为解决目前光伏发电功率预测模型输入数据冗余和单一模型预测精度不高的问题,构建一种分季节基于随机森林(RF)进行特征提取的时序卷积网络(TCN)、双向门控单元循环网络(BiGRU)和缩放点积注意力机制(SDA)结合的短期光伏发电功率预测模型... 为解决目前光伏发电功率预测模型输入数据冗余和单一模型预测精度不高的问题,构建一种分季节基于随机森林(RF)进行特征提取的时序卷积网络(TCN)、双向门控单元循环网络(BiGRU)和缩放点积注意力机制(SDA)结合的短期光伏发电功率预测模型。首先,采用RF计算各气象特征对发电功率的贡献度以选取关键特征;然后,将关键气象特征和原始功率数据用于结合SDA机制的TCN-BiGRU组合模型进行预测;最后,根据实际算例对所提组合模型进行验证。结果表明,提出的组合模型与其他模型相比具有更高的预测精度。 展开更多
关键词 特征提取 随机森林 神经网络 光伏发电预测 SDA机制
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基于ISWD的农用轴承复合故障特征提取方法
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作者 焦华超 孙文磊 +1 位作者 王宏伟 万晓静 《中国农机化学报》 北大核心 2025年第3期222-229,共8页
针对农用轴承故障诊断过程中受到传播路径耦合与强烈背景噪声的影响,复合故障特征较难提取的问题,提出基于包络谱相关峭度的改进群分解(ISWD)方法,实现农用轴承复合故障特征的自适应提取。首先,利用对周期性冲击较为敏感的包络谱相关峭... 针对农用轴承故障诊断过程中受到传播路径耦合与强烈背景噪声的影响,复合故障特征较难提取的问题,提出基于包络谱相关峭度的改进群分解(ISWD)方法,实现农用轴承复合故障特征的自适应提取。首先,利用对周期性冲击较为敏感的包络谱相关峭度为适应度函数,提升SWD对微弱故障特征的提取能力;其次,利用改进灰狼算法,实现SWD关键阈值P th和T th的寻优;最后,对ISWD分解出的振荡分量(OC)做包络解调处理,凸显故障特征频率,实现轴承复合故障特征的提取。仿真分析和试验分析表明,该方法能够高效提取农用齿轮箱复合故障的特征,相比于传统的变分模态分解(VMD),减少27%的冗余分量占比,提高100%的内圈有效特征数量;与SWD相比,不仅内圈有效特征数量提升100%,外圈有效特征数量也提高25%,为农用轴承故障智能诊断方法的开发提供参考。 展开更多
关键词 农用轴承 复合故障 故障特征提取 改进群分解 相关峭度
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基于特征提取增强和金字塔结构的实时Transformer小目标检测模型
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作者 张伟 蔡宇帆 +1 位作者 叶林涛 刘大志 《计算机科学》 北大核心 2025年第S2期363-373,共11页
针对室外环境下小目标检测,如复杂背景、光照不足、目标密集和遮挡严重等挑战,提出了一种基于实时检测Transformer改进的模型LDSD-DETR,用于增强复杂背景下的特征提取及小目标检测能力。为提高特征提取效率,池化层和下采样部分采用线性... 针对室外环境下小目标检测,如复杂背景、光照不足、目标密集和遮挡严重等挑战,提出了一种基于实时检测Transformer改进的模型LDSD-DETR,用于增强复杂背景下的特征提取及小目标检测能力。为提高特征提取效率,池化层和下采样部分采用线性可变形卷积(LDConv)进行改进,能更有效地提取特征,在基于注意力的尺度内特征交互部分引入可变形注意力机制,优化目标相关区域的特征捕捉。针对小目标检测,在跨尺度特征融合部分设计了小目标增强金字塔,增强了对小尺寸目标的敏感度。为了进一步提升性能,重构后的结构结合了DGCST模块,有效捕获图像的局部和全局特征。实验结果表明,LDSD-DETR在Roboflow100及其扩展数据集上的平均检测精度优于其他测试模型,相比原模型,各指标均有效提升,其中mAP50提升至90%,提高了1.8个百分点。此外,模型在计算量、参数量及权重文件大小方面均有所优化,为小目标的实时检测提供了更精确、高效的解决方案。 展开更多
关键词 目标检测 小目标 RT-DETR 特征提取 金字塔结构 TRANSFORMER
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基于信息物理融合的变压器不平衡模式绕组振动特征提取与形态识别
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作者 潘超 石晓博 +1 位作者 安景革 付桐睿 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第20期8174-8188,I0026,共16页
针对变压器不平衡运行绕组振动形态识别与评价问题,提取其特征信息,研究信息物理融合技术。将变压器虚拟/物理实体划分为电磁、机械子系统,通过搭建数字仿真与动模实验平台;获取多源、多特征物理信息参数,形成全局模-态信息库。提取电... 针对变压器不平衡运行绕组振动形态识别与评价问题,提取其特征信息,研究信息物理融合技术。将变压器虚拟/物理实体划分为电磁、机械子系统,通过搭建数字仿真与动模实验平台;获取多源、多特征物理信息参数,形成全局模-态信息库。提取电气与振动信号作为绕组信息融合的关键特征参数,构建融合特征指标量化评价电磁-机械样本空间的对应形态;在此基础上,提出一种Autoformer泛化模型,对各样本空间映射的形态域进行聚类划分,形成基于信息物理融合的振动形态识别方案。最后,通过多模型多场景的虚实一致验证信息物理融合识别的有效性与可行性。结果表明,所提方法能够有效利用可量测的绕组电气信息描述难以观测的机械特征信息,更准确地反映变压器不平衡工况下的绕组振动失稳形态,相较于传统电气参数识别方法具有更大优势,为电气设备全生命周期数字孪生奠定基础。 展开更多
关键词 信息物理融合 特征提取 Autoformer泛化 振动形态识别
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手表情感化设计的滤波和特征提取技术研究
14
作者 谢黎 史丰硕 +5 位作者 王雨晴 康晓管 罗光荣 尤思雨 于龙飞 郭建文 《包装工程》 北大核心 2025年第8期218-237,共20页
目的探讨特定人群手表产品的适宜滤波方法与生理特征指标。方法在梳理产品情感化设计流程中生理信号滤波和特征提取研究现状的基础上,搭建手表情感化意象实验平台,利用皮电信号、心电信号和脑电信号,基于Lasso回归探究人群特性下(大学... 目的探讨特定人群手表产品的适宜滤波方法与生理特征指标。方法在梳理产品情感化设计流程中生理信号滤波和特征提取研究现状的基础上,搭建手表情感化意象实验平台,利用皮电信号、心电信号和脑电信号,基于Lasso回归探究人群特性下(大学生、高校教师和职场白领)不同滤波和特征提取方法与产品情感意象的差异关联。结果皮电信号指标在各种滤波方法下呈现出较低的波动性,心电信号指标受“高通+低通”滤波方法的影响较大,脑电信号指标受“IMF+小波变换”滤波方法的影响较大;高校教师相较于大学生和职场白领在滤波方式上呈现出较高的稳定性;不同人群在效价、唤醒的Lasso回归图中保留的生理情感特征维度和数量不同。结论在产品情感化设计中应根据不同人群的生理特性,优选相应的滤波方法和特征提取指标,以准确建立“生理-产品情感意象”映射模型,实现产品形态与情感状态的有效融合。 展开更多
关键词 生理信号 信号处理技术 滤波 特征提取 产品情感化设计
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磷酸铁锂电池荷电状态估计的多源数据特征提取
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作者 刘素贞 任佳乐 +2 位作者 袁路航 徐志成 张闯 《电工技术学报》 北大核心 2025年第11期3349-3361,共13页
磷酸铁锂电池的开路电压与荷电状态(SOC)曲线平坦导致仅采用电信号难以实现对SOC的准确估计。鉴于此,该文从不同角度对实验获取的电-热-声多源数据进行全面特征提取,综合考虑不同特征选择方法的优势,提出了一种融合斯皮尔曼相关系数、... 磷酸铁锂电池的开路电压与荷电状态(SOC)曲线平坦导致仅采用电信号难以实现对SOC的准确估计。鉴于此,该文从不同角度对实验获取的电-热-声多源数据进行全面特征提取,综合考虑不同特征选择方法的优势,提出了一种融合斯皮尔曼相关系数、互信息、分类提升树、最小绝对收缩和选择算法的特征选择方法,实现对电-热-声特征的联合选择,进而提高SOC估计精度。研究结果表明,相较于单一数据源特征,使用电-热-声多源关键特征构建的模型具有较高的SOC估计精度,在动态压力测试工况与新欧洲驾驶循环工况下,SOC估计的平均绝对误差分别为0.91%和0.98%,方均根误差分别为1.03%和1.13%,验证了该方法的有效性和准确性。 展开更多
关键词 磷酸铁锂电池 荷电状态 多源数据 特征提取 特征选择
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优化FEEMD与相似度量的滚动轴承故障特征提取
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作者 马军 李祥 +1 位作者 秦娅 熊新 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第3期252-266,共15页
针对快速集合经验模态分解(fast ensemble empirical mode decomposition,FEEMD)方法信噪分离不准确的问题,提出一种优化FEEMD与相似度量的滚动轴承故障特征提取方法。该方法建立基于最小包络熵的目标优化函数,并利用北方苍鹰优化算法(n... 针对快速集合经验模态分解(fast ensemble empirical mode decomposition,FEEMD)方法信噪分离不准确的问题,提出一种优化FEEMD与相似度量的滚动轴承故障特征提取方法。该方法建立基于最小包络熵的目标优化函数,并利用北方苍鹰优化算法(northern goshawk optimization,NGO)确定FEEMD的模型参数后,利用优化后的FEEMD将滚动轴承振动信号分解为多个本征模态函数分量和残余项,融合形态波动一致性偏移距离(morphology fluctuation conformance deviation distance,MFCDD)指标筛选有效分量进行重构,最后对重构信号进行Hilbert包络解调,完成滚动轴承故障特征提取。试验结果表明,所提方法相比变分模态分解方法、峭度分量选取方法、改进的完备集合经验模态分解联合豪斯多夫距离与峭度值方法,信噪比分别平均提升了1.75、12.2639、2.0605 dB,均方根误差分别降低了0.0078、0.0430、0.0656,能够更加清晰、全面地提取出故障特征频率及其倍频。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障特征提取 集合经验模态分解 相似性 北方苍鹰算法
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基于船位数据采集的舰船作业状态特征提取方法
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作者 颜悦 游学军 吕太之 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第6期145-148,共4页
复杂的海洋环境给精准提取舰船作业状态特征造成了困难,也影响了对舰船作业状态的判断效果。为解决这一问题,本文提出基于船位数据采集的舰船作业状态特征提取方法。首先,利用北斗导航卫星系统,采集舰船的经纬度、航速、航行方位角等船... 复杂的海洋环境给精准提取舰船作业状态特征造成了困难,也影响了对舰船作业状态的判断效果。为解决这一问题,本文提出基于船位数据采集的舰船作业状态特征提取方法。首先,利用北斗导航卫星系统,采集舰船的经纬度、航速、航行方位角等船位数据;然后,从舰船的累计作业时长、位置、空间距离、平均作业速率4个方面,分析舰船的作业状态特征。根据船位点在不同速率区间出现的频数,确定舰船的平均速率阈值;最后,根构建包含输入层、隐含层、输出层在内的深度神经网络,利用船位数据训练深度神经网络,输出舰船作业状态特征的提取结果。实验结果表明,该方法能够有效提取舰船的作业状态特征,帮助舰船作业人员在复杂多变的海洋环境中做出更加明智和及时的决策。 展开更多
关键词 船位数据采集 舰船作业状态 特征提取 舰船位置 深度神经网络 空间距离
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基于ConvNeXt与双特征提取分支的水体提取方法
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作者 周珂 常然然 +3 位作者 徐西志 苗茹 张广雨 王嘉茜 《计算机科学与探索》 北大核心 2025年第5期1264-1279,共16页
由于复杂的光谱混合物、地物边界模糊、环境噪声等因素的共同作用,从高分辨率遥感图像中准确识别水体边界极具挑战性。针对此问题,在PSPNet的基础上提出基于ConvNeXt与双特征提取分支的水体提取方法(CoNFM-Net)。在编码器阶段,以ConvNeX... 由于复杂的光谱混合物、地物边界模糊、环境噪声等因素的共同作用,从高分辨率遥感图像中准确识别水体边界极具挑战性。针对此问题,在PSPNet的基础上提出基于ConvNeXt与双特征提取分支的水体提取方法(CoNFM-Net)。在编码器阶段,以ConvNeXt代替ResNet50作为主干网络,利用逆瓶颈层、大卷积核等设计来增强网络的特征提取能力。在解码器阶段,设计了多尺度特征融合和上下文信息增强的双特征提取分支结构,多尺度特征融合分支为有效利用主干网络产生的多层次特征图,设计了一种双向特征融合模块(BiFFM),以解决边界识别中尺度不一致的问题;上下文信息增强分支为提高全局信息的利用率,将主干网络输出的深层特征图通过全局上下文信息获取模块(GCIM)。同时,将经过多尺度特征融合分支的最深层特征图与其进行拼接,增强模型对水体边界细节的捕捉能力。实验结果表明,该方法在LoveDA数据集、高分二号(GF-2)数据集及Sentinel-2数据集上的平均交并比和F1分数分别为89.64%、94.32%,92.60%、96.16%及93.72%、96.73%,且在同样环境下,与U-Net、DANet、CMTFNet等语义分割算法相比,该算法CoNFM-Net具有一定优势。 展开更多
关键词 水体提取 ConvNeXt 高分辨率遥感影像 特征融合 特征提取分支结构
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基于改进雨流计数法的城轨列车牵引负荷特征提取策略
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作者 张明锐 段宏伟 李启峰 《中国铁道科学》 北大核心 2025年第2期203-212,共10页
为研究城轨列车作用下牵引负荷冲击特性,提出一种基于改进雨流计数法的牵引负荷特征提取策略。首先,分析牵引负荷具有的冲击性、随机性和多发性特征,从循环计数的角度提出采用雨流计数法进行特征提取的相关操作,捕捉幅值、频数等相关冲... 为研究城轨列车作用下牵引负荷冲击特性,提出一种基于改进雨流计数法的牵引负荷特征提取策略。首先,分析牵引负荷具有的冲击性、随机性和多发性特征,从循环计数的角度提出采用雨流计数法进行特征提取的相关操作,捕捉幅值、频数等相关冲击强度信息;其次,针对传统雨流计数法存在的时序丢失、区间混叠等问题,增设峰谷判断和幅值更新环节获取冲击起始和结束时刻,从而在提取冲击幅值的同时完整保留负荷冲击的相关时间特征信息;然后,引入时间区间关联策略将冲击过程、幅值和时间等信息相互关联,解决区间混叠问题,使同一冲击过程不同时段的冲击特征保持一致;最后,针对不同工况、不同类型牵引负荷数据进行实例分析。结果表明:改进雨流计数法能够有效提取不同类型牵引负荷的冲击特征,并且准确辨析不同冲击强度、不同采样频率下牵引负荷特征之间的差异;与常见的循环计数法提取的特征相比,改进的雨流计数法蕴含的信息更丰富,描述的冲击过程更准确。研究结果对分析牵引负荷冲击特性、讨论负荷冲击对牵引供电设备和供电系统的相关影响提供了参考。 展开更多
关键词 城轨列车 牵引负荷 特征提取 雨流计数法 循环计数
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改进SURF-FLANN的综采工作面视频拼接特征提取与匹配算法
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作者 毛清华 王孟寒 +1 位作者 胡鑫 翟娇 《煤炭学报》 北大核心 2025年第6期3224-3234,共11页
针对目前视频拼接技术中的主要问题,即SURF(Speed Up Robust Features)特征提取算法与FLANN(Fast Library or Approximate Nearest Neighbors)特征匹配算法在综采工作面恶劣环境中存在特征点误提取和特征点匹配正确率低的问题,提出一种... 针对目前视频拼接技术中的主要问题,即SURF(Speed Up Robust Features)特征提取算法与FLANN(Fast Library or Approximate Nearest Neighbors)特征匹配算法在综采工作面恶劣环境中存在特征点误提取和特征点匹配正确率低的问题,提出一种改进SURF-FLANN的综采工作面视频拼接特征提取与匹配算法。为了提高特征点提取正确率,该方法通过将传统的高斯滤波换为更为先进的双边滤波提取图像中的SURF关键特征点,同时在特征向量中引入特征点4-领域内的特征点描述符信息,从而改进了描述符算子,进一步提高了特征点的描述能力。为了提升特征点匹配速度,提出了R-FLANN(Random Sample Consensus-Fast Library or Approximate Nearest Neighbors)特征匹配算法,该算法利用RANSAC算法获取特征点的匹配先验信息剔除无匹配、误匹配的特征点,从而提高特征点匹配速度。为了验证改进效果,通过消融试验验证了改进SURF-FLANN的特征提取与匹配算法有效提升综采工作面视频图像特征提取和匹配正确率。通过本文方法与SIFT+FLANN,Hairrs与SURF+FLANN的特征提取与匹配算法进行特征点提取与匹配的对比试验,结果表明本文方法特征提取与匹配平均正确率和平均匹配速度最高,分别达到了81.47%和51.47帧/s。通过运用本文方法与SIFT+FLANN,Hairrs与SURF+FLANN的特征提取与匹配算法进行视频图像拼接对比试验,结果表明本文提出的方法在拼接效果清晰度、对比度、熵、拼接速率指标都最好,得到了最佳效果。 展开更多
关键词 综采工作面 SURF算法 FLANN算法 视频拼接 特征提取 特征匹配
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