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题名台风利奇马(1909)海温变化特征分析
被引量：3
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作者
李肖霞
张雨潇
曹晓钟
张志龙
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机构
中国气象局气象探测中心
中国气象局上海台风研究所
唐山市丰南区气象局
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出处
《大气科学》
CSCD
北大核心
2023年第5期1295-1308,共14页
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基金
国家重大科学仪器设备开发专项——海洋气象漂流观测仪开发及应用项目2014YQ110787
上海台风研究基金项目——海洋观测要素对台风响应的特征研究TFJJ202008。
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文摘
本文采用多源卫星融合数据、海洋气象漂流观测仪直接测量数据、Argo浮标的数据以及分析数据集,分析2019年超强台风利奇马过境时海面温度(SST)以及海温垂直剖面的时空变化。结果表明,“利奇马”过境前后,SST最大降温可达5℃以上,并且降温区域集中在台风路径的右侧;“利奇马”过境导致近表层与次表层水体的垂直混合,次表层水体被加热,使混合层深度增加,深层海水温度升高。通过各类数据分析,发现“利奇马”过境后引起的SST降温核心区域的形成滞后于“利奇马”台风中心区域约1~2天。在各类数据的对比分析中,由于海洋气象漂流观测仪的数据是直接测量的,且采样频次高,能够更加细致和准确的捕捉到温度的变化,且可以作为用于卫星数据校正的重要参考。另外,不同海洋区域的降温还与海洋环境有关,台风靠近黑潮,降温主要集中在混合层,台风远离黑潮,降温可以延伸到温跃层。
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关键词
海面温度
多源卫星融合数据
分析数据集
ARGO
浮标
漂流观测仪
“利奇马”
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Keywords
Sea surface temperature
Multiple-source satellite data
Analysis datasets
Argo float
Drifting buoy of marine meteorological observation
“Lekima”
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分类号
P47
[天文地球—大气科学及气象学]
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