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云庄隧道施工全过程多源信息集成平台开发
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作者 王朝国 陈建伟 +2 位作者 许志鹏 龙立敦 阳军生 《公路与汽运》 2025年第2期135-140,共6页
为有效解决山岭隧道施工全过程多源信息存储和检索问题,依托贵州六安(六枝—安龙)高速公路云庄隧道,开发隧道施工全过程多源信息集成平台。先通过图像三维重建技术构建隧道毛洞、初期支护及二次衬砌三维实景模型,基于该模型生成高质量... 为有效解决山岭隧道施工全过程多源信息存储和检索问题,依托贵州六安(六枝—安龙)高速公路云庄隧道,开发隧道施工全过程多源信息集成平台。先通过图像三维重建技术构建隧道毛洞、初期支护及二次衬砌三维实景模型,基于该模型生成高质量二维全景展开图,并计算隧道断面的超欠挖值和初期支护厚度等,再利用WebGL技术搭建三维可视化在线交互平台,实现三维实景模型和二维平面展开图的加载,通过编写Json数据文件实现多源信息的存储、读取和可视化图表绘制;最后将多源信息集成于一体,形成云庄隧道施工全过程多源信息集成平台。工程应用结果表明,该平台能再现云庄隧道出口端施工全过程三维实景,三维实景能与隧道初期支护及二次衬砌厚度等数据信息实时交互展示,准确直观地反映隧道开挖与支护施工质量、围岩地质情况和支护结构受力状态,相比传统的BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)平台,该平台在信息涵盖范围、精度和工作效率方面具有显著优势。 展开更多
关键词 工程管理 高速公路隧道 多源信息集成 WebGL技术 全息化 信息平台
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浙江省相似台风分析与多源信息集成系统
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作者 邱超 丁涛 +1 位作者 颜丹佳 何默为 《人民长江》 北大核心 2019年第5期10-14,共5页
基于Web GIS技术架构,以系统、快捷地预测当前台风的未来可能发展情况,为防台决策提供更为科学的依据为研究目的,开发设计了浙江省相似台风分析与多源信息集成系统。系统分别以台风路径、发生季节、缓冲半径、强度及预测路径等信息为基... 基于Web GIS技术架构,以系统、快捷地预测当前台风的未来可能发展情况,为防台决策提供更为科学的依据为研究目的,开发设计了浙江省相似台风分析与多源信息集成系统。系统分别以台风路径、发生季节、缓冲半径、强度及预测路径等信息为基础,提出了特征相似、预测路径、实时缓冲区和综合匹配等4种相似台风匹配算法。通过相似台风匹配算法对实时台风或历史台风进行相似台风的匹配和相似度分析,并将相似台风路径、雨情、水情、灾情等多源信息进行集成化对比显示,从而预测当前台风的未来可能发展情况。本系统相对于同类系统具有更加丰富和完善的功能,具有较强的应用推广价值。 展开更多
关键词 相似台风 台风路径 相似度 多源信息集成系统 WEBGIS 浙江省
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智能化煤矿GIS地测协同多源信息数据集成处理模型 被引量:4
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作者 雷鹏 黄天尘 +2 位作者 党晓伟 张晓利 叶鸥 《能源与环保》 2023年第11期166-172,共7页
为了提高煤矿GIS地测协同多源信息数据集成处理的高效性和准确性,对智能化煤矿GIS地测协同多源信息数据集成处理模型展开研究。该模型设计智能化煤矿GIS地测多源地理空间信息数据目录节点采集多源信息数据,对采集过来的数据实施预处理... 为了提高煤矿GIS地测协同多源信息数据集成处理的高效性和准确性,对智能化煤矿GIS地测协同多源信息数据集成处理模型展开研究。该模型设计智能化煤矿GIS地测多源地理空间信息数据目录节点采集多源信息数据,对采集过来的数据实施预处理后从中提取出多源信息数据特征;依据提取结果结合BIM技术构建BIM模型,将采集数据及特征数据填充到模型内,通过坐标转化方法对数据实施坐标变换,实现多源链接,完成多源信息数据集成处理。通过对该方法开展集成处理性能测试,结果表明,对2 000个多源信息数据集进行集成的耗时可下降至0.7~1.2 s,对100 000个数据集进行查询的耗时仅为4.15 s,经过集成处理后,AUC值有所提高,表明模型具有一定的高效性和准确性,应用性能较好。 展开更多
关键词 智能化煤矿 GIS地测 多源信息数据集成处理模型 数据采集 特征点提取
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针对网级评估的区域桥梁信息集成与数据挖掘 被引量:15
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作者 夏烨 雷晓鸣 +2 位作者 王鹏 刘国明 孙利民 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期66-74,共9页
针对区域桥梁分布范围广、数量大、难以进行综合评估的问题,首先分析单体桥梁状态评估的信息源,进而由单体拓展至区域桥梁群评估,制订区域内检测、监测、交通量、图纸等多源信息的集成规则,按“路线—桥梁—构件”的逻辑形式进行存储和... 针对区域桥梁分布范围广、数量大、难以进行综合评估的问题,首先分析单体桥梁状态评估的信息源,进而由单体拓展至区域桥梁群评估,制订区域内检测、监测、交通量、图纸等多源信息的集成规则,按“路线—桥梁—构件”的逻辑形式进行存储和表达,数据清洗后建立路网数据库,对集成后的数据进行特征挖掘,进而对区域桥梁群进行综合网级评估.以河北省高速公路为背景,依据气候特征划分3个子区域,评估路网总体和分区特征;分析桥梁类型、桥龄、交通量等关键变量与总体技术状态评分的相关性,开展数据挖掘,演绎退化规律,为网级评估提供数据基础和分析条件.结果表明:所提出的信息集成与数据挖掘方法及应用模式,有效地揭示了路网内桥梁群的共性特征和退化规律,可用于区域桥梁网级评估. 展开更多
关键词 区域桥梁 网级评估 多源信息集成 数据挖掘 相关性分析 中小跨径桥梁
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煤层底板突水评价的新型实用方法Ⅱ——脆弱性指数法 被引量:205
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作者 武强 张志龙 +1 位作者 张生元 马积福 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1121-1126,共6页
为解决煤层底板突水预测预报评价的难题,在煤层底板突水主控指标体系建立的基础上,应用多源信息集成理论,论述了地理信息系统与人工神经网络法或证据权法或Logistic回归法或层次分析法的耦合方法的基本原理、过程和工作程序,提出了煤层... 为解决煤层底板突水预测预报评价的难题,在煤层底板突水主控指标体系建立的基础上,应用多源信息集成理论,论述了地理信息系统与人工神经网络法或证据权法或Logistic回归法或层次分析法的耦合方法的基本原理、过程和工作程序,提出了煤层底板突水预测预报评价的脆弱性指数法. 展开更多
关键词 底板突水评价 脆弱性指数法 多源信息集成 耦合方法
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基于智能协同的公路养护管理平台研发与应用 被引量:6
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作者 陈卓 王勇 +2 位作者 罗小云 朱佰敏 胡珊 《公路交通技术》 2021年第5期35-39,49,共6页
为解决公路养护管理中因系统分散导致的“协同性差”和“信息孤岛”问题,对众多养护管理系统进行了调查研究,结果表明以标准化数据为基础,打通业务数据通道为核心,研究一体化管理平台能实现智能协同的目标。为此,基于路桥隧等公路基础... 为解决公路养护管理中因系统分散导致的“协同性差”和“信息孤岛”问题,对众多养护管理系统进行了调查研究,结果表明以标准化数据为基础,打通业务数据通道为核心,研究一体化管理平台能实现智能协同的目标。为此,基于路桥隧等公路基础设施的病害知识库、成因分析库、养护方案库、决策干预策略库等经验库,配合多源信息集成、自然语言识别、特征权重因子优化等核心算法等技术,通过功能同入口、数据同标准实现数据汇聚,利用养护全数据源,通过平台“五层技术架构体系”设计,实现养护业务智能协同和养护科学决策功能。该平台在重庆、福建、浙江、山东、湖北、广西、云南、贵州、西藏、北京等省市部署应用,均取得良好效果。 展开更多
关键词 公路养护 智能协同 架构体系 三全养护 信息孤岛 多源信息集成
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