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基于有限测点的燃烧室出口温度不均匀度评估方法及试验验证
1
作者
王利伟
张轲
+2 位作者
郑培英
邬健
娄方远
《航空发动机》
北大核心
2025年第4期28-34,共7页
为了解决采用旋转测量方式对燃烧室出口进行扫场测量时位移机构复杂、试验时间长、试验成本高的问题,针对燃烧室出口温度场,归纳出典型工况下燃烧室出口截面温度场主导特征,提出了基于主导特征的测点布局及温度场重构方法,即利用离散的...
为了解决采用旋转测量方式对燃烧室出口进行扫场测量时位移机构复杂、试验时间长、试验成本高的问题,针对燃烧室出口温度场,归纳出典型工况下燃烧室出口截面温度场主导特征,提出了基于主导特征的测点布局及温度场重构方法,即利用离散的探针数据通过“多波数”近似的方法来重构燃烧室出口截面温度场,在此基础上评估燃烧室出口温度不均匀度,并基于发动机全环形燃烧室典型工况的试验数据对该温度场重构方法进行了验证。结果表明:基于10个周向测点数据即可实现燃烧室出口截面温度场重构,重构温度场能够较好地捕捉沿周向分布的燃烧室出口热斑;基于重构温度场评估得到的燃烧室出口径向温度分布与实测温度场的偏差在巡航工况下不超过2.5%,在最大推力工况下不超过5.0%。
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关键词
燃烧室
出口温度分布系数
出口径向温度不均匀系数
多波数近似
航空发动机
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职称材料
题名
基于有限测点的燃烧室出口温度不均匀度评估方法及试验验证
1
作者
王利伟
张轲
郑培英
邬健
娄方远
机构
中国人民解放军
中国航发沈阳发动机研究所
清华大学航空发动机研究院
出处
《航空发动机》
北大核心
2025年第4期28-34,共7页
基金
国家级研究项目资助。
文摘
为了解决采用旋转测量方式对燃烧室出口进行扫场测量时位移机构复杂、试验时间长、试验成本高的问题,针对燃烧室出口温度场,归纳出典型工况下燃烧室出口截面温度场主导特征,提出了基于主导特征的测点布局及温度场重构方法,即利用离散的探针数据通过“多波数”近似的方法来重构燃烧室出口截面温度场,在此基础上评估燃烧室出口温度不均匀度,并基于发动机全环形燃烧室典型工况的试验数据对该温度场重构方法进行了验证。结果表明:基于10个周向测点数据即可实现燃烧室出口截面温度场重构,重构温度场能够较好地捕捉沿周向分布的燃烧室出口热斑;基于重构温度场评估得到的燃烧室出口径向温度分布与实测温度场的偏差在巡航工况下不超过2.5%,在最大推力工况下不超过5.0%。
关键词
燃烧室
出口温度分布系数
出口径向温度不均匀系数
多波数近似
航空发动机
Keywords
combustor
temperature distribution factor
radial temperature distribution factor
multi-wavelet approximation
aeroengine
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
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1
基于有限测点的燃烧室出口温度不均匀度评估方法及试验验证
王利伟
张轲
郑培英
邬健
娄方远
《航空发动机》
北大核心
2025
0
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职称材料
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