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专家PID在过滤器多次通过试验温度控制系统中的应用 被引量:2
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作者 邵勇 刘勇 +2 位作者 陈英龙 刘党华 周华 《液压与气动》 北大核心 2012年第10期95-99,共5页
该文首先建立了温度被控对象、三通比例水阀的数学模型,分析了油液温度控制的难点。在此基础上,提出了基于专家PID的油液温度控制策略,并进行了专家PID控制器的设计以及油液温度控制的仿真分析。在过滤器多次通过试验台上进行了油液温... 该文首先建立了温度被控对象、三通比例水阀的数学模型,分析了油液温度控制的难点。在此基础上,提出了基于专家PID的油液温度控制策略,并进行了专家PID控制器的设计以及油液温度控制的仿真分析。在过滤器多次通过试验台上进行了油液温度控制试验。仿真和试验结果显示,采用专家PID控制算法对液压系统油液温度进行控制,油温静态误差小,且控制器具有不依赖系统模型,对系统时变参数不敏感等优点。 展开更多
关键词 过滤器多次通过试验 油温控制 专家PID
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液压过滤器多次通过试验技术现状与发展 被引量:3
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作者 杜立鹏 《机床与液压》 北大核心 2013年第9期176-178,171,共4页
介绍多次通过试验技术在液压过滤器过滤性能评定中的应用。阐述多次通过试验原理及试验方法。介绍我国目前正在使用的液压过滤器多次通过试验标准及一般试验程序。并简要分析了多次通过试验技术的变化和发展趋势。
关键词 液压 过滤器 过滤性能 多次通过试验
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不同条件下液压滤芯多次通过试验研究 被引量:2
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作者 杜立鹏 《机床与液压》 北大核心 2019年第14期131-133,共3页
介绍多次通过试验技术在液压过滤器过滤性能评定中的应用,阐述不同条件下多次通过试验原理及试验方法,并对试验结果进行比较分析,阐述了试验结论,并简要分析多次通过试验技术的变化和发展方向。
关键词 液压滤芯 脉动流量 过滤性能 多次通过试验
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极限压差对玻纤液压滤芯多次通过试验平均过滤比的影响 被引量:2
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作者 吴强 《机床与液压》 北大核心 2015年第14期117-118,共2页
通过试验研究了玻纤材料液压滤芯多次通过试验过程中压差和过滤比的关系,并对同一样品不同极限压差下的多次通过试验的平均过滤比做了具体对比,总结出了极限压差对玻纤材料液压滤芯多次通过试验平均过滤比的影响规律。
关键词 极限压差 多次通过试验 平均过滤比
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测定液压过滤器特性的国际标准“多次通过试验法”的系统应该简化 被引量:1
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作者 戴天翼 《液压与气动》 北大核心 2001年第10期30-31,共2页
关键词 液压传动 测定 国际标准 过滤器 多次通过试验
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过滤器多次通过试验异常数据分析与诊断 被引量:1
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作者 庄海 梁圣伟 董锬 《机床与液压》 北大核心 2014年第7期184-188,170,共6页
过滤器多次通过试验是检验过滤器性能指标的重要一环。通过对长期多次通过试验的理解将试验中出现的异常数据进行分析与诊断,力图找出与之对应的过滤器设计缺陷和试验中的失误,并阐述了自己对过滤器多次通过试验异常数据的一些看法。
关键词 多次通过试验 异常数据 分析与诊断
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滤清器多次通过试验台污注系统的研究与改进
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作者 李妮妮 梁涛 +2 位作者 谭仲毅 张鹏 彭业成 《机床与液压》 北大核心 2014年第10期108-110,共3页
滤清器多次通过试验可以更准确地评价产品的滤清性能。滤清器多次通过试验台包括污注系统、滤清器测试系统和在线颗粒计数系统。在ISO 19438-2003和ISO 4548-12∶2000的基础上,对滤清器多次通过试验台的污注系统进行深入研究,在试验的... 滤清器多次通过试验可以更准确地评价产品的滤清性能。滤清器多次通过试验台包括污注系统、滤清器测试系统和在线颗粒计数系统。在ISO 19438-2003和ISO 4548-12∶2000的基础上,对滤清器多次通过试验台的污注系统进行深入研究,在试验的基础上,提出一套改进方案,可有效地提高加污流量稳定性和污染液均匀性。 展开更多
关键词 多次通过试验 污注系统 滤清器检测
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液压支架过滤器滤芯性能试验中试验粉尘的分析研究 被引量:1
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作者 许联航 刘混举 +2 位作者 朱天涛 刘混田 乔永军 《中国煤炭》 北大核心 2017年第5期70-73,共4页
针对液压支架滤芯多次通过试验中试验粉尘的选择问题,介绍了多次通过试验方法,并对5种类型的粉尘进行了初步分析和选择,用两种不同的粉尘分别进行了试验,得到了滤芯性能检测结果,最后根据实验结果确定了最佳试验粉尘。
关键词 液压支架 滤芯 多次通过试验 试验粉尘
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油液颗粒计算器在线稀释系统的研发
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作者 梁涛 袁文强 +1 位作者 李妮妮 梁竣杰 《机床与液压》 北大核心 2018年第2期126-129,共4页
用粒子计数法来评定车用滤清器的过滤效率和纳污容量已经逐渐被滤清器行业所接受,它也开始慢慢取代传统的计重法。然而在用颗粒计数法做测试时会出现当油液中的颗粒浓度增加到一定程度后,就会超过颗粒计数器的测量重复精度。这会使得颗... 用粒子计数法来评定车用滤清器的过滤效率和纳污容量已经逐渐被滤清器行业所接受,它也开始慢慢取代传统的计重法。然而在用颗粒计数法做测试时会出现当油液中的颗粒浓度增加到一定程度后,就会超过颗粒计数器的测量重复精度。这会使得颗粒计数器读数不准,从而影响滤清器计数效率的计算。在研究国内外用粒子计数法来评定滤清器效率的检测标准基础上,研发一套在线稀释系统。该在线稀释系统用于现有的滤清器多次通过试验台上。该系统可以按照一定的稀释比例,准确地按照设定比值来稀释油液。设计稀释系统稀释比为1∶2、1∶4和1∶9这3个级别。它可以满足现有滤清器过滤效率的试验要求,并能通过GB/T 21540-2008的验证。 展开更多
关键词 在线稀释系统 颗粒计数 滤清器 多次通过试验
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