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液压互联馈能悬架工作模式设计与试验研究
被引量：
9
1
作者
汪若尘
孙东
+2 位作者
丁仁凯
孟祥鹏
俞峰
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第5期112-117,共6页
针对液压互联悬架在单一的综合性模式下无法实现车辆全局工况最优,设计了一种具有舒适性、安全性和馈能性三种模式的液压互联馈能悬架,在改善车辆行驶平顺性及操纵稳定性的同时回馈振动能量。以路面激励频率作为悬架各模式切换阈值,基...
针对液压互联悬架在单一的综合性模式下无法实现车辆全局工况最优,设计了一种具有舒适性、安全性和馈能性三种模式的液压互联馈能悬架,在改善车辆行驶平顺性及操纵稳定性的同时回馈振动能量。以路面激励频率作为悬架各模式切换阈值,基于恒流控制方法,设计了多模式控制系统,并得到了各模式下最优电流值。以正弦路面和随机路面为例,对所设计的三种工作模式下的悬架性能进行了仿真分析。结果表明,与综合性模式相比,液压互联馈能悬架在舒适性模式下车身加速度减小10.77%,安全性模式下轮胎动载荷减小17.43%,馈能性模式下理论馈能功率提高19.48%。为验证仿真有效性,试制了悬架原理样机并进行台架试验。结果表明,所提出的三种工作模式能兼顾车辆的平顺性、操稳性和馈能特性。
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关键词
液压互联悬架
馈能
多模式设计
切换阈值
最优电流值
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职称材料
传统A^2/O城市污水处理中存在的工艺问题及其优化控制策略
被引量：
28
2
作者
周国标
周鹏飞
+2 位作者
雷睿
袁林江
王亚娥
《水处理技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期11-17,23,共8页
分析了传统A^2/O工艺存在的问题——聚磷菌、反硝化菌和自养硝化菌之间泥龄及"碳源竞争"的矛盾,并从不同角度对已有的工艺改进策略进行了详细讨论,对该工艺的研究重点及工程实践方向做了展望。认为应重视生物脱氮除磷过程中...
分析了传统A^2/O工艺存在的问题——聚磷菌、反硝化菌和自养硝化菌之间泥龄及"碳源竞争"的矛盾,并从不同角度对已有的工艺改进策略进行了详细讨论,对该工艺的研究重点及工程实践方向做了展望。认为应重视生物脱氮除磷过程中的反硝化除磷、短程硝化反硝化、厌氧氨氧化及侧流化学除磷等的工程实践性研究;在A^2/O工艺优化过程中,也应融入"多模式"的设计理念,实现工艺的灵活操控,以便于应对复杂多变的进水水质。
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关键词
传统A2/O工艺
泥龄
碳源竞争
工艺改进
“
多模式
”
设计
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职称材料
题名
液压互联馈能悬架工作模式设计与试验研究
被引量：
9
1
作者
汪若尘
孙东
丁仁凯
孟祥鹏
俞峰
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第5期112-117,共6页
基金
国家自然科学基金(51575240)
江苏省教育厅自然科学基金重大项目(15KJA460005)
+1 种基金
江苏省重点研发计划(BE2016147)
镇江市重点研发计划(GY2015029)。
文摘
针对液压互联悬架在单一的综合性模式下无法实现车辆全局工况最优,设计了一种具有舒适性、安全性和馈能性三种模式的液压互联馈能悬架,在改善车辆行驶平顺性及操纵稳定性的同时回馈振动能量。以路面激励频率作为悬架各模式切换阈值,基于恒流控制方法,设计了多模式控制系统,并得到了各模式下最优电流值。以正弦路面和随机路面为例,对所设计的三种工作模式下的悬架性能进行了仿真分析。结果表明,与综合性模式相比,液压互联馈能悬架在舒适性模式下车身加速度减小10.77%,安全性模式下轮胎动载荷减小17.43%,馈能性模式下理论馈能功率提高19.48%。为验证仿真有效性,试制了悬架原理样机并进行台架试验。结果表明,所提出的三种工作模式能兼顾车辆的平顺性、操稳性和馈能特性。
关键词
液压互联悬架
馈能
多模式设计
切换阈值
最优电流值
Keywords
hydraulically interconnected suspension
energy-feeding
multi-mode design
switching threshold
optimal current value
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
传统A^2/O城市污水处理中存在的工艺问题及其优化控制策略
被引量：
28
2
作者
周国标
周鹏飞
雷睿
袁林江
王亚娥
机构
重庆康达环保产业(集团)有限公司
西安建筑科技大学环境与市政工程学院
兰州交通大学环境与市政工程学院
出处
《水处理技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期11-17,23,共8页
文摘
分析了传统A^2/O工艺存在的问题——聚磷菌、反硝化菌和自养硝化菌之间泥龄及"碳源竞争"的矛盾,并从不同角度对已有的工艺改进策略进行了详细讨论,对该工艺的研究重点及工程实践方向做了展望。认为应重视生物脱氮除磷过程中的反硝化除磷、短程硝化反硝化、厌氧氨氧化及侧流化学除磷等的工程实践性研究;在A^2/O工艺优化过程中,也应融入"多模式"的设计理念,实现工艺的灵活操控,以便于应对复杂多变的进水水质。
关键词
传统A2/O工艺
泥龄
碳源竞争
工艺改进
“
多模式
”
设计
Keywords
conventional A2/O process
sludge retention time
carbon sources competition
process improvement
multi-mode design
分类号
X703.1 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
液压互联馈能悬架工作模式设计与试验研究
汪若尘
孙东
丁仁凯
孟祥鹏
俞峰
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
传统A^2/O城市污水处理中存在的工艺问题及其优化控制策略
周国标
周鹏飞
雷睿
袁林江
王亚娥
《水处理技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017
28
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职称材料
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