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基于多模式交通网络建模的居民出行特征探测——以深圳市为例
被引量：
4
1
作者
杨梦勤
王艳慧
+2 位作者
罗霄月
蔡鑫雨
刘佳皓
《地理与地理信息科学》
CSCD
北大核心
2023年第6期1-8,17,共9页
当前研究多基于单一数据源模拟单一出行模式的交通网络,难以客观全面地反映居民真实出行特征。该文以深圳市为例,提出基于交通小区划分和站点路径匹配的多模式交通网络建模方法和居民出行特征分析的多特征融合算法。首先,顾及交通网络...
当前研究多基于单一数据源模拟单一出行模式的交通网络,难以客观全面地反映居民真实出行特征。该文以深圳市为例,提出基于交通小区划分和站点路径匹配的多模式交通网络建模方法和居民出行特征分析的多特征融合算法。首先,顾及交通网络时空分异性,设计多尺度交通小区划分算法简化复杂网络;然后,利用站点路径属性与交通小区匹配连接,构建多模式集成的复杂交通网络模型;最后,综合利用移动轨迹挖掘和特征融合技术,设计多模式出行特征融合算法,系统刻画多模式融合下的居民出行特征。实验结果表明:相比仅使用单一数据源,多模式集成方法能有效消除数据偏差,更准确地揭示区域间的交通紧密程度,更全面地反映居民的出行行为和偏好,可以更好地为城市规划和交通治理提供科学决策依据。
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关键词
多模式交通网络建模
交通
小区
特征融合
出行特征
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题名
基于多模式交通网络建模的居民出行特征探测——以深圳市为例
被引量：
4
1
作者
杨梦勤
王艳慧
罗霄月
蔡鑫雨
刘佳皓
机构
首都师范大学资源环境与旅游学院
首都师范大学三维信息获取与应用教育部重点实验室
出处
《地理与地理信息科学》
CSCD
北大核心
2023年第6期1-8,17,共9页
基金
国家自然科学基金项目(42171224)
国家重点研发计划项目(2018YFB0505400)
北京市长城学者资助项目(CIT&TCD20190328)。
文摘
当前研究多基于单一数据源模拟单一出行模式的交通网络,难以客观全面地反映居民真实出行特征。该文以深圳市为例,提出基于交通小区划分和站点路径匹配的多模式交通网络建模方法和居民出行特征分析的多特征融合算法。首先,顾及交通网络时空分异性,设计多尺度交通小区划分算法简化复杂网络;然后,利用站点路径属性与交通小区匹配连接,构建多模式集成的复杂交通网络模型;最后,综合利用移动轨迹挖掘和特征融合技术,设计多模式出行特征融合算法,系统刻画多模式融合下的居民出行特征。实验结果表明:相比仅使用单一数据源,多模式集成方法能有效消除数据偏差,更准确地揭示区域间的交通紧密程度,更全面地反映居民的出行行为和偏好,可以更好地为城市规划和交通治理提供科学决策依据。
关键词
多模式交通网络建模
交通
小区
特征融合
出行特征
Keywords
multi-modal transportation network modeling
transportation zones
feature fusion
travel characteristics
分类号
U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于多模式交通网络建模的居民出行特征探测——以深圳市为例
杨梦勤
王艳慧
罗霄月
蔡鑫雨
刘佳皓
《地理与地理信息科学》
CSCD
北大核心
2023
4
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