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题名动力电池多梯级利用的技术难点分析
被引量:1
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作者
李维
刘生全
何兆麒
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机构
西安航空学院汽车检测工程技术研究中心
西安航空学院车辆工程学院
长安大学汽车学院
大连理工大学能源与动力学院
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出处
《汽车实用技术》
2018年第22期11-13,共3页
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文摘
我国已经成为了全球最大的电动汽车销售市场。在未来的几年中,会有大量新能源汽车的动力电池由于储能效率的降低被报废。还具有一定储能功能的电池被直接报废不仅会占用放置空间形成环境污染,而且还是能源的浪费。那么,动力电池如何进行再利用将是一个亟待解决的研究课题。预实现对淘汰的动力电池进行多梯级的利用,务必对其在利用过程中出现的技术难点进行攻关,对这些技术难点的的研究具体包括了研究动力电池单体性能的差异,筛选出相似性能的电池构成电池组;研究动力电池的最佳充电形式,实现电池高效无损的充电;研究开发动力电池寿命的预测系统,发挥动力电池在梯级利用各个阶段中的最大效能;研究开发动力电池的远程监控系统,监控单体电池的不均衡性和电池组充放电的不均衡性,从而采取策略延长动力电池的使用寿命;研究动力电池在多领域中示范性的应用策略。对上述内容进行深入研究将会为动力电池梯级利用的顺利开展奠定基础。
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关键词
电池分类
充电曲线
电池寿命
远程监控
多梯级示范
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Keywords
Battery classification
charging curve
battery life
remote monitoring
multi-step demonstration
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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