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粤港澳公交一卡通多标准卡片融合方案研究
被引量：
2
1
作者
徐锋
何建兵
张景奎
《中国交通信息化》
2014年第2期85-86,共2页
跨区域互联互通是智能卡在公共交通领域应用发展的必然趋势,但由于各个地方城市原有的公交智能卡存在卡片介质、芯片标准、密钥体系等方面的差异,阻碍了跨区域互联互通的实现。本文初步探讨了面向粤港澳公交一卡通多标准卡片的融合方案。
关键词
公交一卡通
多标准卡片
融合技术
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题名
粤港澳公交一卡通多标准卡片融合方案研究
被引量：
2
1
作者
徐锋
何建兵
张景奎
机构
广东岭南通股份有限公司
出处
《中国交通信息化》
2014年第2期85-86,共2页
文摘
跨区域互联互通是智能卡在公共交通领域应用发展的必然趋势,但由于各个地方城市原有的公交智能卡存在卡片介质、芯片标准、密钥体系等方面的差异,阻碍了跨区域互联互通的实现。本文初步探讨了面向粤港澳公交一卡通多标准卡片的融合方案。
关键词
公交一卡通
多标准卡片
融合技术
分类号
F572.88 [经济管理—产业经济]
F49 [经济管理—产业经济]
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1
粤港澳公交一卡通多标准卡片融合方案研究
徐锋
何建兵
张景奎
《中国交通信息化》
2014
2
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