期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
不同信息模式下车辆多站点目标选择及影响分析
被引量：
1
1
作者
吕奇光
许茂增
+2 位作者
徐光灿
刘永
周翔
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2019年第1期62-68,共7页
特定条件下,车辆能源补给行为会恶化道路交通状况,而交通信息引导、共享技术的应用为这一问题的解决提供了可能性.为分析和明确该应用的效果,本文以道路和多个能源供应站所构成的系统作为对象,通过系统和车辆行驶的特征分析,构建了基于...
特定条件下,车辆能源补给行为会恶化道路交通状况,而交通信息引导、共享技术的应用为这一问题的解决提供了可能性.为分析和明确该应用的效果,本文以道路和多个能源供应站所构成的系统作为对象,通过系统和车辆行驶的特征分析,构建了基于多服务台多排队的干线多站点元胞自动机模型.不同信息共享模式下的模型实验表明:模型能够模拟需求车辆对目标站点的选择过程;信息共享时,需求车辆聚集程度能够得到缓解,进而延缓了交通流饱和状态的出现;站点信息共享的系统优化效果好于路况信息共享,而相应拥堵边界条件的分析也明确了信息共享介入的时机.
展开更多
关键词
城市交通
交通信息共享
元胞自动机
交通能源供应站
多服务台多排队系统
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
不同信息模式下车辆多站点目标选择及影响分析
被引量：
1
1
作者
吕奇光
许茂增
徐光灿
刘永
周翔
机构
重庆交通大学经济与管理学院
重庆科技学院工商管理学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2019年第1期62-68,共7页
基金
国家自然科学基金(71471024)~~
文摘
特定条件下,车辆能源补给行为会恶化道路交通状况,而交通信息引导、共享技术的应用为这一问题的解决提供了可能性.为分析和明确该应用的效果,本文以道路和多个能源供应站所构成的系统作为对象,通过系统和车辆行驶的特征分析,构建了基于多服务台多排队的干线多站点元胞自动机模型.不同信息共享模式下的模型实验表明:模型能够模拟需求车辆对目标站点的选择过程;信息共享时,需求车辆聚集程度能够得到缓解,进而延缓了交通流饱和状态的出现;站点信息共享的系统优化效果好于路况信息共享,而相应拥堵边界条件的分析也明确了信息共享介入的时机.
关键词
城市交通
交通信息共享
元胞自动机
交通能源供应站
多服务台多排队系统
Keywords
urban traffic
traffic information sharing technology
cellular automata model
recharging station
multi-server multi-queueing system
分类号
U491.264 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同信息模式下车辆多站点目标选择及影响分析
吕奇光
许茂增
徐光灿
刘永
周翔
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2019
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
