期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于多智能体仿真的城市轨道交通限流策略
被引量:
5
1
作者
鲁工圆
雷元争
张宏翔
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期1189-1197,共9页
针对高峰时段城市轨道交通线路过饱和客流的运输效率问题,基于地铁线路的网络拓扑结构与客流需求矩阵,建立了以客运周转量最大为目标的城市轨道交通线网限流的多智能体仿真模型。该模型以Anylogic软件为建模基础,通过构建列车类、线路...
针对高峰时段城市轨道交通线路过饱和客流的运输效率问题,基于地铁线路的网络拓扑结构与客流需求矩阵,建立了以客运周转量最大为目标的城市轨道交通线网限流的多智能体仿真模型。该模型以Anylogic软件为建模基础,通过构建列车类、线路类、路网类、乘客类等4类智能体,实现了乘车限流、站台限流和闸机限流等客流控制手段,提出了针对单线多站地铁线路的全线协调的客流控制策略。规模为23个车站、122933对OD(起讫点)的某条地铁线路的客流控制实验结果表明,限流提升了1.01%的总客运周转量。
展开更多
关键词
过饱和客流
多智能体仿真模型
ANYLOGIC
全线协调
客流控制
在线阅读
下载PDF
职称材料
治理人监督与战略绩效信息偏误的情境依赖
被引量:
9
2
作者
程新生
李海萍
《管理科学学报》
CSSCI
北大核心
2011年第10期1-10,共10页
将治理人、经理人以及制度环境多个要素纳入一个系统,以代理理论为基础,仿真模拟权力发展和惩罚力度两种环境因素对治理人监督与经理人操纵战略绩效信息行为间的交互过程的影响.研究发现,1)经理人处于权力累积阶段时,无论惩罚制度如何,...
将治理人、经理人以及制度环境多个要素纳入一个系统,以代理理论为基础,仿真模拟权力发展和惩罚力度两种环境因素对治理人监督与经理人操纵战略绩效信息行为间的交互过程的影响.研究发现,1)经理人处于权力累积阶段时,无论惩罚制度如何,治理人适合选择监督强度的小幅度变化,由此带来的战略绩效信息偏误程度最小;2)经理人处于权力稳定阶段时,如果惩罚力度较大,治理人适合选择监督强度的小幅度变化;而惩罚力度较小时,则适合选择监督强度的中等幅度变化;3)对权力累积阶段的经理人同时施以高水平的惩罚力度与大幅度的监督强度变化对经理人操纵战略绩效信息存在正向刺激作用,对于权力稳定阶段的经理人来说,则恰好相反.
展开更多
关键词
治理人监督
战略绩效信息偏误
权力发展
惩罚力度
多智能体仿真模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于多智能体仿真的城市轨道交通限流策略
被引量:
5
1
作者
鲁工圆
雷元争
张宏翔
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期1189-1197,共9页
基金
国家重点研发计划(2017YFB1200700,2017YFB1200701)
国家自然科学基金(61603317)。
文摘
针对高峰时段城市轨道交通线路过饱和客流的运输效率问题,基于地铁线路的网络拓扑结构与客流需求矩阵,建立了以客运周转量最大为目标的城市轨道交通线网限流的多智能体仿真模型。该模型以Anylogic软件为建模基础,通过构建列车类、线路类、路网类、乘客类等4类智能体,实现了乘车限流、站台限流和闸机限流等客流控制手段,提出了针对单线多站地铁线路的全线协调的客流控制策略。规模为23个车站、122933对OD(起讫点)的某条地铁线路的客流控制实验结果表明,限流提升了1.01%的总客运周转量。
关键词
过饱和客流
多智能体仿真模型
ANYLOGIC
全线协调
客流控制
Keywords
oversaturated passenger flow
multi-agent simulation model
Anylogic
full-line coordination
passenger flow control
分类号
U121 [交通运输工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
治理人监督与战略绩效信息偏误的情境依赖
被引量:
9
2
作者
程新生
李海萍
机构
南开大学公司治理研究中心
南开大学商学院
北京石油化工学院经济管理学院
出处
《管理科学学报》
CSSCI
北大核心
2011年第10期1-10,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(71072095
70771048)
+2 种基金
国家自然科学基金重点资助项目(71132001)
国家社科重大资助项目(10ZD&035)
教育部人文社会科学重点研究基地重大资助项目(2009JJD630001)
文摘
将治理人、经理人以及制度环境多个要素纳入一个系统,以代理理论为基础,仿真模拟权力发展和惩罚力度两种环境因素对治理人监督与经理人操纵战略绩效信息行为间的交互过程的影响.研究发现,1)经理人处于权力累积阶段时,无论惩罚制度如何,治理人适合选择监督强度的小幅度变化,由此带来的战略绩效信息偏误程度最小;2)经理人处于权力稳定阶段时,如果惩罚力度较大,治理人适合选择监督强度的小幅度变化;而惩罚力度较小时,则适合选择监督强度的中等幅度变化;3)对权力累积阶段的经理人同时施以高水平的惩罚力度与大幅度的监督强度变化对经理人操纵战略绩效信息存在正向刺激作用,对于权力稳定阶段的经理人来说,则恰好相反.
关键词
治理人监督
战略绩效信息偏误
权力发展
惩罚力度
多智能体仿真模型
Keywords
governor supervision
distorted information of strategic performance
power development
punishment strength
multi-agent-based simulation model
分类号
F224.3 [经济管理—国民经济]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多智能体仿真的城市轨道交通限流策略
鲁工圆
雷元争
张宏翔
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
治理人监督与战略绩效信息偏误的情境依赖
程新生
李海萍
《管理科学学报》
CSSCI
北大核心
2011
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部