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多方博弈下起重作业人员有意不安全行为致因分析 被引量:13
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作者 郑霞忠 史高阳 陈述 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期175-181,共7页
为有效制定起重作业人员有意不安全行为防范措施,降低人为事故发生可能性,结合演化博弈理论,探讨不同策略选择下施工企业内部管理方、监管方及作业方的得益变化,建立各方期望效益函数;依据复制动态方程,构建多方演化博弈模型,分析各方... 为有效制定起重作业人员有意不安全行为防范措施,降低人为事故发生可能性,结合演化博弈理论,探讨不同策略选择下施工企业内部管理方、监管方及作业方的得益变化,建立各方期望效益函数;依据复制动态方程,构建多方演化博弈模型,分析各方策略选择演化趋势及均衡点,剖析作业人员有意不安全行为致因,并分别从各方角度制定作业人员有意不安全行为预防措施。结果表明:作业人员有意不安全行为不仅与自身风险、成本有关,且受管理方、监管方决策影响;管理方增加安全投入,提升作业人员事故损失承担比例;监管方选择合理监管方式严格监管作业行为;作业人员进行行为决策时权衡风险、成本、收益及各方决策,将有效减少作业人员有意不安全行为的发生。 展开更多
关键词 起重作业 致因分析 作业人员有意不安全行为 多方演化博弈 复制动态
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多主体参与下我国光伏设备合作研制演化博弈模型 被引量:4
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作者 郭本海 吕东东 陈玮 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第3期100-107,共8页
针对我国光伏设备合作研制的问题,建立了以光伏企业、设备制造商和地方政府为博弈主体的三方演化博弈模型。通过演化稳定策略分析可知,实现更多的创新价值增值是各方主体趋于合作的基础,确定合理的利益分配比例是光伏设备合作研制成为... 针对我国光伏设备合作研制的问题,建立了以光伏企业、设备制造商和地方政府为博弈主体的三方演化博弈模型。通过演化稳定策略分析可知,实现更多的创新价值增值是各方主体趋于合作的基础,确定合理的利益分配比例是光伏设备合作研制成为可能的关键;与此同时,应构建惩罚机制以抑制各方主体的背叛行为,并通过政府的有效激励以降低合作研制成本。 展开更多
关键词 光伏设备 自主创新 合作研制 多方演化博弈
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三方协同视角下的装备制造企业服务创新行为决策机理 被引量:11
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作者 綦良群 周凌玥 王成东 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期1314-1325,共12页
为了探究装备制造企业决策对多主体协同服务创新的影响,构建了装备制造企业、生产性服务组织、用户三方共同参与的协同服务创新演化博弈模型,运用MATLAB数值仿真分析探究了装备制造企业协同创新成本增加、生产性服务组织激励、用户激励... 为了探究装备制造企业决策对多主体协同服务创新的影响,构建了装备制造企业、生产性服务组织、用户三方共同参与的协同服务创新演化博弈模型,运用MATLAB数值仿真分析探究了装备制造企业协同创新成本增加、生产性服务组织激励、用户激励3种干预措施对多主体协同关系稳定性的影响。研究结果表明,三方协同视角下装备制造企业服务创新存在装备制造企业独立创新、投入端协同创新、产出端协同创新、三方协同创新4种协同创新模式;3种干预措施均能促进多主体协同创新关系的建立与维护;等量投入前提下,用户激励的促进作用强于协同创新成本增加,协同创新成本增加的促进作用强于生产性服务组织激励;对于不同主体而言,3种干预措施作用的效果各不相同。 展开更多
关键词 多主体协同 服务创新 装备制造企业决策 协同关系稳定性 多方演化博弈
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Evolution trend analysis of urban residents’ low-carbon travel development based on multidimensional game theory 被引量:9
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作者 WU Xiao-hui HE Mei-ling +1 位作者 CAO Shu-chao SHI Yu-ji 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第12期3388-3396,共9页
In the travel process of urban residents,travelers will take a series of activities such as imitation and exclusion by observing other people’s travel modes,which affects their following trips.This process can be see... In the travel process of urban residents,travelers will take a series of activities such as imitation and exclusion by observing other people’s travel modes,which affects their following trips.This process can be seen as a repeated game between members of the travelers.Based on the analysis of this game and its evolution trend,a multi-dimensional game model of low-carbon travel for residents is established.The two dimensional game strategies include whether to accept the low-carbon concept and whether to choose low-carbon travel.Combined with evolutionary game theory,the low-carbon travel choices of residents in different cities are simulated,and the evolutionary stability strategies are obtained.Finally,the influences of the main parameters of the model on the evolution process and stability strategies are discussed.The results show that travelers would develop towards two trends.Cities with more developed public traffic system have a higher proportion of receiving low-carbon concept and choosing low-carbon travel.Cities with underdeveloped public transport system could increase this proportion by some measures such as encouraging residents to choose slow transport and increasing the propaganda of low-carbon travel,but the positive effects of the measures like propaganda have a limited impact on the proportion. 展开更多
关键词 low-carbon travel evolution trend multidimensional game travel modes
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