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多方式条件下城市交通分配研究
被引量：
8
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作者
张锐
姚恩建
杨扬
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第6期107-112,170,共7页
随着城市综合交通体系的不断发展和完善,城市出行多方式化的特征日益突出.本文在充分考虑城市多方式交通网络结构特性的基础上,构建方式及路径联合选择模型,研究多方式条件下的交通分配方法.首先,基于随机效用最大化理论构建出行方式和...
随着城市综合交通体系的不断发展和完善,城市出行多方式化的特征日益突出.本文在充分考虑城市多方式交通网络结构特性的基础上,构建方式及路径联合选择模型,研究多方式条件下的交通分配方法.首先,基于随机效用最大化理论构建出行方式和路径联合选择的Nested Logit(NL)模型;其次,运用路段实测交通流数据标定道路混合交通流条件下的交通阻抗函数;最后,基于构造的多方式交通网络进行多方式交通分配,分析出行量在网络上的时空分布.结果表明,本文所提出的多方式条件下的交通分配方法,能够有效地描述城市多方式交通网络条件下的出行方式和路径选择行为,以及交通出行在交通网络上的时空分布规律,对于完善城市综合交通体系具有重要意义.
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关键词
城市
交通
交通
分配
Nested
LOGIT模型
多方式交通网络
阻抗函数
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职称材料
不同市场机制下多种交通方式定价模型研究
被引量：
9
2
作者
史若燃
李志纯
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第5期91-97,共7页
停车费和公交票价是平衡交通方式分担的有效交通需求管理措施.在分析私家车和公交车两种交通方式并存的路网中出行者的旅行选择均衡行为的基础上,建立了路段及停车设施能力约束下等价的网络均衡模型.然后,给出了不同市场经营机制下多种...
停车费和公交票价是平衡交通方式分担的有效交通需求管理措施.在分析私家车和公交车两种交通方式并存的路网中出行者的旅行选择均衡行为的基础上,建立了路段及停车设施能力约束下等价的网络均衡模型.然后,给出了不同市场经营机制下多种交通方式的定价模型,其中市场机制包括垄断、寡头竞争和社会最优.模型考虑了停车费和公交票价定价策略对出行者交通方式和路径选择行为的影响以及出行需求弹性.最后,给出一算例说明文中所提出模型的应用,并解释了不同市场机制下解的经济含义.
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关键词
城市
交通
多方式交通网络
均衡
定价
公交票价
停车场收费
市场机制
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职称材料
题名
多方式条件下城市交通分配研究
被引量：
8
1
作者
张锐
姚恩建
杨扬
机构
北京交通大学交通运输学院
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
北京交通大学交北京城市交通协同创新中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第6期107-112,170,共7页
基金
国家“973”计划资助项目(2012CB725403)
文摘
随着城市综合交通体系的不断发展和完善,城市出行多方式化的特征日益突出.本文在充分考虑城市多方式交通网络结构特性的基础上,构建方式及路径联合选择模型,研究多方式条件下的交通分配方法.首先,基于随机效用最大化理论构建出行方式和路径联合选择的Nested Logit(NL)模型;其次,运用路段实测交通流数据标定道路混合交通流条件下的交通阻抗函数;最后,基于构造的多方式交通网络进行多方式交通分配,分析出行量在网络上的时空分布.结果表明,本文所提出的多方式条件下的交通分配方法,能够有效地描述城市多方式交通网络条件下的出行方式和路径选择行为,以及交通出行在交通网络上的时空分布规律,对于完善城市综合交通体系具有重要意义.
关键词
城市
交通
交通
分配
Nested
LOGIT模型
多方式交通网络
阻抗函数
Keywords
urban traffic
traffic assignment
Nested Logit model
multimodal transportation network
impedance function
分类号
U121 [交通运输工程]
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职称材料
题名
不同市场机制下多种交通方式定价模型研究
被引量：
9
2
作者
史若燃
李志纯
机构
厦门大学经济学院
华中科技大学管理学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第5期91-97,共7页
文摘
停车费和公交票价是平衡交通方式分担的有效交通需求管理措施.在分析私家车和公交车两种交通方式并存的路网中出行者的旅行选择均衡行为的基础上,建立了路段及停车设施能力约束下等价的网络均衡模型.然后,给出了不同市场经营机制下多种交通方式的定价模型,其中市场机制包括垄断、寡头竞争和社会最优.模型考虑了停车费和公交票价定价策略对出行者交通方式和路径选择行为的影响以及出行需求弹性.最后,给出一算例说明文中所提出模型的应用,并解释了不同市场机制下解的经济含义.
关键词
城市
交通
多方式交通网络
均衡
定价
公交票价
停车场收费
市场机制
Keywords
urban traffic
multimodal transportation network equilibrium
pricing
transit fare
parking charge
market regimes
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
多方式条件下城市交通分配研究
张锐
姚恩建
杨扬
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014
8
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职称材料
2
不同市场机制下多种交通方式定价模型研究
史若燃
李志纯
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010
9
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职称材料
已选择
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