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多指标模型在大学生奖学金评定问题中的应用
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作者 李双双 栾天 王雨飞 《白城师范学院学报》 2017年第10期30-33,共4页
高校设立奖学金,不仅仅是一种物质和形式上的奖励,其更深远的意义在于通过评选,推举一批优秀的学生,树立榜样,激励和带动全校学生勤奋学习、刻苦钻研、发愤图强.本文针对大学生奖学金问题,利用多指标综合模型,将评定标准从德、智、体三... 高校设立奖学金,不仅仅是一种物质和形式上的奖励,其更深远的意义在于通过评选,推举一批优秀的学生,树立榜样,激励和带动全校学生勤奋学习、刻苦钻研、发愤图强.本文针对大学生奖学金问题,利用多指标综合模型,将评定标准从德、智、体三方面细化为9个指标,运用层次分析法进行模型求解,获得了更完善的奖学金评定方案. 展开更多
关键词 奖学金评定 多指标模型 层次分析法
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美国金融危机压力测度及对我国金融市场的影响——基于多指标多原因MIMIC模型和VAR脉冲响应的实证
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作者 王之浩 姜怡舟 《青海金融》 2025年第1期36-44,共9页
硅谷银行(SiliconValleyBankSVB)为全美第16大银行,总资产超2000亿。2023年3月10日当地时间,硅谷银行宣布倒闭,成为美国历史上第二大倒闭银行,引发世界各国对美国金融危机压力传导的担忧。本文构建MIMIC结构方程,测度美国金融危机压力指... 硅谷银行(SiliconValleyBankSVB)为全美第16大银行,总资产超2000亿。2023年3月10日当地时间,硅谷银行宣布倒闭,成为美国历史上第二大倒闭银行,引发世界各国对美国金融危机压力传导的担忧。本文构建MIMIC结构方程,测度美国金融危机压力指数,并通过VAR脉冲响应,分析其对我国金融市场的影响程度,并从推动人民币国际化、稳房产以稳内循环、加强多方经贸合作、强化国内经济韧性和提高股、债市的流动性五个方面提出政策建议。 展开更多
关键词 多指标多原因模型 金融危机传染 压力测度 脉冲响应
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基于区间数的多指标灰靶模型在智能变电站综合评价中的应用 被引量:6
3
作者 曾乐宏 周晖 张祥龙 《水电能源科学》 北大核心 2014年第12期182-185,共4页
鉴于智能变电站评价是推进新一代智能变电站乃至电网建设亟待解决的问题,借鉴智能电网示范工程的评估体系,首先建立远期智能变电站建设方案的评价指标体系框架,然后针对其评价指标值的不确定性特性,提出一种基于区间数的多指标灰靶模型... 鉴于智能变电站评价是推进新一代智能变电站乃至电网建设亟待解决的问题,借鉴智能电网示范工程的评估体系,首先建立远期智能变电站建设方案的评价指标体系框架,然后针对其评价指标值的不确定性特性,提出一种基于区间数的多指标灰靶模型。利用区间数理论给出智能变电站评价指标的区间值,以此作为评价的模拟决策数据,再利用多指标灰靶模型对各个模拟建设方案进行综合评价。将提出的模型应用于变电站建设方案评价比选,得到的结论较好地验证了该模型的可用性。 展开更多
关键词 智能电网 智能变电站 区间数理论 多指标灰靶模型 综合评价
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基于TOPSIS的空战效能多指标评估模型 被引量:5
4
作者 王新 杨任农 于洋 《航空工程进展》 CSCD 2020年第1期69-76,共8页
战斗机空战效能评估在武器装备研制采购、对比敌我双方作战实力等方面发挥着重要作用,传统评估模型只能在宏观上对空战效能进行评估,无法通过对比不同战机的优劣指标来进行微观评估。借鉴双基点法改进多指标评估模型,构建空战效能评估模... 战斗机空战效能评估在武器装备研制采购、对比敌我双方作战实力等方面发挥着重要作用,传统评估模型只能在宏观上对空战效能进行评估,无法通过对比不同战机的优劣指标来进行微观评估。借鉴双基点法改进多指标评估模型,构建空战效能评估模型;针对超视距空战和视距内空战,分别建立不同的指标体系;根据评估指标赋权时主观法与客观法存在的缺陷,利用最小信息熵原理综合结构熵和信息熵两种不同类型的赋权技术,构造组合赋权法。算法验证表明:组合赋权法不仅可以反映两种视距条件下指标重要程度的不同特点,而且改进模型能纠正传统模型的评估错误,可以对空战效能进行有效评估。 展开更多
关键词 空战效能评估 双基点法 多指标评估模型 最小信息熵原理 组合赋权法
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绿色橱柜产品多指标量化评价模型初探 被引量:1
5
作者 杜清婷 高宇 +1 位作者 王圣 庄梓豪 《广东建材》 2018年第12期69-72,共4页
在橱柜市场中,人们越来越关注厨房的绿色环保,而目前针对橱柜等家装材料的绿色认证还未有效的开展,缺乏相关的认证数据,对橱柜生产、安装过程的能耗和污染程度并不能有效的把握。因此在厨房行业,适时推出一套合理的、可操作性的绿色产... 在橱柜市场中,人们越来越关注厨房的绿色环保,而目前针对橱柜等家装材料的绿色认证还未有效的开展,缺乏相关的认证数据,对橱柜生产、安装过程的能耗和污染程度并不能有效的把握。因此在厨房行业,适时推出一套合理的、可操作性的绿色产品认证标准体系,可以为消费者购买橱柜产品提供重要参考,也将进一步规范橱柜市场健康有序发展。以橱柜作为家居领域的典型产品进行研究,旨在突破橱柜现有环境标志产品认证等以有害物质释放和使用品质为约束的指标体系,基于生命周期评价(LCA)方法,从资源、能源、环境和消费四个绿色角度构建产品绿色属性,初步建立绿色橱柜产品多指标量化评价模型。 展开更多
关键词 绿色橱柜 生命周期评价(LCA)方法 多指标量化评价模型
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多指标可加模型及在医疗费用预测中的应用
6
作者 潘青 赵晓兵 《应用概率统计》 CSCD 北大核心 2022年第1期43-52,共10页
对医疗费用的建模分析与合理预测是医疗保险费用厘定的基础与根本.医疗费用中的高维附加信息在长期预测中具有重要作用.然而,传统的统计建模方法不适用于处理高维纵向数据下的医疗费用.本文提出部分线性多指标可加模型,对具有高维特征... 对医疗费用的建模分析与合理预测是医疗保险费用厘定的基础与根本.医疗费用中的高维附加信息在长期预测中具有重要作用.然而,传统的统计建模方法不适用于处理高维纵向数据下的医疗费用.本文提出部分线性多指标可加模型,对具有高维特征的纵向医疗费用数据进行拟合与预测,并且使用两种不同的降维估计方法进行模型估计,并将该模型应用于一组含高维协变量的纵向医疗费用数据中进行实例分析.结果表明该模型以及两种不同的降维方法均对纵向医疗费用进行了很好的拟合. 展开更多
关键词 部分线性多指标可加模型 纵向医疗费用 部分充分降维 最小平均方差估计
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基于MIMIC模型的互联网租赁电动自行车使用意向研究
7
作者 董秀萍 毕宇明 +1 位作者 卢奕辰 马壮林 《交通工程》 2024年第5期53-64,共12页
为探究居民对互联网租赁电动自行车使用意向的影响因素及作用机理,以计划行为理论(TPB)、技术接受模型(TAM)和感知风险理论(PR)为基础,采用多指标多原因(MIMIC)模型,构建了居民对互联网租赁电动自行车的使用意向模型;选择西安市居民为... 为探究居民对互联网租赁电动自行车使用意向的影响因素及作用机理,以计划行为理论(TPB)、技术接受模型(TAM)和感知风险理论(PR)为基础,采用多指标多原因(MIMIC)模型,构建了居民对互联网租赁电动自行车的使用意向模型;选择西安市居民为研究对象,采用调查问卷的方式获得618份有效样本,通过构建MIMIC模型进行实证分析。研究结果表明:态度、主观规范、感知有用性和感知风险对使用意向有显著的直接影响;态度和感知有用性作为中介变量,主观规范、感知易用性和感知风险通过态度或感知有用性间接影响使用意向;性别、年龄等个人属性可通过调节心理感知因素间接影响使用意向,其中男性、学历为硕士及以上、家庭结构为2人家庭以上和刚性出行的居民更愿意选择使用互联网租赁电动自行车。研究结论可为城市管理部门和运营企业发展互联网租赁电动自行车提供理论支撑。 展开更多
关键词 城市交通 互联网租赁电动自行车 结构方程模型 多指标多原因(MIMIC)模型 使用意向
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基于态度—行为模型的低收入通勤者出行方式选择 被引量:19
8
作者 程龙 陈学武 杨硕 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期176-181,201,共7页
为了分析城市低收入通勤者交通方式选择行为,揭示个体社会经济属性、活动属性和潜在态度变量对出行者出行方式选择的影响,基于抚顺市居民一日出行调查数据,采用态度—行为模型探究低收入通勤者出行方式选择机理.首先基于多指标多原因模... 为了分析城市低收入通勤者交通方式选择行为,揭示个体社会经济属性、活动属性和潜在态度变量对出行者出行方式选择的影响,基于抚顺市居民一日出行调查数据,采用态度—行为模型探究低收入通勤者出行方式选择机理.首先基于多指标多原因模型分析影响态度变量的外在因素,结果表明性别、驾照拥有情况和年龄对态度变量的构成影响较大.然后,分别建立含潜变量和不含潜变量的多项Logit模型,发现含潜变量的选择模型更能解释出行行为,社会经济属性、活动属性和态度变量对低收入通勤者出行方式选择影响存在一定差异. 展开更多
关键词 交通工程 出行方式选择 态度—行为 低收入通勤者 多指标多原因模型 多项Logit模型
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基于灰靶决策模型的建筑施工方案优选问题研究 被引量:1
9
作者 张海涛 陈劲蕾 《安徽建筑》 2020年第11期191-191,196,共2页
文章从建筑工程施工方案优选决策问题的实际出发,综合技术、经济、绿色施工等主要因素建立了一套方案评价的指标体系,选用具有易于计算且实用特点的多指标加权灰靶决策模型,用于施工方案的优劣比较。实例证明,灰靶决策模型是一种有效的... 文章从建筑工程施工方案优选决策问题的实际出发,综合技术、经济、绿色施工等主要因素建立了一套方案评价的指标体系,选用具有易于计算且实用特点的多指标加权灰靶决策模型,用于施工方案的优劣比较。实例证明,灰靶决策模型是一种有效的、定量化的综合评价方法,可以辅助工程技术人员对备选方案进行综合分析和评比,从而可以提高方案决策的客观性、科学性。 展开更多
关键词 建筑施工方案 决策 指标体系 多指标加权灰靶决策模型
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区间数-灰靶决策模型在低碳电网规划评价中的应用 被引量:6
10
作者 李晓彤 陈英杰 +1 位作者 曾鸣 李凌云 《水电能源科学》 北大核心 2012年第12期184-186,共3页
低碳电网规划作为电力工业的一个重要环节,为深入分析和评价低碳电网规划,建立了低碳电网规划评价的综合指标体系,引入区间数理论处理电网规划面临的不确性问题,结合灰色系统理论中的灰靶决策方法构建区间型多指标灰靶决策模型,并以保... 低碳电网规划作为电力工业的一个重要环节,为深入分析和评价低碳电网规划,建立了低碳电网规划评价的综合指标体系,引入区间数理论处理电网规划面临的不确性问题,结合灰色系统理论中的灰靶决策方法构建区间型多指标灰靶决策模型,并以保定地区电网规划为例进行方案评价比选。结果表明,该方法有效合理,准确度和可信度较高。 展开更多
关键词 低碳经济 电网规划 区间数理论 多指标灰靶模型 方案评价
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柳河流域水安全的多指标物元综合评价
11
作者 王铁 《黑龙江水利科技》 2019年第6期214-217,共4页
基于水安全压力、状态、响应的PSR概念模型选择21项典型指标,然后根据流域水环境状况建立的多指标评价体系和物元评判模型,综合评价了柳河流域水安全状态。研究表明:多指标物元综合评判模型能够较好的反映当地水资源实际状况,在水安全... 基于水安全压力、状态、响应的PSR概念模型选择21项典型指标,然后根据流域水环境状况建立的多指标评价体系和物元评判模型,综合评价了柳河流域水安全状态。研究表明:多指标物元综合评判模型能够较好的反映当地水资源实际状况,在水安全评价过程中呈现出较强的可行性与科学性;柳河流域属于兼顾管理型与资源型缺水区域,为实现人水和谐相处应加快建立水资源安全保障体系和供给与高效利用体系,可为柳河流域水资源与社会经济协调、健康发展提供一定参考。 展开更多
关键词 多指标物元模型 水安全 PSR模型 柳河流域
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在役混凝土桥梁结构耐久性评估方法 被引量:36
12
作者 朱平华 金伟良 倪国荣 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期658-667,共10页
对在役混凝土桥梁结构的耐久性进行评估是评价其工作性态是否满足设计要求的关键所在.将桥梁结构划分成桥梁结构、桥梁构成、桥梁构件3个层次,提出了桥梁构件划分方法与耐久性关键构件抽样法,并按照不同构件的耐久性劣化影响因素的差异... 对在役混凝土桥梁结构的耐久性进行评估是评价其工作性态是否满足设计要求的关键所在.将桥梁结构划分成桥梁结构、桥梁构成、桥梁构件3个层次,提出了桥梁构件划分方法与耐久性关键构件抽样法,并按照不同构件的耐久性劣化影响因素的差异选取了相应的包括构件环境作用因素指标在内的构件耐久性考核指标,从而建立了在役混凝土桥梁结构耐久性的3层次多指标的评估模型.并定义了桥梁结构全寿命周期的5个耐久性典型状态,以5个典型状态来评估桥梁现有耐久性水平,3个层次均划分为5个模糊等级,对应于完好、较好、较差、差、危险5个耐久性状态.基于模糊数学理论,将定性指标给予定量化,采用最优区间型隶属度函数确定构件的耐久性考核指标对各个模糊等级的隶属度,用可信度与频数统计(CMFS)方法确定权重,用综合隶属度评分法进行等级评定.基于以上分析,总结出在役混凝土桥梁结构耐久性评估流程,用Matlab语言编制了评估程序,用该程序对浙江省4座在役混凝土桥梁进行耐久性评估,评估结果与实际情况十分吻合.基于该程序开发的《公路混凝土桥梁耐久性评估软件系统1.0版》,已通过浙江省交通厅的鉴定并初步运用于浙江省公路桥梁管理系统,效果良好. 展开更多
关键词 在役混凝土桥梁 耐久性评估 3层次多指标评估模型 模糊等级 评估流程 最优区间 关键构件
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考虑心理潜变量的居住区共享泊位停车选择行为分析 被引量:8
13
作者 王健 付兴胜 +1 位作者 胡晓伟 王梓儒 《大连交通大学学报》 CAS 2019年第4期1-5,12,共6页
以潜变量理论为基础,首先构建多指标多原因模型,描述个体社会经济学属性与潜变量之间的关系,并将其作为解释自变量代入到传统的离散选择模型中,形成混合选择模型.以哈尔滨市为例,结合调查数据进行实证分析,结果表明技术信任、社会意识... 以潜变量理论为基础,首先构建多指标多原因模型,描述个体社会经济学属性与潜变量之间的关系,并将其作为解释自变量代入到传统的离散选择模型中,形成混合选择模型.以哈尔滨市为例,结合调查数据进行实证分析,结果表明技术信任、社会意识、个人态度以及行为意向四个潜变量影响驾驶员停车选择,且各潜变量与驾驶员社会经济属性具有相关性,考虑了潜变量的混合选择模型比传统的多项式Logit模型对实证数据具有更高的拟合度. 展开更多
关键词 停车选择行为 居住区共享停车 多指标多原因模型 心理潜变量
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网约车乘客满意度与生活满意度分析 被引量:2
14
作者 李纲 张芮宁 +1 位作者 佟永杰 鲍晓宇 《大连交通大学学报》 CAS 2023年第2期8-15,共8页
为研究网约车乘客满意度的影响因素以及乘客满意度与主观幸福感之间的关系,利用2018年大连市网约车乘客的出行行为数据,构建多指标多因果模型,分析网约车的乘客社会经济属性、网约车服务质量(服务感知、运营服务、外部影响、安全性)、... 为研究网约车乘客满意度的影响因素以及乘客满意度与主观幸福感之间的关系,利用2018年大连市网约车乘客的出行行为数据,构建多指标多因果模型,分析网约车的乘客社会经济属性、网约车服务质量(服务感知、运营服务、外部影响、安全性)、乘客满意度与乘客生活满意度之间的关系。研究结果表明:服务感知、运营服务、外部影响、安全性对乘客满意度分别存在显著的正向作用;乘客满意度对其生活满意度存在显著的正向影响;运营服务、外部影响、安全性和服务感知对网约车乘客满意度的总效应依次递减;网约车乘客的异质性对网约车的服务质量、乘客满意度、生活满意度均有影响。 展开更多
关键词 网约车 乘客满意度 生活满意度 多指标多因果模型 服务质量
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大城市边缘区乡村非农产业发展可持续性比较研究——以南京市浦口区城区周边乡村为例
15
作者 黎智辉 张猛 +3 位作者 刘嘉慧 王河燕 唐鑫 马雅洁 《建筑与文化》 2016年第8期114-116,共3页
本文选取南京市浦口区江浦街道、盘城街道和汤泉街道三个涉农街道作为研究区域,将三个街道内利用村庄集体土地从事非农生产的企业作为研究对象。从社会、经济和环境三个方面选取12个评价因子构建乡村非农产业可持续性评价指标体系。通... 本文选取南京市浦口区江浦街道、盘城街道和汤泉街道三个涉农街道作为研究区域,将三个街道内利用村庄集体土地从事非农生产的企业作为研究对象。从社会、经济和环境三个方面选取12个评价因子构建乡村非农产业可持续性评价指标体系。通过建立多指标综合评价模型对调查区域内非农产业可持续发展能力进行综合评估,并对第二业和第三产企业进行社会、经济、环境可持续性比较分析。最后对乡村非农产业可持续发展方向提出相应建议。 展开更多
关键词 非农产业 可持续性比较研究 多指标综合评价模型
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扩展计划行为理论框架下城际出行方式选择建模 被引量:10
16
作者 许冰 邵春福 +1 位作者 钱剑培 李军 《交通工程》 2018年第3期28-35,共8页
本文引入外部价值观念和行为习惯的扩展变量,构建基于计划行为理论的城际出行者方式选择框架.在调查样本通过信度和效度检验的前提下,为高铁/动车、普通列车、长途汽车和自驾车等4种出行方式分别建立多指标多因果(MIMIC)模型,分析不同... 本文引入外部价值观念和行为习惯的扩展变量,构建基于计划行为理论的城际出行者方式选择框架.在调查样本通过信度和效度检验的前提下,为高铁/动车、普通列车、长途汽车和自驾车等4种出行方式分别建立多指标多因果(MIMIC)模型,分析不同出行方式下扩展计划行为理论中各心理变量间的相关关系,以及出行者属性对心理变量的影响.研究表明,在不同的出行方式下,出行者个人及家庭社会经济属性对部分潜变量有显著性影响;"安全态度"和"行为习惯"潜变量对方式选择意向或行为有着直接或间接显著影响.研究成果可为制定城际间交通需求管理政策和城际交通系统优化提供支撑. 展开更多
关键词 城际出行 交通方式选择 多指标多因果模型 扩展计划行为理论
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居住区私家车位共享意愿及影响因素 被引量:2
17
作者 陈逸群 牟振华 +2 位作者 王永清 金程程 汪寒冰 《交通科技与经济》 2023年第1期26-33,共8页
居住区私家车位共享是缓解停车供需矛盾的探索性方案,从居住区车位拥有者视角出发,对其私家车位的共享意愿展开研究。将对共享停车的了解程度、感知到的风险及其受到的社会影响程度作为潜变量,设计调查问卷,运用多指标多因果模型分析私... 居住区私家车位共享是缓解停车供需矛盾的探索性方案,从居住区车位拥有者视角出发,对其私家车位的共享意愿展开研究。将对共享停车的了解程度、感知到的风险及其受到的社会影响程度作为潜变量,设计调查问卷,运用多指标多因果模型分析私家车位共享意愿的影响因素及敏感性,并对外生变量与潜变量之间的关系进行分析。结果表明:车位拥有者对共享停车的了解程度及感知到的风险对共享意愿具有显著正向影响,感受到的社会影响大小对共享意愿不具有显著影响;车位拥有者的年龄、学历、收入等外生变量对潜变量具有不同程度影响。 展开更多
关键词 共享停车 共享意愿 社会影响 感知风险 多指标多因果模型
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基于正交模拟的采场结构参数研究 被引量:3
18
作者 杨宁 刘斌 《采矿技术》 2023年第4期249-253,共5页
针对某铅锌矿现有的采场结构参数不合理的情况,采用FLAC3D正交试验对采场的顶柱厚度、矿房走向长度、间柱厚度进行模拟研究,建立了多指标综合评价模型,针对各个指标进行满意度分析,并通过回归曲线分析得出了最佳的采场结构参数。研究结... 针对某铅锌矿现有的采场结构参数不合理的情况,采用FLAC3D正交试验对采场的顶柱厚度、矿房走向长度、间柱厚度进行模拟研究,建立了多指标综合评价模型,针对各个指标进行满意度分析,并通过回归曲线分析得出了最佳的采场结构参数。研究结果表明:在间柱厚度为12 m,矿房走向长度为38 m,顶柱厚度为8 m时,模型综合满意度指标处于高峰值,结合矿山实际生产条件,此时的采场结构参数对矿山实际生产具有指导意义。 展开更多
关键词 采场结构参数 FLAC3D 正交模拟 多指标综合评价模型 回归分析
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基于出行地点选择建模的共享电动汽车需求分布机理研究
19
作者 孙小慧 王飞燕 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 2025年第5期628-634,共7页
为了揭示共享电动汽车的需求分布机理,文章研究个人碳交易、风险、习惯等潜变量对共享电动汽车出行地点选择行为的影响。基于北京市问卷调查数据,以计划行为理论为框架,通过建立多指标多原因模型量化不可直接观测的潜变量,并整合潜变量... 为了揭示共享电动汽车的需求分布机理,文章研究个人碳交易、风险、习惯等潜变量对共享电动汽车出行地点选择行为的影响。基于北京市问卷调查数据,以计划行为理论为框架,通过建立多指标多原因模型量化不可直接观测的潜变量,并整合潜变量模型和混合Logit模型构建混合选择模型。模型估计结果表明:性别、学历、职业、是否有车、驾龄均对各心理潜变量有较大影响;个人碳交易、风险、主观规范、行为意向及知觉行为控制均对出行地点的选择有显著影响;停车场、地铁站、商场属性均对出行地点的选择有显著影响,而公交线路并无显著影响。该研究根据模型结果提出不同出行地点下发展共享电动汽车的相关建议。 展开更多
关键词 交通工程 需求分布机理 混合选择模型 共享电动汽车 心理潜变量 多指标多原因模型
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