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城市水资源循环利用的多情景系统模拟分析
被引量：
3
1
作者
曾文炉
荆杨洋
《人民长江》
北大核心
2021年第1期83-89,共7页
城市水资源的循环利用对于缓解供水压力具有重要意义。在进行城市水资源系统循环分析的基础上,采用系统动力学方法,对各种水资源循环利用情景进行了量化模拟分析。在水资源自然循环中,生产用水增长率为1%时,水资源供给量均大于需求量;...
城市水资源的循环利用对于缓解供水压力具有重要意义。在进行城市水资源系统循环分析的基础上,采用系统动力学方法,对各种水资源循环利用情景进行了量化模拟分析。在水资源自然循环中,生产用水增长率为1%时,水资源供给量均大于需求量;而生产用水增长率为10%时,2019~2021年缺水量从9.74×102 t快速增加到1.33×104 t;社会循环中,污水回用率从90%提高至95%,回用水量将不断增大,2021年增加量约达1×108 t,而GDP从1%提高至5%,将直接增加污水排放量,2021年的增加量约为6×1010 t;社会经济循环中,污水回用率从90%提高至95%,将节约新鲜水的需求量,节约量从2016年的4.98×107 t增加到2021年的1.139×109 t。结果表明:GDP增速不变时,污水回用率增大,可降低新鲜水的需求量;污水回用率不变时,GDP增速越大,污水排放量越大,应采取管理措施提高水资源循环利用率。
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关键词
水资源循环利用
城市水资源
系统动力学
模拟分析
多情景仿真
研究
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职称材料
面向循环经济的共享单车可持续发展治理路径——基于上海市实践案例的政策模拟
被引量：
5
2
作者
司红运
施建刚
+1 位作者
曲衍波
吴光东
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
CSCD
北大核心
2022年第2期71-84,共14页
共享单车作为新时代居民低碳出行的典型交通工具,探讨如何实现其全生命周期的可持续发展意义重大。立足于中国城市共享单车发展挑战,文章创新性提出了面向循环经济的共享单车可持续发展治理框架以及基于3R原则的治理路径,构建了集故障...
共享单车作为新时代居民低碳出行的典型交通工具,探讨如何实现其全生命周期的可持续发展意义重大。立足于中国城市共享单车发展挑战,文章创新性提出了面向循环经济的共享单车可持续发展治理框架以及基于3R原则的治理路径,构建了集故障车辆减量化、故障车辆再利用和报废车辆资源化三个子模块为一体的复杂系统动力学模型。在此基础上,基于上海市实践案例,对循环经济视角下共享单车可持续发展路径进行了多情景仿真模拟。研究发现:(1)用户使用行为治理、回收参与行为治理、城市投放总量控制、故障车辆回收监控和生产者责任延伸制五种策略均对共享单车行业的可持续发展起到显著作用;(2)就单一策略而言,生产者责任延伸制和故障车辆回收监控是政府治理故障和报废车辆、运营商降低生产和回收处置成本,进而提升行业资源利用效率的两种最佳治理举措,城市投放总量控制次之;(3)就组合策略而言,五种策略的综合集成实施是促进中国共享单车可持续发展的最优治理路径,全面实施后,2021—2031年上海市报废单车总量将减少71.15%,运营商的生产和回收处置成本节约73.77%,碳排放减少8.78万t。基于上述研究结果,文章提出实施生产者责任延伸制度、“科学谨慎”执行城市投放总量控制、“引导+规范+约束”用户可持续使用行为、提高用户回收参与意愿、加强故障车辆回收监控等政策建议。这项研究旨在为共享单车可持续发展的顶层设计提供决策参考,为国家“交通强国建设、碳达峰与碳中和”三重战略目标的实现提供助力。此外,文章为共享经济产品的可持续发展研究开辟了新的视角,为后续循环经济与共享经济的集成探究奠定了重要基础。
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关键词
循环经济
共享单车
可持续发展
多情景仿真
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职称材料
题名
城市水资源循环利用的多情景系统模拟分析
被引量：
3
1
作者
曾文炉
荆杨洋
机构
南开大学环境科学与工程学院
南开大学环境污染过程与基准教育部重点实验室
天津市城市生态环境修复与污染防治重点实验室
出处
《人民长江》
北大核心
2021年第1期83-89,共7页
基金
国家社会科学基金资助项目(13BJY065)。
文摘
城市水资源的循环利用对于缓解供水压力具有重要意义。在进行城市水资源系统循环分析的基础上,采用系统动力学方法,对各种水资源循环利用情景进行了量化模拟分析。在水资源自然循环中,生产用水增长率为1%时,水资源供给量均大于需求量;而生产用水增长率为10%时,2019~2021年缺水量从9.74×102 t快速增加到1.33×104 t;社会循环中,污水回用率从90%提高至95%,回用水量将不断增大,2021年增加量约达1×108 t,而GDP从1%提高至5%,将直接增加污水排放量,2021年的增加量约为6×1010 t;社会经济循环中,污水回用率从90%提高至95%,将节约新鲜水的需求量,节约量从2016年的4.98×107 t增加到2021年的1.139×109 t。结果表明:GDP增速不变时,污水回用率增大,可降低新鲜水的需求量;污水回用率不变时,GDP增速越大,污水排放量越大,应采取管理措施提高水资源循环利用率。
关键词
水资源循环利用
城市水资源
系统动力学
模拟分析
多情景仿真
研究
Keywords
recycling of water resources
urban water resources
system dynamics
simulation analysis
multi-scenario system simulation
分类号
X24 [环境科学与工程—环境科学]
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职称材料
题名
面向循环经济的共享单车可持续发展治理路径——基于上海市实践案例的政策模拟
被引量：
5
2
作者
司红运
施建刚
曲衍波
吴光东
机构
山东财经大学公共管理学院
同济大学经济与管理学院
重庆大学公共管理学院
出处
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
CSCD
北大核心
2022年第2期71-84,共14页
基金
教育部人文社会科学研究青年基金项目“循环经济视角下共享单车可持续发展的系统建模及治理预测研究”(批准号:21YJC-630117)
山东省社会科学规划研究青年项目“山东省城市共享单车资源利用效率提升的动力机制及治理策略研究”(批准号:21DGLJ07)
+2 种基金
山东省自然科学基金青年项目“面向循环经济的城市共享单车可持续使用与回收治理研究”(批准号:ZR2021QG053)
国家自然科学基金青年项目“居民网约‘拼车行为’的影响机理、驱动机制与干预策略研究”(批准号:72104128)
山东省重点研发计划(软科学项目)“‘双碳’战略目标下山东省居民低碳行为驱动机理及引导政策研究”(批准号:2021RKY07133)。
文摘
共享单车作为新时代居民低碳出行的典型交通工具,探讨如何实现其全生命周期的可持续发展意义重大。立足于中国城市共享单车发展挑战,文章创新性提出了面向循环经济的共享单车可持续发展治理框架以及基于3R原则的治理路径,构建了集故障车辆减量化、故障车辆再利用和报废车辆资源化三个子模块为一体的复杂系统动力学模型。在此基础上,基于上海市实践案例,对循环经济视角下共享单车可持续发展路径进行了多情景仿真模拟。研究发现:(1)用户使用行为治理、回收参与行为治理、城市投放总量控制、故障车辆回收监控和生产者责任延伸制五种策略均对共享单车行业的可持续发展起到显著作用;(2)就单一策略而言,生产者责任延伸制和故障车辆回收监控是政府治理故障和报废车辆、运营商降低生产和回收处置成本,进而提升行业资源利用效率的两种最佳治理举措,城市投放总量控制次之;(3)就组合策略而言,五种策略的综合集成实施是促进中国共享单车可持续发展的最优治理路径,全面实施后,2021—2031年上海市报废单车总量将减少71.15%,运营商的生产和回收处置成本节约73.77%,碳排放减少8.78万t。基于上述研究结果,文章提出实施生产者责任延伸制度、“科学谨慎”执行城市投放总量控制、“引导+规范+约束”用户可持续使用行为、提高用户回收参与意愿、加强故障车辆回收监控等政策建议。这项研究旨在为共享单车可持续发展的顶层设计提供决策参考,为国家“交通强国建设、碳达峰与碳中和”三重战略目标的实现提供助力。此外,文章为共享经济产品的可持续发展研究开辟了新的视角,为后续循环经济与共享经济的集成探究奠定了重要基础。
关键词
循环经济
共享单车
可持续发展
多情景仿真
Keywords
circular economy
bike-sharing
sustainable development
multi-scenario simulation
分类号
X73 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市水资源循环利用的多情景系统模拟分析
曾文炉
荆杨洋
《人民长江》
北大核心
2021
3
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职称材料
2
面向循环经济的共享单车可持续发展治理路径——基于上海市实践案例的政策模拟
司红运
施建刚
曲衍波
吴光东
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
CSCD
北大核心
2022
5
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