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电子制动控制单元多应力加速寿命方法研究
被引量：
1
1
作者
任志刚
《铁道机车车辆》
北大核心
2024年第4期77-83,共7页
电子制动控制单元作为轨道车辆制动系统的关键部件,用于对制动控制信号的处理,其稳定性和可靠性直接关系到列车制动控制系统的正常、高效运转。为满足30年动车组设计寿命要求,评估其在复杂工作环境下的产品寿命,需要通过对其结构、使用...
电子制动控制单元作为轨道车辆制动系统的关键部件,用于对制动控制信号的处理,其稳定性和可靠性直接关系到列车制动控制系统的正常、高效运转。为满足30年动车组设计寿命要求,评估其在复杂工作环境下的产品寿命,需要通过对其结构、使用工况和失效机理进行分析,通过加速寿命试验,激发电子制动控制单元潜在的失效模式,并对失效模式进行寿命分析。通过针对电子制动控制单元循环多应力加速试验方法的研究,实现对现有电子制动控制单元的寿命评估的有效替代。
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关键词
电子制动控制单元
加速
寿命
多应力加速试验
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职称材料
题名
电子制动控制单元多应力加速寿命方法研究
被引量：
1
1
作者
任志刚
机构
北京纵横机电科技有限公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2024年第4期77-83,共7页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2019J019)
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2019YJ010)。
文摘
电子制动控制单元作为轨道车辆制动系统的关键部件,用于对制动控制信号的处理,其稳定性和可靠性直接关系到列车制动控制系统的正常、高效运转。为满足30年动车组设计寿命要求,评估其在复杂工作环境下的产品寿命,需要通过对其结构、使用工况和失效机理进行分析,通过加速寿命试验,激发电子制动控制单元潜在的失效模式,并对失效模式进行寿命分析。通过针对电子制动控制单元循环多应力加速试验方法的研究,实现对现有电子制动控制单元的寿命评估的有效替代。
关键词
电子制动控制单元
加速
寿命
多应力加速试验
Keywords
electronic brake control unit
accelerated life test
multiple environmental stress accelerated test
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
电子制动控制单元多应力加速寿命方法研究
任志刚
《铁道机车车辆》
北大核心
2024
1
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