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多层环形钢板阻尼器隔振系统建模与仿真研究
被引量：
3
1
作者
姜洪源
郝德刚
+2 位作者
夏宇宏
敖宏瑞
ULANOV A M
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期290-293,共4页
为了满足航空航天等特殊工况下阻尼减振的需要,研制了多层环形钢板阻尼器,该阻尼器借助于载荷作用下多层金属环之间的摩擦力实现阻尼隔振.并进行了多层环形钢板阻尼器的结构设计;根据动力学原理,建立了阻尼器的振动系统模型及系统方程;...
为了满足航空航天等特殊工况下阻尼减振的需要,研制了多层环形钢板阻尼器,该阻尼器借助于载荷作用下多层金属环之间的摩擦力实现阻尼隔振.并进行了多层环形钢板阻尼器的结构设计;根据动力学原理,建立了阻尼器的振动系统模型及系统方程;利用相轨迹方法获得了自由振动相图;以实验研究为基础进行了动态仿真,并对仿真结果加以分析,获得了多层环形钢板阻尼振动系统的动态特性.
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关键词
阻尼器
多层环形钢板
结构设计
系统建模
隔振系统
机械振动
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职称材料
题名
多层环形钢板阻尼器隔振系统建模与仿真研究
被引量：
3
1
作者
姜洪源
郝德刚
夏宇宏
敖宏瑞
ULANOV A M
机构
哈尔滨工业大学机电工程学院
萨玛拉国立航空航天大学飞行器发动机系
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期290-293,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50275030)
黑龙江省青年基金资助项目(QC01C06)
文摘
为了满足航空航天等特殊工况下阻尼减振的需要,研制了多层环形钢板阻尼器,该阻尼器借助于载荷作用下多层金属环之间的摩擦力实现阻尼隔振.并进行了多层环形钢板阻尼器的结构设计;根据动力学原理,建立了阻尼器的振动系统模型及系统方程;利用相轨迹方法获得了自由振动相图;以实验研究为基础进行了动态仿真,并对仿真结果加以分析,获得了多层环形钢板阻尼振动系统的动态特性.
关键词
阻尼器
多层环形钢板
结构设计
系统建模
隔振系统
机械振动
Keywords
Aerospace engineering
Computer simulation
Differential equations
Dynamics
Equations of motion
Structural design
分类号
V24 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
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作者
出处
发文年
被引量
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1
多层环形钢板阻尼器隔振系统建模与仿真研究
姜洪源
郝德刚
夏宇宏
敖宏瑞
ULANOV A M
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
3
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