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驾驶员起步意图识别的P2.5插混单离合起步控制策略 被引量:4
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作者 罗勇 韦永恒 +2 位作者 王佳男 赵爽 崔环宇 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2021年第8期39-47,共9页
为解决起步过程中车辆状态无法有效跟随驾驶员起步需求的问题,提出考虑驾驶员起步意图识别的起步控制策略。基于搭载双离合变速器(DCT)的P2.5插电式混合动力系统,分析系统结构及DCT单离合器起步过程,根据加速踏板开度及其变化率识别驾... 为解决起步过程中车辆状态无法有效跟随驾驶员起步需求的问题,提出考虑驾驶员起步意图识别的起步控制策略。基于搭载双离合变速器(DCT)的P2.5插电式混合动力系统,分析系统结构及DCT单离合器起步过程,根据加速踏板开度及其变化率识别驾驶员操作得到驾驶员起步意图,将起步意图结合离合器状态参数推导离合器结合油压,控制离合器传递扭矩。结果表明:不同驾驶员起步操作下,车辆能有效识别驾驶员的起步意图,冲击度与滑磨功均满足相关性能指标。 展开更多
关键词 P2.5插电式混合动力系统 湿式双离合变速器 多层模糊控制器 驾驶员起步意图识别
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