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驾驶员起步意图识别的P2.5插混单离合起步控制策略
被引量:
4
1
作者
罗勇
韦永恒
+2 位作者
王佳男
赵爽
崔环宇
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
2021年第8期39-47,共9页
为解决起步过程中车辆状态无法有效跟随驾驶员起步需求的问题,提出考虑驾驶员起步意图识别的起步控制策略。基于搭载双离合变速器(DCT)的P2.5插电式混合动力系统,分析系统结构及DCT单离合器起步过程,根据加速踏板开度及其变化率识别驾...
为解决起步过程中车辆状态无法有效跟随驾驶员起步需求的问题,提出考虑驾驶员起步意图识别的起步控制策略。基于搭载双离合变速器(DCT)的P2.5插电式混合动力系统,分析系统结构及DCT单离合器起步过程,根据加速踏板开度及其变化率识别驾驶员操作得到驾驶员起步意图,将起步意图结合离合器状态参数推导离合器结合油压,控制离合器传递扭矩。结果表明:不同驾驶员起步操作下,车辆能有效识别驾驶员的起步意图,冲击度与滑磨功均满足相关性能指标。
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关键词
P2.5插电式混合动力系统
湿式双离合变速器
多层模糊控制器
驾驶员起步意图识别
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题名
驾驶员起步意图识别的P2.5插混单离合起步控制策略
被引量:
4
1
作者
罗勇
韦永恒
王佳男
赵爽
崔环宇
机构
重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室
重庆青山工业有限责任公司
出处
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
2021年第8期39-47,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51305475)
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室2017年度开放基金项目(NVHSKL-201702)
+3 种基金
重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201801143)
重庆市自然科学基金面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0308)
重庆理工大学车辆学院科研支撑项目(CL2019-16)
重庆理工大学研究生创新基金项目(clgycx20202028)。
文摘
为解决起步过程中车辆状态无法有效跟随驾驶员起步需求的问题,提出考虑驾驶员起步意图识别的起步控制策略。基于搭载双离合变速器(DCT)的P2.5插电式混合动力系统,分析系统结构及DCT单离合器起步过程,根据加速踏板开度及其变化率识别驾驶员操作得到驾驶员起步意图,将起步意图结合离合器状态参数推导离合器结合油压,控制离合器传递扭矩。结果表明:不同驾驶员起步操作下,车辆能有效识别驾驶员的起步意图,冲击度与滑磨功均满足相关性能指标。
关键词
P2.5插电式混合动力系统
湿式双离合变速器
多层模糊控制器
驾驶员起步意图识别
Keywords
P2.5 plug-in hybrid system
wet dual clutch transmission
multi-layer fuzzy controller
driver’s startup intention recognition
分类号
TH137.1 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
驾驶员起步意图识别的P2.5插混单离合起步控制策略
罗勇
韦永恒
王佳男
赵爽
崔环宇
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
2021
4
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