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多层多跨带砌体填充墙的钢筋混凝土框架强度分析被引量：4: 1; 作者邹昀《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 2003年第2期186-189,共4页; 该研究是在一层一跨带填充墙的框架结构的基础上进行的.在试验研究中,每层每跨中的填充墙单元与前期一层一跨试验中的试件材料相同,且具有相似的几何性质.通过与试验结果的对比分析,提出了多层多跨框架的强度计算公式.研究表明,具有相... 展开更多; 关键词多层多跨带砌体填充墙钢筋混凝土框架剪切强度刚度对角支撑水平荷载; 在线阅读下载PDF 职称材料

多层多跨预应力框架在煤矿建筑中的应用与施工被引量：1: 2; 作者熊学玉张炳生崔现荣《安徽建筑》 1995年第1期14-15,共2页; 关键词预应力框架煤矿建筑多层多跨波纹管钢绞线束张拉顺序预应力钢绞线预应力孔道张拉力预应力梁; 在线阅读下载PDF 职称材料

多层多跨部分预应力混凝土框架结构的施工与测试被引量：2: 3; 作者熊学玉《安徽建筑》 1995年第1期7-8,共2页; 关键词混凝土框架结构部分预应力多层多跨锚具变形理论伸长值预应力框架梁弹性压缩张拉百分表回缩损失; 在线阅读下载PDF 职称材料

多层多跨PBA法暗挖地铁车站施工地表沉降分析被引量：3: 4; 作者陈俊林《铁道勘察》 2022年第5期81-87,共7页; 依托北京地铁房山线北延工程首经贸站工程实例,结合地表实测沉降数据,采用FLAC6.0有限差分法数值模拟软件,对该站两层三跨、两层四跨、三层三跨等重点断面进行数值模拟分析,研究PBA法在多层多跨暗挖地铁车站修建过程中引起的地面沉降规... 展开更多; 关键词地铁车站洞桩法多层多跨地表沉降影响规律; 在线阅读下载PDF 职称材料

多层多跨框架的稳定性计算: 5; 作者臧安民《衡阳工学院学报》 1989年第3期7-18,共12页; 以往设计多层或高层框架，一般没有进行总体稳定性的计算，因此，选择断面时不是偏于浪费，就是偏于不够安全，并且设计时事先假定断面，而后进行计算，有时造成返工现象。本文提出了多层多跨框架稳定性简便计算方法，并举例说明了如何... 展开更多; 关键词框架计算多层多跨框架稳定性水平荷载; 在线阅读下载PDF 职称材料

多跨多层框架分析的状态变量传递法被引量：2: 6; 作者王建国于传君蒋南《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1999年第1期14-20,共7页; 取柱端位移和对应的柱端力作为状态变量，利用传递矩阵和逐段分析的方法来分析多跨多层框架。文章取框架的每一层作为一个单元，建立基本单元端部的状态变量到相邻单元端部状态变量之间的转换关系。分析过程中，框架层数的增加仅增加矩... 展开更多; 关键词多跨多层框架状态变量矩阵位移法框架; 在线阅读下载PDF 职称材料

积极开展高效预应力砼超静定结构受力性能和应用研究: 7; 作者熊学玉《安徽建筑》 1995年第1期5-6,共2页; 关键词预应力砼超静定结构性能和应用施工工艺结构受力预应力技术无粘结预应力次弯矩多层多跨设计计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

预应力混凝土框架结构的张拉实测分析被引量：1: 8; 作者伋基陈《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》 2005年第1期26-27,31,共3页; 在多层多跨预应力混凝土框架结构的施工过程中 ,通过实测张拉各阶段的伸长值、钢筋回缩损失及其对应的跨中反拱值分析 ,既可以对施工过程实行有效监控 ,也可以检验梁中建立的有效预应力能否达到设计的要求 ,为确保预期的施工质量和满足... 展开更多; 关键词预应力混凝土框架结构实测分析张拉施工过程有效预应力多层多跨设计要求施工质量反拱值伸长值钢筋梁; 在线阅读下载PDF 职称材料

“无剪力弯矩分配法”计算简式刚架的理论分析和研讨: 9; 作者陈永文《建筑技术开发》 2001年第7期21-22,共2页; 本文重点对在水平节点荷载作用下 ,应用“无剪力弯矩分配法”对多层多跨不对称简式刚架的内力计算的理论进行了分析和研讨。提出了一种新的计算多层不对称简式刚架在水平节点荷载作用下内力值的近似计算方法 :无剪力弯矩二次分配法。; 关键词多层多跨不对称简式刚架水平节点荷载无剪力弯矩分配法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多层多跨带砌体填充墙的钢筋混凝土框架强度分析被引量：4: 1; 作者邹昀; 机构江南大学土木工程系; 出处《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 2003年第2期186-189,共4页; 文摘该研究是在一层一跨带填充墙的框架结构的基础上进行的.在试验研究中,每层每跨中的填充墙单元与前期一层一跨试验中的试件材料相同,且具有相似的几何性质.通过与试验结果的对比分析,提出了多层多跨框架的强度计算公式.研究表明,具有相似性质的一层一跨钢筋混凝土框架的强度值可用来估算多层多跨的情况.; 关键词多层多跨带砌体填充墙钢筋混凝土框架剪切强度刚度对角支撑水平荷载; Keywords masonry panel reinforced concrete frame shear strength stiffness diagonal strut; 分类号 TU375.4 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多层多跨预应力框架在煤矿建筑中的应用与施工被引量：1: 2; 作者熊学玉张炳生崔现荣; 机构安徽建筑工业学院淮南矿务局合肥新型材料开发公司; 出处《安徽建筑》 1995年第1期14-15,共2页; 关键词预应力框架煤矿建筑多层多跨波纹管钢绞线束张拉顺序预应力钢绞线预应力孔道张拉力预应力梁; 分类号 TU378 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多层多跨部分预应力混凝土框架结构的施工与测试被引量：2: 3; 作者熊学玉; 机构安徽建筑工业学院; 出处《安徽建筑》 1995年第1期7-8,共2页; 关键词混凝土框架结构部分预应力多层多跨锚具变形理论伸长值预应力框架梁弹性压缩张拉百分表回缩损失; 分类号 TU378.8 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多层多跨PBA法暗挖地铁车站施工地表沉降分析被引量：3: 4; 作者陈俊林; 机构中铁工程设计咨询集团有限公司; 出处《铁道勘察》 2022年第5期81-87,共7页; 文摘依托北京地铁房山线北延工程首经贸站工程实例,结合地表实测沉降数据,采用FLAC6.0有限差分法数值模拟软件,对该站两层三跨、两层四跨、三层三跨等重点断面进行数值模拟分析,研究PBA法在多层多跨暗挖地铁车站修建过程中引起的地面沉降规律。分析表明:导洞开挖与初支扣拱阶段,均会因开挖时的应力释放造成较其他阶段更大的地表沉降,其沉降占整个开挖沉降的90%以上,是影响地表沉降的关键阶段;浅埋地铁车站中,增加洞室跨度会增加地表沉降,但不会引起车站中线处地表沉降值发生明显增长,而在拱的有效保护下,增加洞室高度也不会导致地表沉降发生较大增长;拱结构跨度与拱顶沉降呈正比例关系,PBA车站结构两侧拱结构跨度的增加是沉降槽呈“W”形的主要原因。; 关键词地铁车站洞桩法多层多跨地表沉降影响规律; Keywords metro station PBA method multi-storey and multi-span surface settlement impact principal; 分类号 U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程] P642.26 [天文地球—工程地质学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多层多跨框架的稳定性计算: 5; 作者臧安民; 机构建筑工程系; 出处《衡阳工学院学报》 1989年第3期7-18,共12页; 文摘以往设计多层或高层框架，一般没有进行总体稳定性的计算，因此，选择断面时不是偏于浪费，就是偏于不够安全，并且设计时事先假定断面，而后进行计算，有时造成返工现象。本文提出了多层多跨框架稳定性简便计算方法，并举例说明了如何通过计算确保框架的稳定，以及怎样选择框架的最小经济断机，方法简单实用，可供设计时参考。; 关键词框架计算多层多跨框架稳定性水平荷载; 分类号 TU323.501 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多跨多层框架分析的状态变量传递法被引量：2: 6; 作者王建国于传君蒋南; 机构合肥工业大学土木工程系; 出处《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1999年第1期14-20,共7页; 基金机械部跨世纪人才基金; 文摘取柱端位移和对应的柱端力作为状态变量，利用传递矩阵和逐段分析的方法来分析多跨多层框架。文章取框架的每一层作为一个单元，建立基本单元端部的状态变量到相邻单元端部状态变量之间的转换关系。分析过程中，框架层数的增加仅增加矩阵相乘的次数，而待求的基本未知量的数目始终保持不变。; 关键词多跨多层框架状态变量矩阵位移法框架; Keywords mulit bay and multi story frames,state vector,transfer matrix; 分类号 TU973.15 [建筑科学—结构工程] TU323.501 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名积极开展高效预应力砼超静定结构受力性能和应用研究: 7; 作者熊学玉; 机构安徽建筑工业学院; 出处《安徽建筑》 1995年第1期5-6,共2页; 关键词预应力砼超静定结构性能和应用施工工艺结构受力预应力技术无粘结预应力次弯矩多层多跨设计计算; 分类号 TU378 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名预应力混凝土框架结构的张拉实测分析被引量：1: 8; 作者伋基陈; 机构合肥市庐阳建筑设计院; 出处《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》 2005年第1期26-27,31,共3页; 文摘在多层多跨预应力混凝土框架结构的施工过程中 ,通过实测张拉各阶段的伸长值、钢筋回缩损失及其对应的跨中反拱值分析 ,既可以对施工过程实行有效监控 ,也可以检验梁中建立的有效预应力能否达到设计的要求 ,为确保预期的施工质量和满足设计要求有着非常重要的意义。; 关键词预应力混凝土框架结构实测分析张拉施工过程有效预应力多层多跨设计要求施工质量反拱值伸长值钢筋梁; Keywords prestressed concrete frame structure test analysis; 分类号 TU378.4 [建筑科学—结构工程] TU473.13 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名“无剪力弯矩分配法”计算简式刚架的理论分析和研讨: 9; 作者陈永文; 机构广东省高明市城建集团有限公司; 出处《建筑技术开发》 2001年第7期21-22,共2页; 文摘本文重点对在水平节点荷载作用下 ,应用“无剪力弯矩分配法”对多层多跨不对称简式刚架的内力计算的理论进行了分析和研讨。提出了一种新的计算多层不对称简式刚架在水平节点荷载作用下内力值的近似计算方法 :无剪力弯矩二次分配法。; 关键词多层多跨不对称简式刚架水平节点荷载无剪力弯矩分配法; 分类号 TU328 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	多层多跨带砌体填充墙的钢筋混凝土框架强度分析	邹昀	《江南大学学报（自然科学版）》 CAS	2003	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	多层多跨预应力框架在煤矿建筑中的应用与施工	熊学玉张炳生崔现荣	《安徽建筑》	1995	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	多层多跨部分预应力混凝土框架结构的施工与测试	熊学玉	《安徽建筑》	1995	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	多层多跨PBA法暗挖地铁车站施工地表沉降分析	陈俊林	《铁道勘察》	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	多层多跨框架的稳定性计算	臧安民	《衡阳工学院学报》	1989	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	多跨多层框架分析的状态变量传递法	王建国于传君蒋南	《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD	1999	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	积极开展高效预应力砼超静定结构受力性能和应用研究	熊学玉	《安徽建筑》	1995	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	预应力混凝土框架结构的张拉实测分析	伋基陈	《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》	2005	1	在线阅读下载PDF 职称材料
9	“无剪力弯矩分配法”计算简式刚架的理论分析和研讨	陈永文	《建筑技术开发》	2001	0	在线阅读下载PDF 职称材料