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空间曲线蝶形拱桥顶推施工的多尺度模拟分析被引量：4: 1; 作者牛辉汪劲丰 +2 位作者张仪萍张治成俞亚南《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1205-1212,共8页; 采用实体退化单元精确描述构件几何特征,结合多尺度建模的思想建立杭州钱江八桥全桥精细有限元模型进行施工过程仿真分析.施工阶段仅考虑自重荷载,约束条件为多跨连续梁,最大顶推跨径为94m.分析结果表明:最大拉应力约为307.2MPa,最大压... 展开更多; 关键词蝶形拱桥顶推施工实体退化单元多尺度有限元模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑车桥耦合及环境腐蚀的铁路钢桥疲劳分析被引量：1: 2; 作者胡春建孙洪斌 +4 位作者卢大治冯乾朔余玉洁朱志辉王海波《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期1256-1265,共10页; 耐候钢通过改变合金元素以在其表面形成致密保护性防锈层因而具备良好的耐大气腐蚀性能,因此其在免涂装使用中为带锈工作,应用于公路和铁路桥梁中时可能存在腐蚀和疲劳耦合损伤问题。基于潍莱铁路线一座全焊接免涂装耐候钢桥开展列车动... 展开更多; 关键词铁路钢桁梁桥车桥耦合系统多尺度有限元模型应力响应疲劳损伤分析腐蚀疲劳寿命评估; 在线阅读下载PDF 职称材料

SMA-摩擦阻尼器对索穹顶结构减震性能分析及设计方法被引量：1: 3; 作者芦燕罗奇星 +1 位作者王明威王月《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期1078-1089,共12页; 针对大跨空间结构减震控制问题,采用了一种适用于大跨空间结构的SMA-摩擦阻尼器,该阻尼器将形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)的超弹性特性与摩擦阻尼器的高耗能特性相结合.以天津理工大学体育馆的索穹顶结构为研究对象,通过计算附... 展开更多; 关键词索穹顶结构 SMA-摩擦阻尼器地震作用减震分析多尺度有限元模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

板桁结合悬索加劲钢桁梁桥特殊节点受力行为: 4; 作者魏思斯耿波 +1 位作者尚军年郑植《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期1-8,共8页; 为了研究板桁结合悬索加劲连续钢桁梁桥加劲弦与上弦杆连接部位特殊节点的静力受力行为,依托重庆曾家岩嘉陵江大桥建立了全桥三维多尺度有限元模型,并通过缩尺模型试验对有限元分析结果进行验证,对特殊节点在最不利荷载组合作用下的受... 展开更多; 关键词桥梁工程悬索加劲连续钢桁梁板桁结合钢桥面板静力受力行为多尺度有限元模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名空间曲线蝶形拱桥顶推施工的多尺度模拟分析被引量：4: 1; 作者牛辉汪劲丰张仪萍张治成俞亚南; 机构浙江大学建筑工程学院; 出处《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1205-1212,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51108411) 浙江省自然科学基金资助项目(Y1110181) 重大工程结构安全防护与健康服役科技创新团队资助项目(2010R50034); 文摘采用实体退化单元精确描述构件几何特征,结合多尺度建模的思想建立杭州钱江八桥全桥精细有限元模型进行施工过程仿真分析.施工阶段仅考虑自重荷载,约束条件为多跨连续梁,最大顶推跨径为94m.分析结果表明:最大拉应力约为307.2MPa,最大压应力约为306.7MPa,均位于前导梁箱型截面段与双工字钢截面段的交接处,在施工过程中主桥结构未出现应力过大情形;主、副拱肋应力及变形呈现空间变化特性,截面角点应力的变化规律具有一定的对称性;主、副拱连杆对结构的受力有明显影响;主梁最大应力为-280.4MPa,施工中主梁未出现屈服现象.; 关键词蝶形拱桥顶推施工实体退化单元多尺度有限元模型; Keywords butterfly-arch bridge incremental launching degenerated solid element multi-scale finite ele-ment model; 分类号 TU443.22 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑车桥耦合及环境腐蚀的铁路钢桥疲劳分析被引量：1: 2; 作者胡春建孙洪斌卢大治冯乾朔余玉洁朱志辉王海波; 机构中南大学土木工程学院山东潍莱高速铁路有限公司湖南铁院土木工程检测有限公司; 出处《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期1256-1265,共10页; 基金国家重点研发计划项目(2022YFB2603301) 山东省交通运输行业重点科研项目(2021-MS4-097) +1 种基金湖南铁院土木工程检测有限公司开放基金资助项目(HNTY2022K01)。; 文摘耐候钢通过改变合金元素以在其表面形成致密保护性防锈层因而具备良好的耐大气腐蚀性能,因此其在免涂装使用中为带锈工作,应用于公路和铁路桥梁中时可能存在腐蚀和疲劳耦合损伤问题。基于潍莱铁路线一座全焊接免涂装耐候钢桥开展列车动力作用下的关键构件和焊接节点疲劳损伤分析,并进行考虑腐蚀劣化影响下的疲劳寿命评估。基于列车-轨道-桥梁耦合系统模型研究在高速列车动力荷载下桥梁主桁关键构件动力响应并得到结构中最不利构件位置,分析关键构件在列车通行振动效应下的疲劳损伤度;结合考虑局部节点板精细化的多尺度耦合有限元模型,考虑轨道不平顺和列车运行速度的影响,得到桥梁节点板在不同速度下的疲劳损伤度;考虑环境腐蚀对桥梁疲劳寿命的影响,结合桥梁列车年运营量进行腐蚀环境下桥梁关键杆件和节点的疲劳使用寿命评估。研究结果表明:铁路钢桁梁桥在列车动力作用下不同构件的疲劳损伤不同,刚度较小以及应力响应影响线较短的构件疲劳损伤度更大,其中疲劳损伤度由大到小依次为节点横梁、腹杆、下弦杆、上弦杆。轨道不平顺和列车运行速度对桥梁节点板应力响应最大值影响并不显著,列车运行速度为120 km/h时与所分析桥梁共振更明显。环境腐蚀会降低铁路桥梁疲劳寿命,且对桥梁不同构件寿命影响程度不同。研究成果可为同类型铁路钢桁梁桥在腐蚀环境下的疲劳寿命评估和设计提供参考。; 关键词铁路钢桁梁桥车桥耦合系统多尺度有限元模型应力响应疲劳损伤分析腐蚀疲劳寿命评估; Keywords railway steel truss bridge vehicle-bridge coupling system multi-scale model stress response fatigue damage analysis corrosion fatigue life assessment; 分类号 U24 [交通运输工程—道路与铁道工程] U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名SMA-摩擦阻尼器对索穹顶结构减震性能分析及设计方法被引量：1: 3; 作者芦燕罗奇星王明威王月; 机构中国地震局地震工程综合模拟与城乡抗震韧性重点实验室(天津大学) 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津大学建筑工程学院天津大学滨海工业研究院有限公司; 出处《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期1078-1089,共12页; 基金国家自然科学基金资助项目(52022067,U1939208,52278199)。; 文摘针对大跨空间结构减震控制问题,采用了一种适用于大跨空间结构的SMA-摩擦阻尼器,该阻尼器将形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)的超弹性特性与摩擦阻尼器的高耗能特性相结合.以天津理工大学体育馆的索穹顶结构为研究对象,通过计算附加模态阻尼比,得到了阻尼器的优先布置位置.基于多尺度有限元模型,研究了索穹顶结构的减震性能及SMA-摩擦阻尼器在地震中的力学性能.结果表明:在天津理工大学体育馆索穹顶结构中,阻尼器应优先替换内圈撑杆.随着地震动强度由0.07g增至0.40g,阻尼器滑动位移提升,减震性能增强,跨中节点竖向峰值加速度减震率平均值由11.97%增至30.35%,跨中节点竖向峰值位移减震率平均值由27.46%增至37.10%,杆件峰值应力减震率平均值由8.29%增至11.55%.该索穹顶结构一阶自振频率较低,与长周期地震动的傅里叶幅值集中区域接近,在长周期地震动下会有更大的动力响应,导致阻尼器滑动位移变大,耗能能力增强,结构竖向峰值加速度减震率和杆件峰值应力减震率平均值可达36.85%和15.13%,减震效果优于普通地震动.最后,对影响阻尼器滞回性能的力学参数高强螺栓预紧力和合金丝数量进行参数化分析,并结合阻尼器在结构中的受力,得到了阻尼器的力学参数设计方法,可供实际设计时参考.; 关键词索穹顶结构 SMA-摩擦阻尼器地震作用减震分析多尺度有限元模型; Keywords cable dome structure SMA-friction damper seismic effect vibration reduction analysis multiscale finite element model; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名板桁结合悬索加劲钢桁梁桥特殊节点受力行为: 4; 作者魏思斯耿波尚军年郑植; 机构招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆大学土木工程学院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期1-8,共8页; 基金国家重点研发计划项目(2017YFC0806000)。; 文摘为了研究板桁结合悬索加劲连续钢桁梁桥加劲弦与上弦杆连接部位特殊节点的静力受力行为,依托重庆曾家岩嘉陵江大桥建立了全桥三维多尺度有限元模型,并通过缩尺模型试验对有限元分析结果进行验证,对特殊节点在最不利荷载组合作用下的受力状况进行了研究。研究结果表明:特殊节点中加劲弦与上弦杆交界处附近应力较大,且应力分布较复杂,为重点关注部位;特殊节点总体Von Mises应力在198.0 MPa以内,特殊节点各杆件Von Mises应力均小于钢材的强度设计值,结构具有足够的安全储备;正交异性桥面系参与主梁竖向弯曲受力,上层桥面系传递的内力约占纵桥向、横桥向上合力的34%和33%;荷载由跨中向支点经过特殊节点的传递,钢桥面板、上弦杆、竖腹杆以及斜腹杆承担的力逐渐传递给了加劲弦,引入加劲弦来提高梁高,抵抗主梁截面的竖向弯矩。有限元分析结果验证了重庆曾家岩嘉陵江大桥特殊节点的可靠性,也为类似节点的研究与设计提供参考。; 关键词桥梁工程悬索加劲连续钢桁梁板桁结合钢桥面板静力受力行为多尺度有限元模型; Keywords bridge engineering continuous steel truss girder stiffened by suspension cables plate-truss composite steel deck static force behaviour multi-scale finite element model; 分类号 U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	空间曲线蝶形拱桥顶推施工的多尺度模拟分析	牛辉汪劲丰张仪萍张治成俞亚南	《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	考虑车桥耦合及环境腐蚀的铁路钢桥疲劳分析	胡春建孙洪斌卢大治冯乾朔余玉洁朱志辉王海波	《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	SMA-摩擦阻尼器对索穹顶结构减震性能分析及设计方法	芦燕罗奇星王明威王月	《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	板桁结合悬索加劲钢桁梁桥特殊节点受力行为	魏思斯耿波尚军年郑植	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料