载人潜水器概念设计中的总体多学科设计模型及分析 被引量：2

1

作者 操安喜 刘蔚 +1 位作者 叶聪 崔维成 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第7期807-818,共12页

介绍了大深度载人潜器概念设计中总体多学科设计模型的建模方法和过程,并开发了总体设计集成程序(Concept Design of Deep Manned Submersible,CDMS),采用7000m载人潜器的设计数据对其进行了测试,验证该模型是可靠的,可用于载人潜器的... 介绍了大深度载人潜器概念设计中总体多学科设计模型的建模方法和过程,并开发了总体设计集成程序(Concept Design of Deep Manned Submersible,CDMS),采用7000m载人潜器的设计数据对其进行了测试,验证该模型是可靠的,可用于载人潜器的性能分析和多学科优化设计中。此外,以7000m载人潜器为例,对潜器的重量/浮容积特性进行了分析,讨论了几个主要设计参数对潜器重量/浮容积性能的影响,获得了一些有价值的结论,可供同类型载人潜器总体设计时参考。 展开更多

关键词 多学科分析 载人潜水器 概念设计 总体集成模型

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航空器设计的多学科仿真分析

2

作者 朱建元 Chivey Wu 《上海海运学院学报》 北大核心 2002年第3期1-3,8,共4页

综合应用计算机辅助工程(CAE)软件对航空器进行结构设计和多学科仿真分析。编制了各种界面和数据转换程序对航空器进行计算机辅助设计 (CAD)、有限元分析 (FEA)、计算流体力学分析 (CFD)以及飞行控制分析 ,用来预测航空器的结构力学、... 综合应用计算机辅助工程(CAE)软件对航空器进行结构设计和多学科仿真分析。编制了各种界面和数据转换程序对航空器进行计算机辅助设计 (CAD)、有限元分析 (FEA)、计算流体力学分析 (CFD)以及飞行控制分析 ,用来预测航空器的结构力学、热力学、空气动力学、飞行控制等诸方面的特性 。 展开更多

关键词 设计 多学科分析 航空器 有限元分析 仿真

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一种分布式电推进飞机的多学科参数快速估计方法

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作者 于昊亮 雷涛 +1 位作者 张星雨 张晓斌 《航空科学技术》 2024年第1期65-74,共10页

由于分布式电推进飞机综合性能显著,各个学科的交叉性强,是未来航空领域飞行器发展的趋势,因此建立一种适用于总体设计阶段的多学科参数评估方法对分布式电推进飞机的设计有着重大的意义。为了提高电动飞机在初始设计阶段的效率,本文提... 由于分布式电推进飞机综合性能显著,各个学科的交叉性强,是未来航空领域飞行器发展的趋势,因此建立一种适用于总体设计阶段的多学科参数评估方法对分布式电推进飞机的设计有着重大的意义。为了提高电动飞机在初始设计阶段的效率,本文提出了一种分布式电推进飞机的多学科参数快速估计方法。该方法对分布式电推进飞机进行总体建模并搭建能源系统框架,使用基于势流理论的简化气动分析方法对螺旋桨与机翼的气动—推进耦合特性进行分析。经仿真验证,该简化气动模型可以较好地模拟螺旋桨与机翼的气动—推进耦合特性。利用该方法在设定的飞行剖面下对某分布式电推进飞机进行多学科参数快速估计,得到了整个飞行剖面下的飞机气动性能变化及电推进系统的性能变化,为分布式电推进飞机的总体设计提供了支撑。 展开更多

关键词 分布式电推进 多学科分析 电力推进技术 涡格法 螺旋桨滑流

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风险的多学科研究视角 被引量：6

4

作者 赵延东 肖为群 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2010年第6期107-111,共5页

现代风险具有高度复杂性和不确定性,因此对风险的研究应该是跨学科、多视角的。本文对风险研究的不同学科视角进行了综述,包括风险的技术分析、经济学分析、心理学分析、政治学分析、社会学分析以及文化分析等,简要评述了它们各自的优... 现代风险具有高度复杂性和不确定性,因此对风险的研究应该是跨学科、多视角的。本文对风险研究的不同学科视角进行了综述,包括风险的技术分析、经济学分析、心理学分析、政治学分析、社会学分析以及文化分析等,简要评述了它们各自的优势和缺陷。最后指出在理解风险与制订风险治理政策的过程中,我们不能局限于使用技术分析视角,还要纳入各种社会科学分析视角。 展开更多

关键词 风险 多学科分析视角 技术分析 社会科学分析

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飞行控制器的多学科综合环境研究 被引量：5

5

作者 曾庆华 《航空计算技术》 2002年第4期65-68,共4页

多学科分析与优化已成为近年来飞行器设计的重要研究方法。本文介绍了一个以飞行控制器设计与分析为目的、基于多学科综合的一体化仿真软件包,说明了它的组成、特点及其主要设计问题,并以某飞行控制器设计为例阐明其应用。

关键词 飞行控制 多学科分析与优化 仿真软件包

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分布式电推进短距起降飞机的总体参数优化

6

作者 吕明浩 余雄庆 《航空工程进展》 2025年第1期18-25,共8页

基于分布式电动推进的短距起降飞机是一种新概念飞机,需要研究其总体参数的设计方法。以常规的涡桨飞机加装分布式电动螺旋桨的概念方案为示例,将这类飞机总体参数的设计问题提炼为一个优化设计问题;应用基于代理模型的优化方法,制定总... 基于分布式电动推进的短距起降飞机是一种新概念飞机,需要研究其总体参数的设计方法。以常规的涡桨飞机加装分布式电动螺旋桨的概念方案为示例,将这类飞机总体参数的设计问题提炼为一个优化设计问题;应用基于代理模型的优化方法,制定总体参数优化设计的流程。结果表明:该示例飞机总体参数优化后,能以最小的质量代价达到苛刻的短距起降要求(起飞滑跑距离小于100 m,着陆滑跑距离小于70 m);分布式螺旋桨安装在机翼下方且有一定的倾斜角,螺旋桨转速和直径适中;机翼面积有所增加,涡桨发动机的功率需求明显减小。 展开更多

关键词 分布式推进 短距起降 飞机概念设计 多学科分析优化

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考虑性能及成本的固体火箭发动机多学科设计优化 被引量：7

7

作者 叶年辉 胡少青 +2 位作者 李宏岩 史人赫 龙腾 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期70-79,共10页

为综合考虑固体火箭发动机燃烧室、药柱、喷管等部件成本与内弹道性能的相互影响,梳理其耦合关系,并建立了以总冲最大、成本最小为优化目标的固体火箭发动机多学科设计优化(MDO)模型。为降低MDO问题的计算成本,提出一种基于Kriging代理... 为综合考虑固体火箭发动机燃烧室、药柱、喷管等部件成本与内弹道性能的相互影响,梳理其耦合关系,并建立了以总冲最大、成本最小为优化目标的固体火箭发动机多学科设计优化(MDO)模型。为降低MDO问题的计算成本,提出一种基于Kriging代理模型的多目标自适应优化方法(KRGMAOM)。优化过程中,分别对目标与约束构建Kriging模型,并采用多目标优化算法求解,在伪Pareto解中综合考虑支配关系与分布特性选取新增样本点,引导优化快速收敛。算例结果表明,KRG-MAOM算法在全局收敛性与优化效率方面具有显著优势。最后,采用KRG-MAOM算法求解该MDO问题,得到可行的Pareto解集方案,与初始方案相比,同性能情况下成本节省约3.36%;同成本情况下性能提升约10.93%,从而验证了MDO模型合理性与KRG-MAOM算法有效性。 展开更多

关键词 多目标优化 多学科设计优化 代理模型 固体火箭发动机 多学科分析

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曲轴系多学科行为耦合研究现状、讨论与展望 被引量：6

8

作者 何芝仙 桂长林 《车用发动机》 北大核心 2008年第2期1-4,共4页

论述了曲轴系多学科行为耦合分析的研究现状和最新进展,讨论了曲轴系多学科行为耦合分析目前存在的问题和不足,分析了曲轴系多学科行为耦合分析的特点和解耦方法。指出开展多工况、计入多种影响因素的曲轴系多学科行为耦合分析、试验研... 论述了曲轴系多学科行为耦合分析的研究现状和最新进展,讨论了曲轴系多学科行为耦合分析目前存在的问题和不足,分析了曲轴系多学科行为耦合分析的特点和解耦方法。指出开展多工况、计入多种影响因素的曲轴系多学科行为耦合分析、试验研究和专门的应用软件开发是曲轴系多学科耦合研究有待于进一步深入研究的课题。 展开更多

关键词 曲轴 多学科耦合分析 疲劳强度 快速近似算法 边界条件

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“飞行器气动外形多学科优化设计”专栏引言

9

作者 <空气动力学学报>编辑部 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期I0004-I0004,共1页

在航空航天领域，随着各学科数值模拟技术日臻成熟，基于高可信度数值模拟的优化设计方法在飞行器的设计中得到越来越广泛的重视和应用。例如NASA发布的CFD愿景2030研究报告中，就将多学科分析与优化列为需要重点发展的六大关键领域之一。

关键词 多学科优化设计 飞行器 气动外形 数值模拟技术 优化设计方法 多学科分析 航天领域 NASA

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考虑数值噪声的热-电耦合系统分析

10

作者 张卓 于飞 +1 位作者 王秋滢 杜石鹏 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第13期214-222,共9页

由于仿真计算中数值噪声的影响,优化的设计函数常常是不光滑或不连续的,为多学科之间的解耦和优化计算带来较大困难。为此,借鉴全局优化的相关理论,提出了考虑数值噪声的热-电耦合系统分析方法。在解耦方法上,根据"同时分析和设计&... 由于仿真计算中数值噪声的影响,优化的设计函数常常是不光滑或不连续的,为多学科之间的解耦和优化计算带来较大困难。为此,借鉴全局优化的相关理论,提出了考虑数值噪声的热-电耦合系统分析方法。在解耦方法上,根据"同时分析和设计"(SAND)思想,将解耦问题转化为一个优化问题,在学科层引入Kriging替代模型以便过滤数值噪声,并采用极大似然估计法确定新增样本点的位置,较大程度上减少了解耦分析所需的重分析次数,通过一个典型的热-电耦合算例验证了模型和方法的有效性。 展开更多

关键词 多学科耦合系统分析 数值噪声 同时分析和设计 KRIGING模型

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滑翔飞行器多投放条件下飞行性能优化 被引量：2

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作者 孙一博 孟秀云 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期781-797,共17页

滑翔飞行器一般可在较大空域和速域范围内的多种条件下投放使用。为综合提升滑翔飞行器多投放条件下的射程,以飞行性能分析中的最大射程分析为核心,兼顾最大射程的制导控制系统设计实现问题,建立包含几何外形、气动、结构质量和飞行性能... 滑翔飞行器一般可在较大空域和速域范围内的多种条件下投放使用。为综合提升滑翔飞行器多投放条件下的射程,以飞行性能分析中的最大射程分析为核心,兼顾最大射程的制导控制系统设计实现问题,建立包含几何外形、气动、结构质量和飞行性能4个学科的多学科分析模型。前3个学科主要为飞行性能分析提供必要的数据支持;飞行性能学科模型则在控制系统、弹道和制导律设计基础上,采用弹道仿真进行最大射程分析。针对滑翔飞行器增程优化对满足约束的初始设计方案需求,以美国联合防区外武器为参考,设计了满足约束的初始方案。在此基础上,对初始方案进行多投放条件下飞行性能分析。结果表明:初始方案的飞行性能与联合防区外武器的实际能力接近;调用多学科分析模型用于增程优化中不同设计方案的评价,最终方案的综合射程得到一定提升。 展开更多

关键词 滑翔飞行器 飞行性能分析 制导控制系统设计 轨迹优化 多学科分析与设计优化

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MSC．Software推出MD Adams多体动力学软件新版本

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作者 微凉 《航空制造技术》 2010年第3期18-18,共1页

2010年2月1日，全球领先的CAE软件供应商MSC．Software宣布推出新版本MD Adams。该增强版本主要提高了建模和分析性能，使用户能够进行机械系统中更广泛、更可行的多学科分析。

关键词 MSC.SOFTWARE ADAMS CAE软件 多体动力学 版本 MD 多学科分析 机械系统

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