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基于iSIGHT的汽车盘式制动器多学科设计优化 被引量:26
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作者 胡文婕 陈亮 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期17-20,共4页
综合考虑汽车盘式制动器的结构、运动学、热力学等问题,在Matlab中建立制动器时间模型,在ANSYS中建立制动器结构模型和温度场模型,通过数值分析计算进行多学科优化分析和设计。基于iSIGHT集成Matlab和ANSYS,构建制动器多学科设计优化仿... 综合考虑汽车盘式制动器的结构、运动学、热力学等问题,在Matlab中建立制动器时间模型,在ANSYS中建立制动器结构模型和温度场模型,通过数值分析计算进行多学科优化分析和设计。基于iSIGHT集成Matlab和ANSYS,构建制动器多学科设计优化仿真流程及平台,通过二次开发实现参数的提取、输出、更新以及各软件间的数据交换。实际运行结果表明,改善了制动器制动效果,缩短了制动时间并减小了制动器质量。 展开更多
关键词 车辆 盘式制动器 多学科设计优化 isight
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基于iSIGHT优化平台的卫星多学科设计优化 被引量:9
2
作者 裴晓强 袁博 +2 位作者 袁征难 马寅光 成大鹏 《航天器工程》 2009年第5期32-36,共5页
探讨以iSIGHT为优化平台的协同优化方法在卫星总体优化设计中的应用。首先对iSIGHT软件以及协同优化方法的基本流程及特点进行了介绍,然后以对地观测卫星总体优化设计为对象,研究如何利用协同优化方法建立此问题的优化模型,进而利用iSI... 探讨以iSIGHT为优化平台的协同优化方法在卫星总体优化设计中的应用。首先对iSIGHT软件以及协同优化方法的基本流程及特点进行了介绍,然后以对地观测卫星总体优化设计为对象,研究如何利用协同优化方法建立此问题的优化模型,进而利用iSIGHT优化平台进行优化计算。研究结果表明,基于iSIGHT优化平台的协同优化方法能够有效地解决对地观测卫星总体优化设计,学科间耦合设计变量以及耦合状态变量的一致性误差均接近0.01%。 展开更多
关键词 卫星设计 isight 多学科优化
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飞行器多学科设计优化软件系统 被引量:15
3
作者 王书河 何麟书 张玉珠 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期51-55,共5页
为解决飞行器总体设计的难点 ,介绍了可用于飞行器多学科设计优化的软件 .该软件利用“松耦合”方式 ,以SQLServer 2 0 0 0为数据库管理系统(DBMS) ,与各学科分析程序相结合 .阐述了该系统的功能和软件结构、软件流程、主要模块 .为解... 为解决飞行器总体设计的难点 ,介绍了可用于飞行器多学科设计优化的软件 .该软件利用“松耦合”方式 ,以SQLServer 2 0 0 0为数据库管理系统(DBMS) ,与各学科分析程序相结合 .阐述了该系统的功能和软件结构、软件流程、主要模块 .为解决关键技术 ,提出圆环图处理总体与各学科的关系 ,利用模糊理论进行非数值型变量的转化 ,提出无量纲化多目标法进行多目标综合处理 ,构建单一数据库进行数据管理 ,采用三个数据文件作为程序接口 .总结了软件的特点 . 展开更多
关键词 飞行器 数据管理 多学科设计优化 软件 非数值型变量
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基于Isight的多学科随机搜索优化方法 被引量:3
4
作者 俞必强 杨晓楠 李威 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期743-751,共9页
针对多学科设计优化算法中各子系统间的耦合问题,提出基于随机搜索法的多学科设计优化策略。在各子系统独立分析优化的基础上,构造选择函数,在随机生成的点群中得到理想耦合点,克服了传统的基于敏度的解耦方法的局限性,并拓宽了寻找理... 针对多学科设计优化算法中各子系统间的耦合问题,提出基于随机搜索法的多学科设计优化策略。在各子系统独立分析优化的基础上,构造选择函数,在随机生成的点群中得到理想耦合点,克服了传统的基于敏度的解耦方法的局限性,并拓宽了寻找理想耦合点的空间,以理想耦合点作为参考,构造耦合函数作为子系统优化目标,从而不断调整子系统的优化目标,运用多目标优化策略对子系统进行优化,使子系统之间的耦合关系得到改善。基于Isight优化平台,集成多种学科分析工具,构建了多学科随机搜索优化算法,并在塔式立体车库的优化设计中对该优化方法进行了验证。 展开更多
关键词 多学科设计优化 随机搜索 理想耦合点 isight优化平台 塔式立体车库
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基于ISIGHT的曲柄连杆机构多学科优化 被引量:8
5
作者 魏璐璐 左正兴 向建华 《机电工程》 CAS 2011年第12期1435-1439,共5页
多学科优化方法(MDO)可以弥补传统优化的不足,有效解决复杂优化问题,提高工程项目的设计和优化效率。针对柴油机曲柄连杆机构多学科部件优化问题,综合考虑曲轴和连杆两部件,采用协同优化方法,建立了相应的多学科优化数学模型,并基于ISI... 多学科优化方法(MDO)可以弥补传统优化的不足,有效解决复杂优化问题,提高工程项目的设计和优化效率。针对柴油机曲柄连杆机构多学科部件优化问题,综合考虑曲轴和连杆两部件,采用协同优化方法,建立了相应的多学科优化数学模型,并基于ISIGHT软件构建多学科优化平台,进行了曲柄连杆机构多学科综合优化计算。研究结果表明,采用多学科优化方法可以实现曲轴和连杆的耦合和高效优化,使两个部件同时达到最优,改善了其质量和应力特性。 展开更多
关键词 曲柄连杆机构 多学科优化 isight
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设计优化利器——Isight软件应用实例
6
《航空制造技术》 2009年第11期70-70,共1页
Fiper平台技术结合公司其他产品不仅能为用户提供广泛的应用设计技术和工具,更能进一步为广大客户提供"系统整合,流程统一,参数优化,协同设计"的完全解决方案——CIDO Solutions。
关键词 软件应用 设计优化 isight 实例 平台技术 参数优化 协同设计 大客户
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基于Isight的增程式电动汽车控制参数多目标优化 被引量:14
7
作者 尹安东 董欣阳 +1 位作者 张冰战 江昊 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期289-294,共6页
文章以某款增程式电动汽车(range-extended electric vehicle,REEV)为研究对象,设计了整车控制策略,借助整车性能仿真软件CRUISE和多学科设计优化软件Isight搭建了整车性能仿真和优化模型,并采用改进的非支配排序遗传算法(non-dominated... 文章以某款增程式电动汽车(range-extended electric vehicle,REEV)为研究对象,设计了整车控制策略,借助整车性能仿真软件CRUISE和多学科设计优化软件Isight搭建了整车性能仿真和优化模型,并采用改进的非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm,NSGA-Ⅱ)对增程器控制参数进行多目标优化。优化结果表明,在满足整车能量需求的前提下,优化后的增程器总发电量减少了7.34%,汽车百公里燃油消耗量降低了8.28%。 展开更多
关键词 增程式电动汽车 isight软件 控制参数 多目标优化 非支配排序遗传算法
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基于iSIGHT的薄壁直梁件抗撞性多目标优化 被引量:8
8
作者 钱立军 丁玲 祝安定 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期145-149,共5页
文章以iSIGHT设计软件为优化平台,集成Hypermesh和LS-DYNA,构建并实现了薄壁直梁件抗撞性多目标优化设计流程,在此基础上,运用拉丁超立方试验设计方法生成样本数据,采用响应面方法构建近似模型且其精度满足耐撞性设计要求;以比吸能SEA... 文章以iSIGHT设计软件为优化平台,集成Hypermesh和LS-DYNA,构建并实现了薄壁直梁件抗撞性多目标优化设计流程,在此基础上,运用拉丁超立方试验设计方法生成样本数据,采用响应面方法构建近似模型且其精度满足耐撞性设计要求;以比吸能SEA最大及碰撞峰值力Fmax最小为目标函数,采用多目标遗传算法NSGA-Ⅱ对响应面近似模型进行多目标优化设计,获取Pareto最优化解集,选取6个Pareto解进行有限元仿真验证。结果表明:近似模型方法能很好地取代实际仿真过程进行优化,且计算效率较高,基于6σ的多目标稳健性优化方法与确定性优化方法相比,稳健性优化结果提高了设计变量的可靠性和多目标函数的综合稳健性。 展开更多
关键词 isight设计软件 薄壁直梁件 抗撞性 响应面模型 多目标优化 稳健性优化 response surface model (RSM )
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基于Isight平台NSGA-Ⅱ方法的3-PRS并联机构多目标优化 被引量:9
9
作者 王南 刘庆阳 +1 位作者 周莎莎 池腾腾 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第12期198-201,共4页
把Isight软件运用到3-PRS并联机构的多目标参数优化中,分析并建立3-PRS并联机构的工作空间、灵巧度、刚度和承载能力的指标。采用蒙特卡洛方法对多目标指标函数进行编程求解,以Isight软件为平台,集成Matlab软件,构建多目标优化基本流程,... 把Isight软件运用到3-PRS并联机构的多目标参数优化中,分析并建立3-PRS并联机构的工作空间、灵巧度、刚度和承载能力的指标。采用蒙特卡洛方法对多目标指标函数进行编程求解,以Isight软件为平台,集成Matlab软件,构建多目标优化基本流程,用Isight软件中封装的NSGA-Ⅱ方法对3-PRS并联机构的五个目标函数进行优化。得到分布性良好的Pareto解集及Pareto前沿,目标指标得以分析,并得出参数与目标之间变化规律。可根据优化信息,在Pareto解集中选取适合实际工况的最优解,最后给出优化算例。 展开更多
关键词 isight软件 3-PRS并联机构 多目标参数优化 NSGA—Ⅱ方法
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基于isight的某转管武器弹簧缓冲器优化设计 被引量:4
10
作者 李世康 李强 +1 位作者 谭庆 马超 《兵工自动化》 2018年第5期49-51,59,共4页
针对转管武器试验过程中出现的后坐阻力和后坐位移过大的问题,以某型转管自动机为研究对象,提出了一种基于isight的缓冲器优化设计方法。基于动力学分析软件ADAMS建立转管武器虚拟样机模型并对其计算结果进行分析。然后基于isight多学... 针对转管武器试验过程中出现的后坐阻力和后坐位移过大的问题,以某型转管自动机为研究对象,提出了一种基于isight的缓冲器优化设计方法。基于动力学分析软件ADAMS建立转管武器虚拟样机模型并对其计算结果进行分析。然后基于isight多学科优化技术,以最大后坐阻力作为目标函数,在后坐位移不超过19 mm的约束条件下采用最优拉丁超立方设计方法对缓冲簧设计参数进行灵敏度分析。利用isight集成ADAMS运行程序,采用多目标遗传算法NSGA-II对缓冲簧设计参数进行并行优化设计。实验结果表明:优化后的设计参数与最初方案相比其后坐阻力显著减小,同时该设计方法为转管武器缓冲器优化设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 isight多学科优化 转管武器 缓冲簧 动力学分析
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再生冷却推力室的多学科设计优化 被引量:6
11
作者 方杰 蔡国飙 +1 位作者 王珏 尘军 《火箭推进》 CAS 2005年第2期12-16,共5页
以某型火箭发动机的再生冷却推力室为研究对象,建立了关于推力室的几何型面、质量、流动、传热和结构应力的仿真模型,在iSIGHT软件平台上利用基于响应面模型的协同优化算法对其进行了分布并行的多学科设计优化(MDO),优化目标为权衡推力... 以某型火箭发动机的再生冷却推力室为研究对象,建立了关于推力室的几何型面、质量、流动、传热和结构应力的仿真模型,在iSIGHT软件平台上利用基于响应面模型的协同优化算法对其进行了分布并行的多学科设计优化(MDO),优化目标为权衡推力室质量、出口比冲和冷却通道压降的综合改善。改进的计算结果表明了MDO在推力室设计中的可行性和实用性。 展开更多
关键词 多学科设计优化 再生冷却 推力室 isight 火箭发动机 响应面模型 仿真模型 结构应力 分布并行 优化算法 软件平台 优化目标 冷却通道 计算结果 实用性 MDO 质量 比冲
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基于ISIGHT的安全气囊盖板结构优化设计方法研究 被引量:6
12
作者 殷红梅 刘永利 +1 位作者 王嘉南 梅烨 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期61-65,共5页
选取某款弱化沟槽呈“H”形的聚碳酸酯/丙烯腈⁃丁二烯⁃苯乙烯共聚物(PC/ABS)合金材质安全气囊盖板为研究对象,并构建了其有限元仿真模型,对比有限元力学仿真分析结果与理论计算值验证了该有限元仿真模型的可靠性;通过ISIGHT软件集成Cati... 选取某款弱化沟槽呈“H”形的聚碳酸酯/丙烯腈⁃丁二烯⁃苯乙烯共聚物(PC/ABS)合金材质安全气囊盖板为研究对象,并构建了其有限元仿真模型,对比有限元力学仿真分析结果与理论计算值验证了该有限元仿真模型的可靠性;通过ISIGHT软件集成Catia和ANSYS,选取安全气囊盖板弱化沟槽的横向长度、深度,纵向长度、深度4个参数作为设计变量,选取弱化沟槽横向最大应力与纵向最大应力作为响应变量,分析了设计变量对响应变量的贡献度分布特征并采用NSGA遗传算法对响应变量多目标优化。结果表明,横向长度、纵向深度对横向最大应力为负贡献度,横向深度、纵向长度为正贡献度;横向深度、纵向长度对纵向最大应力为负贡献度,横向长度、纵向深度为正贡献度;在合理范围内,4个参数值的优化设计,实现了横向最大应力提高和纵向最大应力降低的多目标优化,有效减少了安全气囊盖板爆破时产生的碎屑量,提升了产品的安全性能。 展开更多
关键词 聚碳酸酯 丙烯腈⁃丁二烯⁃苯乙烯共聚物 合金 安全气囊盖板 优化 isight软件
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基于软件集成平台的平面变压器优化设计 被引量:1
13
作者 陆治国 舒畅 林风 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期21-24,共4页
针对平面变压器绕组特殊结构,提出了一种基于iSIGHT软件集成平台的平面变压器优化设计方法。将电磁仿真软件Maxwell 3D和电路仿真软件Saber通过优化软件iSIGHT进行集成,研究了平面变压器的寄生效应,通过改变平面变压器原边与副边绕组之... 针对平面变压器绕组特殊结构,提出了一种基于iSIGHT软件集成平台的平面变压器优化设计方法。将电磁仿真软件Maxwell 3D和电路仿真软件Saber通过优化软件iSIGHT进行集成,研究了平面变压器的寄生效应,通过改变平面变压器原边与副边绕组之间的绝缘层厚度,调节绕组各寄生参数的大小,实现了降低危及开关安全运行的电压尖峰,改善开关电源的性能,最终获得平面变压器的最优设计,并通过仿真分析来验证理论分析的正确性。 展开更多
关键词 平面变压器 寄生参数 isight软件 优化设计
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水轮发电机多学科优化设计方法及实施
14
作者 朱殿华 郭伟 安蔚瑾 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2011年第3期444-447,452,共5页
通过分析复杂产品的设计过程,结合多学科优化设计思想,提出了复杂产品多学科优化方案设计框架体系。应用此体系,根据水轮发电机的多领域设计需求,开发了水轮发电机综合优化设计软件平台,该平台首先采用参数化设计方法实现了发电机电磁... 通过分析复杂产品的设计过程,结合多学科优化设计思想,提出了复杂产品多学科优化方案设计框架体系。应用此体系,根据水轮发电机的多领域设计需求,开发了水轮发电机综合优化设计软件平台,该平台首先采用参数化设计方法实现了发电机电磁、通风、散热3个学科的串行方案设计,在此基础上,通过分析学科间的耦合关系,建立多学科优化的数学模型,实现了发电机的综合优化设计,方案设计结果通过数值计算方法进行了验证。 展开更多
关键词 水轮发电机 软件平台 多学科优化设计 方案设计
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基于PD控制算法与Isight系数优化的无人机轨迹跟踪 被引量:2
15
作者 柳文林 潘子双 崔凯凯 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期188-193,共6页
建立了无人机飞行动力学模型,设计了PD控制算法对无人机进行轨迹跟踪控制;基于Isight软件将多岛遗传算法和序列二次规划法相结合,对PD控制系数进行了优化调节,获得了较好的控制效果;对优化所得结果进行了仿真验证。仿真结果表明,PD控制... 建立了无人机飞行动力学模型,设计了PD控制算法对无人机进行轨迹跟踪控制;基于Isight软件将多岛遗传算法和序列二次规划法相结合,对PD控制系数进行了优化调节,获得了较好的控制效果;对优化所得结果进行了仿真验证。仿真结果表明,PD控制算法可以较好地实现对无人机的轨迹跟踪控制,位置误差与速度误差最大值基本为0,组合优化方法可以提高参数寻优效果,可将代价函数减小2.9%。 展开更多
关键词 无人机 轨迹跟踪 PD控制 系数优化 isight软件
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发动机舱盖的多学科设计优化方法 被引量:1
16
作者 刘莹 杨旭 乔鑫 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2018年第4期456-462,共7页
利用一种包含结构刚度、声-振-粗糙度(NVH)特性和行人保护性能等多个学科的自动计算流程,建立了一个用于发动机舱盖的优化设计方法。该流程借助隐式参数化方法,使用SFE Concept软件构建发动机舱盖参数化模型;以发动机舱盖内板纵梁位置... 利用一种包含结构刚度、声-振-粗糙度(NVH)特性和行人保护性能等多个学科的自动计算流程,建立了一个用于发动机舱盖的优化设计方法。该流程借助隐式参数化方法,使用SFE Concept软件构建发动机舱盖参数化模型;以发动机舱盖内板纵梁位置等为变量,依托i Sight软件平台,调用仿真计算队列,基于多学科"试验设计(DOE)"统计样本计算结果,对发动机舱盖性能进行全局优化。结果表明:改进后的发动机舱盖,以较小的结构调整,使其按照新版中国新车评价规程(C-NCAP)的行人保护性能测试得分由7.42提升至7.72,优化效果明显。因而,该优化方法可用于发动机舱盖的正向多学科设计优化。 展开更多
关键词 发动机舱盖 行人保护 多学科设计优化 结构刚度 声-振-粗糙度(NVH) SFEConcept软件 isight软件
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1250t液压机滑块筋板的鲁棒优化设计
17
作者 杨国均 陆宝春 +3 位作者 宋拥政 项立银 丁日春 丁玉兰 《机床与液压》 北大核心 2011年第9期87-90,共4页
滑块是液压机的重要受力结构,对其进行优化设计十分重要。运用邻域培植遗传算法(NCGA)进行确定性优化设计并进行6σ单点稳健校核,结果表明设计结果的稳健性较差;将NCGA算法与6σ稳健优化方法相结合,在多学科优化软件iSIGHT中进行模型优... 滑块是液压机的重要受力结构,对其进行优化设计十分重要。运用邻域培植遗传算法(NCGA)进行确定性优化设计并进行6σ单点稳健校核,结果表明设计结果的稳健性较差;将NCGA算法与6σ稳健优化方法相结合,在多学科优化软件iSIGHT中进行模型优化设计,结果表明设计结果的稳健性达到99.999 9%。 展开更多
关键词 滑块 6σ稳健优化方法 邻域培植遗传算法 多学科优化软件isight
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基于多学科集成的舰船冷藏系统设计模块开发 被引量:1
18
作者 王良武 王泉斌 《船海工程》 北大核心 2016年第2期90-94,共5页
考虑到传统的各系统独立、串行的设计模式难以获得全局优化,且设计周期冗长,为此引入多学科优化设计(MOD)方法对舰船辅助系统与其他学科之间的相互作用关系进行设计优化。以冷藏系统为例,介绍舰船辅助系统MOD的系统参数计算、设备选型... 考虑到传统的各系统独立、串行的设计模式难以获得全局优化,且设计周期冗长,为此引入多学科优化设计(MOD)方法对舰船辅助系统与其他学科之间的相互作用关系进行设计优化。以冷藏系统为例,介绍舰船辅助系统MOD的系统参数计算、设备选型的逻辑关系,利用Visual Basic程序语言,将MOD的迭代过程程序化,从而提高设计效率,为舰船总体学科综合集成设计相关系统模块化设计提供借鉴与支持。 展开更多
关键词 舰船 多学科优化设计 冷藏系统 软件开发
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2-RPU/SPR并联机构的多目标6Sigma稳健性优化
19
作者 王南 池腾腾 +1 位作者 刘庆阳 周莎莎 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第2期61-63,67,共4页
将Isight软件的NSGA-Ⅱ方法应用于2-RPU/SPR并联机构的6Sigma稳健性优化。方法建立2-RPU/SPR并联机构的工作空间、运动学灵巧度、刚度、最大和最小承载能力五个性能指标,设置约束条件,运用Matlab软件编程,并用Isight软件进行集成,进行... 将Isight软件的NSGA-Ⅱ方法应用于2-RPU/SPR并联机构的6Sigma稳健性优化。方法建立2-RPU/SPR并联机构的工作空间、运动学灵巧度、刚度、最大和最小承载能力五个性能指标,设置约束条件,运用Matlab软件编程,并用Isight软件进行集成,进行确定性优化,得到优化解,在有噪声干扰的前提下,运用Isight对优化解进行6Sigma稳健性分析,进而运用NSGA-Ⅱ方法对这五个目标函数进行6Sigma稳健性优化。结果优化结果前后优劣对比,获得6Sigma稳健性优化后的良好结果。结论根据优化结果,并结合实际工况可选择最优设计参数,提高机构抗噪声干扰的能力,为高精密领域的包装机械提供一种高效直观的优化设计方法。 展开更多
关键词 isight软件 NSGA-Ⅱ方法 2-RPU/SPR并联机构 6Sigma稳健性优化
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基于ISIGHT的导弹集成设计系统的构建 被引量:2
20
作者 袁峰 顾乃威 张靖 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2005年第S3期133-135,共3页
针对目前导弹总体设计中存在的信息集成困难、系统优化没有站在全局的角度和专家经验延续困难等问题,基于目前先进成熟的技术,尤其是基于ISIGHT软件平台,设计开发了客户/服务器模式的导弹设计、分析和优化一体化集成平台MIDS。给出MIDS... 针对目前导弹总体设计中存在的信息集成困难、系统优化没有站在全局的角度和专家经验延续困难等问题,基于目前先进成熟的技术,尤其是基于ISIGHT软件平台,设计开发了客户/服务器模式的导弹设计、分析和优化一体化集成平台MIDS。给出MIDS体系结构和用ISIGHT对导弹进行设计、分析和优化的工作流程。概述了该系统的特点并指明了下一步的工作方向。 展开更多
关键词 总体设计 多学科优化 集成设计 isight
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