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嵌入多孔球形颗粒的超高燃速推进剂内弹道研究
1
作者
李永盛
蔺向阳
+1 位作者
李世鹏
易黎明
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期442-446,共5页
针对现有多孔推进剂性能一致性差、燃速和密度难以调节的不足,本文提出了在复合推进剂中嵌入多孔球形颗粒以实现超高燃速的方案。介绍了多孔球形颗粒的配方和成型工艺,对其内弹道和撞击感度进行了测试。研制了不同配方的嵌入多孔球形颗...
针对现有多孔推进剂性能一致性差、燃速和密度难以调节的不足,本文提出了在复合推进剂中嵌入多孔球形颗粒以实现超高燃速的方案。介绍了多孔球形颗粒的配方和成型工艺,对其内弹道和撞击感度进行了测试。研制了不同配方的嵌入多孔球形颗粒的超高燃速推进剂,通过内弹道性能测试,研究和分析了该类推进剂的燃烧特性。研制和试验结果表明,高孔隙率、低密度的多孔球形颗粒容易产生对流燃烧,但安全性能良好;在复合推进剂中嵌入多孔球形颗粒以实现超高燃速的方案可行,能够通过调节多孔球形颗粒自身的孔隙率和能量密度以及其在推进剂中的比例,实现从常规推进剂到超高燃速推进剂密度和燃速的有效调节。
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关键词
超高燃速
多孔球形颗粒
内弹道
固体发动机
固体推进剂
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职称材料
题名
嵌入多孔球形颗粒的超高燃速推进剂内弹道研究
1
作者
李永盛
蔺向阳
李世鹏
易黎明
机构
内蒙动力机械研究所
南京理工大学化工学院
北京理工大学宇航学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期442-446,共5页
基金
国防创新特区(17-863-03-ZT-005-001-01)。
文摘
针对现有多孔推进剂性能一致性差、燃速和密度难以调节的不足,本文提出了在复合推进剂中嵌入多孔球形颗粒以实现超高燃速的方案。介绍了多孔球形颗粒的配方和成型工艺,对其内弹道和撞击感度进行了测试。研制了不同配方的嵌入多孔球形颗粒的超高燃速推进剂,通过内弹道性能测试,研究和分析了该类推进剂的燃烧特性。研制和试验结果表明,高孔隙率、低密度的多孔球形颗粒容易产生对流燃烧,但安全性能良好;在复合推进剂中嵌入多孔球形颗粒以实现超高燃速的方案可行,能够通过调节多孔球形颗粒自身的孔隙率和能量密度以及其在推进剂中的比例,实现从常规推进剂到超高燃速推进剂密度和燃速的有效调节。
关键词
超高燃速
多孔球形颗粒
内弹道
固体发动机
固体推进剂
Keywords
Ultra-high burning rate
Porous spherical particle
Interior ballistics
Solid motor
Solid propellant
分类号
V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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出处
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1
嵌入多孔球形颗粒的超高燃速推进剂内弹道研究
李永盛
蔺向阳
李世鹏
易黎明
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
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