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基于EKF在线辨识的多堆燃料电池系统最大效率点跟踪控制方法被引量：6: 1; 作者李奇刘强 +1 位作者王天宏陈维荣《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期673-683,共11页; 为保证多堆燃料电池系统(multi-stack fuel cell system,MFCS)在负载不断变化条件下仍能稳定运行在最大效率点,该文提出了一种基于扩展卡尔曼滤波(extended Kalman filter,EKF)在线辨识算法的MFCS最大效率点跟踪控制的方法。该方法利用... 展开更多; 关键词多堆燃料电池系统实时最大效率点跟踪扩展卡尔曼滤波功率分配方法硬件在环; 在线阅读下载PDF 职称材料

车用多堆燃料电池系统能量管理与控制策略被引量：11: 2; 作者周苏王克勇 +1 位作者文泽军张岗《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期107-115,共9页; 针对单堆燃料电池系统的输出功率、效率和寿命问题,对车用多堆燃料电池(multi-stack fuel cell,MFC)系统的能量管理策略(energy management strategy,EMS)与控制策略进行研究。提出了多级能量管理策略,其中第一级EMS基于工况对MFC系统... 展开更多; 关键词多堆燃料电池系统能量管理策略工况识别优化模型最优分配策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

多堆燃料电池系统温度模型预测控制被引量：7: 3; 作者沈伟石霖 +3 位作者陈春光周苏王宁裴冯来《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期1368-1376,共9页; 针对多堆燃料电池系统各电堆温度的控制问题,提出了一种将阴阳极出口气体温度作为电堆温度修正项的并联式热管理子系统模型,并对多堆燃料电池系统进行热平衡分析。首先,采用模型预测控制方法进行温度控制;然后,应用系统模型辨识的方法... 展开更多; 关键词燃料电池多堆燃料电池系统温度控制模型预测控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Salp群算法的多堆燃料电池系统效率优化控制方法被引量：3: 4; 作者刘强李奇 +2 位作者王天宏蔡良东陈维荣《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第22期7730-7739,共10页; 为提高多堆燃料电池系统(multi-stack fuel cell system,MFCS)整体效率和维持母线电压的稳定,该文提出一种基于Salp群算法(Salp swarm algorithm,SSA)的MFCS效率优化控制方法。利用SSA算法的快速搜索能力实时优化系统整体效率,实现多个... 展开更多; 关键词多堆燃料电池系统效率优化控制 Salp群算法容错性硬件在环; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于FFRLS的多堆燃料电池系统功率分配方法被引量：2: 5; 作者梁建英陈维荣《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期722-728,782,共8页; 为减小多堆燃料电池系统(multi-stack fuel cell system,MFCS)中单体燃料电池运行期间输出功率的大范围变化,提高MFCS平均效率,以保证各燃料电池长期稳定运行,针对大功率质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)... 展开更多; 关键词多堆燃料电池系统遗忘因子递推最小二乘最大效率范围改进链式功率分配半实物平台; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑系统氢耗和耐久性的多堆燃料电池优化控制方法被引量：11: 6; 作者蔡良东李奇 +3 位作者刘强王天宏杨文陈维荣《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第10期3670-3679,共10页; 为降低多堆燃料电池系统(multi-stack fuel cell system,MFCS)氢耗并延长运行寿命,提出一种计及系统氢耗和耐久性的多堆燃料电池系统优化控制方法,该方法以MFCS氢耗量和耐久性作为多目标,通过海鸥优化算法(seagull optimization algorit... 展开更多; 关键词多堆燃料电池系统海鸥优化算法(SOA) 无源控制耐久性氢耗; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑燃料电池老化的多堆自适应功率分配方法被引量：4: 7; 作者李奇刘强 +1 位作者李艳昆王天宏《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期713-721,共9页; 为延长多堆燃料电池系统(multi-stack fuel cell system,MFCS)使用寿命,保证运行过程中各电堆总体退化性能逐渐趋于一致,针对大功率质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)系统,提出了一种考虑电堆老化的MFCS自... 展开更多; 关键词多堆燃料电池系统一致性电堆老化功率分配方法电压退化程度; 在线阅读下载PDF 职称材料

工况约束的燃料电池多堆系统寿命优化方法: 8; 作者焦道宽马继成 +2 位作者侯永平张妍懿郝冬《控制理论与应用》 2025年第8期1625-1631,共7页; 本研究针对重型交通或大功率燃料电池多堆系统能量分配控制问题,通过获得燃料电池堆正常运行工况谱下寿命预测情况及各电流密度工况点下预期寿命情况,对多堆燃料电池系统采用功率不均匀分配进行寿命优化.利用运行工况对燃料电池系统内... 展开更多; 关键词燃料电池多堆系统老化衰减功率分配控制策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于EKF在线辨识的多堆燃料电池系统最大效率点跟踪控制方法被引量：6: 1; 作者李奇刘强王天宏陈维荣; 机构西南交通大学电气工程学院; 出处《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期673-683,共11页; 基金国家自然科学基金(51977181) 四川省科技计划项目(19YYJC0698) 霍英东教育基金会高等院校青年教师基金(171104); 文摘为保证多堆燃料电池系统(multi-stack fuel cell system,MFCS)在负载不断变化条件下仍能稳定运行在最大效率点,该文提出了一种基于扩展卡尔曼滤波(extended Kalman filter,EKF)在线辨识算法的MFCS最大效率点跟踪控制的方法。该方法利用EKF的实时在线拟合能力,快速实现对MFCS效率/功率曲线的辨识,做到实时估计系统最大效率点功率,并通过功率分配方法实现各个电堆间出力的合理分配,来达到维持系统在最大效率点处稳定运行的目的。最后,在搭建的RT-LAB半实物硬件在环测试平台上,与扰动观测(perturb and observe,P&O)算法进行了对比分析。实验结果证明,该文所提方法能够快速的实时估计MFCS最大效率点功率并且实现跟踪控制,减小燃料电池功率变化率等退化参数,提高燃料电池的耐久性。; 关键词多堆燃料电池系统实时最大效率点跟踪扩展卡尔曼滤波功率分配方法硬件在环; Keywords multi-stack fuel cell power system real-time maximum efficiency point tracking extended Kalman filter power distribution method hardware-in-the-loop; 分类号 TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车用多堆燃料电池系统能量管理与控制策略被引量：11: 2; 作者周苏王克勇文泽军张岗; 机构同济大学汽车学院同济大学中德学院; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期107-115,共9页; 文摘针对单堆燃料电池系统的输出功率、效率和寿命问题,对车用多堆燃料电池(multi-stack fuel cell,MFC)系统的能量管理策略(energy management strategy,EMS)与控制策略进行研究。提出了多级能量管理策略,其中第一级EMS基于工况对MFC系统与动力电池系统间的能量进行自适应分配,第二级EMS引入兼顾效率和寿命的目标优化函数,优化分配每个电堆的功率输出。研究结果表明,在满足同一电功率负载工况需求条件下,与单堆燃料电池系统相比较,MFC系统的燃料经济性可提高约4%,系统寿命性能也有所改善。; 关键词多堆燃料电池系统能量管理策略工况识别优化模型最优分配策略; Keywords multi-stack fuel cell system energy management strategy driving cycle recognition optimization model optimal power distribution strategy; 分类号 TK91 [动力工程及工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多堆燃料电池系统温度模型预测控制被引量：7: 3; 作者沈伟石霖陈春光周苏王宁裴冯来; 机构同济大学汽车学院同济大学中德学院上海机动车检测认证技术研究中心有限公司; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期1368-1376,共9页; 基金同济大学-重塑科技联合实验室基金。; 文摘针对多堆燃料电池系统各电堆温度的控制问题,提出了一种将阴阳极出口气体温度作为电堆温度修正项的并联式热管理子系统模型,并对多堆燃料电池系统进行热平衡分析。首先,采用模型预测控制方法进行温度控制;然后,应用系统模型辨识的方法建立多个预测模型,通过切换预测模型控制不同工况点的电堆温度过程;最后,设计测试工况进行仿真验证。结果表明:在相应的温度指标下,并联式热管理子系统应用模型预测控制算法能够快速准确地进行多堆燃料电池系统中各电堆的温度控制,并且增加典型工况点的多个预测模型有助于提升控制效果,使得超调量减小,调节时间缩短。; 关键词燃料电池多堆燃料电池系统温度控制模型预测控制; Keywords fuel cell multi-stack fuel cell system temperature control model predictive control; 分类号 TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Salp群算法的多堆燃料电池系统效率优化控制方法被引量：3: 4; 作者刘强李奇王天宏蔡良东陈维荣; 机构西南交通大学电气工程学院; 出处《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第22期7730-7739,共10页; 基金国家自然科学基金项目(51977181) 四川省科技计划项目(19YYJC0698) 霍英东教育基金会高等院校青年教师基金(171104)。; 文摘为提高多堆燃料电池系统(multi-stack fuel cell system,MFCS)整体效率和维持母线电压的稳定,该文提出一种基于Salp群算法(Salp swarm algorithm,SSA)的MFCS效率优化控制方法。利用SSA算法的快速搜索能力实时优化系统整体效率,实现多个燃料电池间功率的合理分配,并通过下垂控制策略维持母线电压长期稳定。最后,在RT-LAB上搭建硬件在环(hardware-in-the-loop,HIL)仿真平台,与平均功率分配方法和Daisy链式功率分配方法进行对比分析,从功率、效率、容错能力三方面做实验测试。结果表明,所提控制方法既可以保证MFCS整体效率实时优化,稳定母线电压,也可以增强系统容错性,减少MFCS运行成本且能提高燃料电池耐久性和抗扰动能力。; 关键词多堆燃料电池系统效率优化控制 Salp群算法容错性硬件在环; Keywords multi-stack fuel cell system(MFCS) efficiency optimal control Salp swarm algorithm(SSA) fault tolerance hardware-in-the-loop(HIL); 分类号 TM911 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于FFRLS的多堆燃料电池系统功率分配方法被引量：2: 5; 作者梁建英陈维荣; 机构中车青岛四方机车车辆股份有限公司西南交通大学电气工程学院; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期722-728,782,共8页; 基金国家自然科学基金(2077180)。; 文摘为减小多堆燃料电池系统(multi-stack fuel cell system,MFCS)中单体燃料电池运行期间输出功率的大范围变化,提高MFCS平均效率,以保证各燃料电池长期稳定运行,针对大功率质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)系统,提出了一种基于遗忘因子递推最小二乘(forgetting factor recursive least square,FFRLS)在线辨识地改进链式功率分配方法.该方法利用FFRLS算法的实时在线辨识能力估算运行中的每个燃料电池最大效率范围(maximum efficiency range,MER),并将其边界值作为约束参考值实时更新链式功率的限定区间;然后,依据负载需求功率变化和各燃料电池效率高低顺序分配各电堆出力;最后,在搭建的RT-LAB半实物平台上进行试验分析.试验结果表明:与平均功率分配和传统链式功率分配方法相比,本文所提方法对MFCS效率分别提高了0.93%和1.95%.; 关键词多堆燃料电池系统遗忘因子递推最小二乘最大效率范围改进链式功率分配半实物平台; Keywords multi-stack fuel cell system(MFCS) forgetting factor recursive least squares(FFRLS) maximum efficiency range(MER) improved chain power distribution semi-physical platform; 分类号 TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑系统氢耗和耐久性的多堆燃料电池优化控制方法被引量：11: 6; 作者蔡良东李奇刘强王天宏杨文陈维荣; 机构西南交通大学电气工程学院; 出处《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第10期3670-3679,共10页; 基金国家自然科学基金项目(51977181,52077180) 霍英东教育基金会高等院校青年教师基金项目(171104)。; 文摘为降低多堆燃料电池系统(multi-stack fuel cell system,MFCS)氢耗并延长运行寿命,提出一种计及系统氢耗和耐久性的多堆燃料电池系统优化控制方法,该方法以MFCS氢耗量和耐久性作为多目标,通过海鸥优化算法(seagull optimization algorithm,SOA)与无源控制(passive-based control,PBC)结合,实时优化每个单堆燃料电池系统输出功率,降低MFCS氢耗量,并兼顾约束功率波动率,提高MFCS耐久性,进而延长MFCS使用寿命。最后基于RT-LAB平台,搭建一套由3个不同性能的110kW质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)系统组成的MFCS实验硬件在环(hardware-in-the-loop,HIL)半实物平台,并从系统氢耗量和运行压力2个方面,与平均分配、链式分配、和基于运行性能衰减程度分配3种MFCS控制方法进行对比验证。结果表明,所提方法能够有效减小系统氢耗量,同时降低PEMFC输出功率波动率,进而提升MFCS耐久性,延长MFCS运行寿命。; 关键词多堆燃料电池系统海鸥优化算法(SOA) 无源控制耐久性氢耗; Keywords Multi-stack fuel cell system seagull optimization algorithm(SOA) passivity-based control durability hydrogen consumption; 分类号 TM61 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑燃料电池老化的多堆自适应功率分配方法被引量：4: 7; 作者李奇刘强李艳昆王天宏; 机构西南交通大学电气工程学院中车青岛四方机车车辆股份有限公司; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期713-721,共9页; 基金国家自然科学基金(51977181) 四川省科技计划(19YYJC0698) 霍英东教育基金会高等院校青年教师基金(171104)。; 文摘为延长多堆燃料电池系统(multi-stack fuel cell system,MFCS)使用寿命,保证运行过程中各电堆总体退化性能逐渐趋于一致,针对大功率质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)系统,提出了一种考虑电堆老化的MFCS自适应功率分配方法.在MFCS运行过程中,由于燃料电池输出功率会随不同运行条件而动态变化,导致每个电堆老化程度通常不一致,因此提出量化指标电压退化程度(voltage degradation degree,VDD)来表征燃料电池在运行过程中电堆的老化程度;还采用燃料电池半经验模型来模拟老化对电堆性能的影响;最后,通过RT-LAB搭建硬件在环(hardware-in-the-loop,HIL)测试平台,与原有的功率分配方法做比较.结果表明:该方法能协调各燃料电池出力,减缓电堆老化速率;相较于平均功率分配方法和链式功率分配方法在MFCS的氢耗量上分别降低了13.59%和8.04%.; 关键词多堆燃料电池系统一致性电堆老化功率分配方法电压退化程度; Keywords multi-stack fuel cell system(MFCS) consistency stack aging power allocation method voltage degradation degree; 分类号 TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名工况约束的燃料电池多堆系统寿命优化方法: 8; 作者焦道宽马继成侯永平张妍懿郝冬; 机构中国汽车技术研究中心有限公司; 出处《控制理论与应用》 2025年第8期1625-1631,共7页; 基金国家重点研发计划项目(2023YFE0109200)资助.; 文摘本研究针对重型交通或大功率燃料电池多堆系统能量分配控制问题,通过获得燃料电池堆正常运行工况谱下寿命预测情况及各电流密度工况点下预期寿命情况,对多堆燃料电池系统采用功率不均匀分配进行寿命优化.利用运行工况对燃料电池系统内在健康状态的影响规律,考虑单堆系统单一运行工况的唯一性,利用功率约束、衰减速率约束和多堆间衰减偏差约束将传统多堆系统单一运行工况拓展至适应可调的多运行工况,避免多堆系统采用均匀分配下单堆性能衰减过快引起的整体系统寿命的大幅缩减.本研究对于提升燃料电池多堆燃料电池系统耐久性,指导燃料电池多堆系统控制策略具有重要的实践意义.; 关键词燃料电池多堆系统老化衰减功率分配控制策略; Keywords multi-stack fuel cell systems performance degradation power distribution control strategy; 分类号 TM911.4 [电气工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于EKF在线辨识的多堆燃料电池系统最大效率点跟踪控制方法	李奇刘强王天宏陈维荣	《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心	2022	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	车用多堆燃料电池系统能量管理与控制策略	周苏王克勇文泽军张岗	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	11	在线阅读下载PDF 职称材料
3	多堆燃料电池系统温度模型预测控制	沈伟石霖陈春光周苏王宁裴冯来	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于Salp群算法的多堆燃料电池系统效率优化控制方法	刘强李奇王天宏蔡良东陈维荣	《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于FFRLS的多堆燃料电池系统功率分配方法	梁建英陈维荣	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	考虑系统氢耗和耐久性的多堆燃料电池优化控制方法	蔡良东李奇刘强王天宏杨文陈维荣	《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心	2022	11	在线阅读下载PDF 职称材料
7	考虑燃料电池老化的多堆自适应功率分配方法	李奇刘强李艳昆王天宏	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2022	4	在线阅读下载PDF 职称材料
8	工况约束的燃料电池多堆系统寿命优化方法	焦道宽马继成侯永平张妍懿郝冬	《控制理论与应用》	2025		在线阅读下载PDF 职称材料