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2019年西北太平洋台风活动特征和预报难点分析
被引量：
8
1
作者
王海平
董林
+1 位作者
许映龙
聂高臻
《气象》
CSCD
北大核心
2021年第8期1009-1020,共12页
2019年在西北太平洋及南海共生成台风29个,比多年同期平均偏多2个,其中6个台风登陆我国,比多年平均偏少1个;台风整体强度偏弱,但全年最强台风夏浪极值强度达到68 m·s^(-1)(17级以上);登陆台风整体强度偏弱,但“利奇马”登陆强度强(...
2019年在西北太平洋及南海共生成台风29个,比多年同期平均偏多2个,其中6个台风登陆我国,比多年平均偏少1个;台风整体强度偏弱,但全年最强台风夏浪极值强度达到68 m·s^(-1)(17级以上);登陆台风整体强度偏弱,但“利奇马”登陆强度强(52 m·s^(-1),超强台风级)、影响重;秋季台风生成数较常年明显偏多,尤其是11月生成台风数达到6个。2019年中央气象台台风路径预报平均误差与近5年(2014—2018年)的平均误差相比,在24~72 h的预报误差有所增大,而96~120 h的预报误差则明显减小,尤其是120 h的预报准确率创新高。与日、美官方预报相比,中国在24 h和96~120 h的预报水平处于领先地位,在48~72 h的预报误差比日本略高,但低于美国,与EC确定性模式相当。
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关键词
台风
活动特征
模式分歧
多台风
预报难点
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职称材料
基于风速衰减因子法的大型风电场尾流效应模拟方法研究
被引量：
4
2
作者
姜文玲
王勃
+2 位作者
汪宁渤
赵艳青
朱洪滨
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2017年第11期3499-3505,共7页
在大型风电场尾流计算中,多台风机的尾流叠加方法一直是个难点。传统的尾流叠加方法均基于实际风速值,导致模型复杂、计算必须依据气流流经风机的顺序,且由于风机尾流之间的覆盖关系较为复杂,容易出现漏算、重复计算的问题。提出风速衰...
在大型风电场尾流计算中,多台风机的尾流叠加方法一直是个难点。传统的尾流叠加方法均基于实际风速值,导致模型复杂、计算必须依据气流流经风机的顺序,且由于风机尾流之间的覆盖关系较为复杂,容易出现漏算、重复计算的问题。提出风速衰减因子(尾流风速与来流风速之比,Rv)及基于风速衰减因子的风电场尾流计算方法,称为风速衰减因子法(Rv法)。该方法物理意义明确、简单易行,可按照任意风机顺序进行计算,避免漏算、重复计算问题。此外,基于实例风电场,采用法模拟了尾流影响下全部风机的功率情况,对比显示模拟结果与实测数据较为一致(相关性系数0.86);采用Rv法模拟了风电场三维尾流分布,并与实测风廓线进行了对比,对比结果显示在大气稳定条件下,模拟结果与实测数据较为一致。
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关键词
风速衰减因子
风速比
风电场尾流
尾流模型
风廓线
机舱风速计
多台风
电机组
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职称材料
题名
2019年西北太平洋台风活动特征和预报难点分析
被引量：
8
1
作者
王海平
董林
许映龙
聂高臻
机构
国家气象中心
中国科学院大学
出处
《气象》
CSCD
北大核心
2021年第8期1009-1020,共12页
基金
中国气象局气象预报业务关键技术发展专项[YBGJXM(2018)06]
中国气象局数值预报(GRAPES)发展专项共同资助。
文摘
2019年在西北太平洋及南海共生成台风29个,比多年同期平均偏多2个,其中6个台风登陆我国,比多年平均偏少1个;台风整体强度偏弱,但全年最强台风夏浪极值强度达到68 m·s^(-1)(17级以上);登陆台风整体强度偏弱,但“利奇马”登陆强度强(52 m·s^(-1),超强台风级)、影响重;秋季台风生成数较常年明显偏多,尤其是11月生成台风数达到6个。2019年中央气象台台风路径预报平均误差与近5年(2014—2018年)的平均误差相比,在24~72 h的预报误差有所增大,而96~120 h的预报误差则明显减小,尤其是120 h的预报准确率创新高。与日、美官方预报相比,中国在24 h和96~120 h的预报水平处于领先地位,在48~72 h的预报误差比日本略高,但低于美国,与EC确定性模式相当。
关键词
台风
活动特征
模式分歧
多台风
预报难点
Keywords
characteristics of TC
model difference
multiple typhoons
forecast difficulty
分类号
P456 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
基于风速衰减因子法的大型风电场尾流效应模拟方法研究
被引量：
4
2
作者
姜文玲
王勃
汪宁渤
赵艳青
朱洪滨
机构
新能源与储能运行控制国家重点实验室(中国电力科学研究院)
甘肃省新能源并网运行控制重点实验室(甘肃省电力公司风电技术中心)
国家电投集团北京电能碳资产管理有限公司
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2017年第11期3499-3505,共7页
基金
国家电网公司科技项目(全球可再生能源综合评估与深化研究)
北京市科委计划项目(Z161100002616039)~~
文摘
在大型风电场尾流计算中,多台风机的尾流叠加方法一直是个难点。传统的尾流叠加方法均基于实际风速值,导致模型复杂、计算必须依据气流流经风机的顺序,且由于风机尾流之间的覆盖关系较为复杂,容易出现漏算、重复计算的问题。提出风速衰减因子(尾流风速与来流风速之比,Rv)及基于风速衰减因子的风电场尾流计算方法,称为风速衰减因子法(Rv法)。该方法物理意义明确、简单易行,可按照任意风机顺序进行计算,避免漏算、重复计算问题。此外,基于实例风电场,采用法模拟了尾流影响下全部风机的功率情况,对比显示模拟结果与实测数据较为一致(相关性系数0.86);采用Rv法模拟了风电场三维尾流分布,并与实测风廓线进行了对比,对比结果显示在大气稳定条件下,模拟结果与实测数据较为一致。
关键词
风速衰减因子
风速比
风电场尾流
尾流模型
风廓线
机舱风速计
多台风
电机组
Keywords
wind attenuation factor
wind speed ratio
wake of wind farm
wake model
wind profile
nacelleanemometer
multiple wind turbines
分类号
TM614 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
2019年西北太平洋台风活动特征和预报难点分析
王海平
董林
许映龙
聂高臻
《气象》
CSCD
北大核心
2021
8
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职称材料
2
基于风速衰减因子法的大型风电场尾流效应模拟方法研究
姜文玲
王勃
汪宁渤
赵艳青
朱洪滨
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2017
4
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职称材料
已选择
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