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题名汽轮发电机组多变量鲁棒控制系统的智能设计
被引量：6
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作者
张玉兰
李东海
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机构
信息产业部第六研究所
清华大学热能动力仿真与控制研究所
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2002年第1期116-120,共5页
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文摘
汽轮发电机组的汽门调节回路与励磁调节回路之间存在较强的交连 ,且同步发电机本身具有振荡倾向 ,电网等值参数的经常变动又造成系统的摄动。因此 ,汽轮发电机组需要汽门与励磁相协调的多变量控制 ,而且控制系统必须有充分的鲁棒性。采用常规的控制系统设计方法往往需要多次试凑和仿真 ,且不一定能获得满意的效果。该文建议采用正规矩阵参数优化 (OPNORM)方法 ,并结合利用智能设计软件IntelDes3.0 ,以设计汽门与励磁的多变量控制系统 ,所得控制效果可明显优于其他设计方法 ,而控制器却可比其他方法简单得多。特别是 ,由于借助智能设计软件备有的知识库 ,以实现设计参数的自动选取 ,设计人无须具备高深的控制理论修养 ,便可完成高水平的设计。该文叙述了设计某 12
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关键词
汽轮发电机组
多变量鲁棒控制系统
智能设计
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Keywords
multivariable control theory
computer aided control
system design
intelligent design of control systems
power system control
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分类号
TM311
[电气工程—电机]
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