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多制式兼容型450MHz无线列调场强测试控发设备设计
被引量：
1
1
作者
王祖元
蒋志勇
+1 位作者
刘斌
张弘毅
《中国铁路》
2013年第1期76-78,共3页
无线列调车站台能否受控进入配合场强测试状态,很大程度上影响450 MHz无线列调场强覆盖测试的效率。根据目前铁路上各种类型车站台不同的数字调制方式和数据传输格式,提出多制式兼容型车站台无线控发设备功能需求,按照需求提出无线控发...
无线列调车站台能否受控进入配合场强测试状态,很大程度上影响450 MHz无线列调场强覆盖测试的效率。根据目前铁路上各种类型车站台不同的数字调制方式和数据传输格式,提出多制式兼容型车站台无线控发设备功能需求,按照需求提出无线控发设备设计方案及关键部件的实现方法。
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关键词
无线列调
场强覆盖
多制式兼容
无线控发设备
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职称材料
都市圈快速轨道交通信号系统制式方案选择
被引量：
4
2
作者
李晶
王鹏
+2 位作者
杨艳锋
刘振宇
侯佳丽
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第11期23-26,31,共5页
基于都市圈轨道交通快速化、通勤化、多元化的特点,匹配能够满足高速度等级(160~200 km/h)及公交化运营的信号系统制式尤为关键。对巴黎、东京、纽约等3个典型都市圈的轨道交通信号系统建设模式进行了对比,在此基础上分析了我国都市圈...
基于都市圈轨道交通快速化、通勤化、多元化的特点,匹配能够满足高速度等级(160~200 km/h)及公交化运营的信号系统制式尤为关键。对巴黎、东京、纽约等3个典型都市圈的轨道交通信号系统建设模式进行了对比,在此基础上分析了我国都市圈快速轨道交通线路的运营需求,并从都市圈快速轨道交通运营需求的匹配度及系统功能适应性等角度对我国既有轨道交通信号制式的适应性进行了分析。研究结论如下:都市圈快速轨道交通线路信号制式的选择应立足于本线的功能定位,并应在本线与外部连接线的关系上给予更多的关注。
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关键词
都市圈快速轨道交通
信号
制式
适应性分析
多制式兼容
运营需求匹配
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职称材料
题名
多制式兼容型450MHz无线列调场强测试控发设备设计
被引量：
1
1
作者
王祖元
蒋志勇
刘斌
张弘毅
机构
中国铁道科学研究院通信信号研究所
出处
《中国铁路》
2013年第1期76-78,共3页
文摘
无线列调车站台能否受控进入配合场强测试状态,很大程度上影响450 MHz无线列调场强覆盖测试的效率。根据目前铁路上各种类型车站台不同的数字调制方式和数据传输格式,提出多制式兼容型车站台无线控发设备功能需求,按照需求提出无线控发设备设计方案及关键部件的实现方法。
关键词
无线列调
场强覆盖
多制式兼容
无线控发设备
分类号
TP303 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
都市圈快速轨道交通信号系统制式方案选择
被引量：
4
2
作者
李晶
王鹏
杨艳锋
刘振宇
侯佳丽
机构
北京城建设计发展集团股份有限公司
河北雄安轨道快线有限责任公司
上海铁路通信有限公司
石家庄市轨道交通集团有限责任公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第11期23-26,31,共5页
文摘
基于都市圈轨道交通快速化、通勤化、多元化的特点,匹配能够满足高速度等级(160~200 km/h)及公交化运营的信号系统制式尤为关键。对巴黎、东京、纽约等3个典型都市圈的轨道交通信号系统建设模式进行了对比,在此基础上分析了我国都市圈快速轨道交通线路的运营需求,并从都市圈快速轨道交通运营需求的匹配度及系统功能适应性等角度对我国既有轨道交通信号制式的适应性进行了分析。研究结论如下:都市圈快速轨道交通线路信号制式的选择应立足于本线的功能定位,并应在本线与外部连接线的关系上给予更多的关注。
关键词
都市圈快速轨道交通
信号
制式
适应性分析
多制式兼容
运营需求匹配
Keywords
rapid rail transit in metropolitan area
signal system
adaptability analysis
multi system compatibility
operation demand matching
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
多制式兼容型450MHz无线列调场强测试控发设备设计
王祖元
蒋志勇
刘斌
张弘毅
《中国铁路》
2013
1
在线阅读
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职称材料
2
都市圈快速轨道交通信号系统制式方案选择
李晶
王鹏
杨艳锋
刘振宇
侯佳丽
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022
4
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职称材料
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参考文献
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