检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

共找到6篇文章

< 1 >

每页显示 20 50 100

已选择0条

导出题录引用分析

统计分析

显示方式：

文摘详细列表

相关度排序被引量排序时效性排序

基于行波法的接触网多分支故障测距方案研究被引量：1: 1; 作者顾立新《电气化铁道》 2024年第3期19-22,26,共5页; 我国高速铁路稳步发展,接触网线路供电方式及结构由传统的单线供电方式演变为复杂多T接线路结构,采用传统的故障测距方式越来越不能满足现阶段接触网故障测距的需求。本文结合行波故障测距理论对多分支接触网线路结构展开故障测距研究,... 展开更多; 关键词多分支接触网线路结构行波测距系统设计适应性; 在线阅读下载PDF 职称材料

接触网在曲线区段接触线拉出值的确定被引量：3: 2; 作者李云飞《铁路技术创新》 2010年第1期74-75,共2页; 正作为接触网自身结构参数,接触线拉出值的选取直接关系弓网运行安全。根据运营经验,曲线区段拉出值超标严重,其原因是选取拉出值时未考虑受电弓中心线在线路参数、机车及其受电弓型号、运营方式。; 关键词受电弓接触线拉出值曲线区段接触网定位点中心线线路参数结构参数运行速度施工误差; 在线阅读下载PDF 职称材料

科隆—莱茵/美茵高速铁路SICAT~H1.0型接触网(续): 3; 作者 Jürgen Kohlhaas Werner Ortstdt +4 位作者 Frankfurt am Main Rainer Puschmann Henrz Schmidt Erlangen 门汉文《电气化铁道》 2003年第5期14-17,共4页; 关键词科隆——莱茵/美茵高速铁路 SICATH1.0型接触网接触线连接线路结构形式; 在线阅读下载PDF 职称材料

科隆-莱茵/美茵高速铁路SICAT~H1.0型接触网: 4; 作者 JurgenKohlhaas WernerOrtstadt +4 位作者 FrankfurtamMain RainerPuschmann HenrzSchmidt Erlangen 门汉文《电气化铁道》 2003年第4期31-33,共3页; 关键词科隆——莱茵/美茵高速铁路 SICATH1.0型接触网施工线路设计高速线结构形式; 在线阅读下载PDF 职称材料

最有发展前途的供电线路分支技术——法国西卡姆绝缘穿刺线夹: 5; 《建筑电气》 2005年第6期44-44,共1页; 关键词穿刺技术供电线路绝缘法国电缆分支供电方式分支结构现代科技纤维塑料; 在线阅读下载PDF 职称材料

车站内接触网中心锚结: 6; 作者李兴义《电气化铁道》 1994年第1期20-20,共1页; 车站内接触网中心锚结铁一院电化处李兴义接触网全补偿链形悬挂中心锚结是防止承力索和接触线纵向窜动和缩小事故范围，减少抢修时间的有效措施。车站内股道多、线间距小，接触网大都采用软横跨架设。由于设置拉线困难，全补偿链形悬挂... 展开更多; 关键词接触网中心锚结释放线夹承力索软横跨链形悬挂接触线输电线路悬吊滑轮结构形式; 在线阅读下载PDF 职称材料

已选择0条

导出题录引用分析

统计分析

上一页 1 下一页到第页

使用帮助返回顶部